La flottille « Global Sumud » a quitté Barcelone le mercredi 15 avril 2026 afin de tenter de briser le blocus naval israélien et de livrer de l'aide humanitaire à la bande de Gaza. Cette mission rassemble environ 70 navires et plus de 1 000 participants issus de 70 pays.

Départ de Barcelone

Trente-neuf navires ont quitté l'Espagne le 15 avril pour rallier Gaza via une escale en Sicile.

Une mission d'envergure

La flottille compte environ 70 navires et un millier de participants de 70 pays, dont Greenpeace et Open Arms.

Opposition d'Israël

Les autorités israéliennes ont réaffirmé qu'elles interdiraient l'accès aux côtes de Gaza, considérant toute intrusion comme un risque sécuritaire.

La flottille « Global Sumud » a quitté Barcelone le mercredi 15 avril 2026 dans une nouvelle tentative de briser le blocus naval israélien sur Gaza et de livrer de l'aide humanitaire au territoire palestinien. Trente-neuf navires ont quitté le Port Forum de la cité catalane peu après 11 h 30, heure locale, après un retard de trois jours dû aux conditions météorologiques défavorables qui avaient reporté le départ initialement prévu le dimanche. Selon les organisateurs, l'opération globale mobilise environ 70 navires et plus d'un millier de participants originaires de 70 pays. Parmi les bâtiments engagés figurent un navire de l'organisation humanitaire espagnole Proactiva Open Arms ainsi que l'Arctic Sunrise, un ancien brise-glace opéré par Greenpeace. La cargaison est destinée aux 2,3 millions d'habitants de la bande de Gaza. Le nom de la flottille s'inspire du mot arabe « sumud », qui signifie fermeté ou résilience. Escale prévue en Sicile avant la traversée finale de la MéditerranéeLes 39 navires partis de Barcelone feront d’abord route vers la Sicile, où ils doivent rejoindre d'autres délégations européennes. Une vingtaine de bateaux supplémentaires ayant quitté le port de Marseille le 4 avril doivent également rallier le convoi, tandis que d'autres navires sont attendus au départ de Syracuse, en Sicile, le 24 avril. Une escale d'une semaine est prévue dans le sud de l'Italie pour ce que les organisateurs décrivent comme une « formation à la non-violence ». Le trajet complet devrait durer environ 10 à 15 jours, selon la météo et les éventuelles escales dans les ports méditerranéens pour accueillir de nouveaux participants. La mission est organisée par une coalition de groupes incluant la Freedom Flotilla Coalition, le Global Movement to Gaza, la Maghreb Sumud Flotilla et Sumud Nusantara, une mission asiatique incluant une participation du gouvernement malaisien. Laura Campos, ancienne maire de la municipalité catalane de Montcada i Reixac, a agi comme l'une des porte-paroles de l'expédition lors du départ. „Il s'agit d'un message de solidarité avec le peuple palestinien et d'un défi lancé au blocus illégal imposé par Israël depuis 17 ans” — Unnamed coalition spokesperson via Le Monde.fr Òscar Camps met en garde contre l'incertitude après l'échec de 2025Le départ de cette flottille survient plus de six mois après l'échec d'une tentative précédente. Début octobre 2025, environ 50 bateaux de la première expédition « Global Sumud » avaient été interceptés par les forces israéliennes au large des côtes égyptiennes et de Gaza. Les membres d'équipage avaient été arrêtés puis expulsés par Israël. Parmi les personnes détenues lors de cette opération figurait l'activiste suédoise pour le climat Greta Thunberg. Les organisateurs et Amnesty International ont qualifié l'interception de 2025 d'illégale, suscitant des condamnations internationales. Les autorités israéliennes ont déjà prévenu qu'elles ne permettraient pas aux navires de la flottille actuelle d'atteindre les côtes de Gaza, traitant toute entrée non autorisée dans les eaux territoriales comme une violation de la sécurité. Òscar Camps, fondateur et directeur de Proactiva Open Arms, a reconnu l'incertitude entourant la réussite de la mission. „Nous ne savons pas à quoi nous attendre. Nous ne savons pas jusqu'où nous pourrons aller” — Òscar Camps via ZEIT ONLINE Camps évoque les victimes du cessez-le-feu et appelle à la reconstructionM. Camps a présenté la mission comme un acte à la fois humanitaire et politique, estimant que la situation à Gaza avait perdu en visibilité dans les médias internationaux. Il a déclaré que plus de 700 personnes avaient été tuées durant ce qu'il qualifie de mois de cessez-le-feu « qui n'en était pas un vrai », et a appelé à la fin du conflit ainsi qu'au lancement de la reconstruction à Gaza. L'objectif déclaré de la flottille est d'apporter des fournitures humanitaires aux habitants de l'enclave et de replacer le conflit palestinien au centre de l'attention mondiale. Le journal Le Monde rapporte qu'il s'agit de la plus grande opération de ce type depuis l'incident du Mavi Marmara en 2010, au cours duquel 10 personnes étaient décédées lors d'une intervention de la marine israélienne. La bande de Gaza est soumise à un blocus israélien depuis 2007. Le blocus israélien de la bande de Gaza est en place depuis 2007, après la prise de contrôle du territoire par le Hamas. L'incident du Mavi Marmara en 2010, durant lequel les forces navales israéliennes ont pris d'assaut un navire de la flottille, avait provoqué une condamnation internationale généralisée et tendu les relations israélo-turques. Les tentatives ultérieures de flottille ont systématiquement été empêchées par les forces israéliennes avant d'atteindre les côtes. La Freedom Flotilla Coalition a été formée en 2010 en réponse à cet événement. Le départ s'est déroulé dans une ambiance festive au Port Forum, les équipages arborant des drapeaux palestiniens aux cris de « Palestine libre ».

Mentioned People

  • Oscar Camps — Kataloński ratownik i aktywista, założyciel oraz dyrektor organizacji pozarządowej Proactiva Open Arms
  • Greta Thunberg — Szwedzka aktywistka klimatyczna zatrzymana podczas poprzedniej próby flotylli w 2025 roku

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