Naufrage en mer d'Andaman : au moins 250 personnes portées disparues

Au moins 250 personnes sont portées disparues après le naufrage d'une embarcation transportant des réfugiés rohingyas et des ressortissants bangladais en mer d'Andaman, ont annoncé le Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés et l' Organisation internationale pour les migrations dans un communiqué conjoint publié le mardi 14 avril 2026. Le navire, un chalutier transportant environ 250 à 280 hommes, femmes et enfants, avait quitté Teknaf, dans le sud du Bangladesh, le 4 avril à destination de la Malaisie. Des vents violents, une mer agitée et une surcharge importante ont conduit le capitaine à perdre le contrôle du bateau, qui a ensuite chaviré et coulé. Neuf survivants ont été secourus le 9 avril par le navire de pavillon bangladais MT Meghna Pride dans les eaux internationales près des îles Andaman, selon le porte-parole des garde-côtes du Bangladesh, Sabbir Alam Sujan. Le lieu exact et le moment précis du naufrage restent incertains, tout comme l'état actuel des opérations de recherche et de sauvetage.

Un survivant décrit des décès par suffocation avant le naufrage Rafiqul Islam, l'un des neuf survivants, a décrit une épreuve éprouvante qui a débuté lorsque les trafiquants ont forcé les passagers à s'entasser dans des compartiments de stockage étroits, normalement destinés au poisson et aux filets, afin d'échapper aux patrouilles côtières. „Il n'y avait presque plus d'oxygène. Nous ne pouvions plus respirer.” — Rafiqul Islam via Reuters M. Islam a déclaré qu'au moins 30 personnes sont mortes par suffocation à l'intérieur de ces compartiments avant même que le bateau ne chavire. Lorsque le bâtiment s'est retourné, des centaines de personnes ont été projetées à la mer ; M. Islam a estimé qu'environ 240 personnes étaient encore à bord à ce moment-là, dont une vingtaine de femmes et plusieurs enfants. Selon les survivants, près de 300 personnes étaient entassées au total, incluant l'équipage et des trafiquants présumés. Rafiqul Islam a raconté qu'un pétrolier bangladais passant par là a d'abord secouru quatre survivants, qui ont ensuite alerté l'équipage de la présence d'autres personnes dans l'eau, permettant de récupérer cinq personnes supplémentaires. Il a également décrit un voyage en plusieurs étapes : les passagers ont d'abord pris une petite barque de pêche avant d'être transférés sur un chalutier plus grand près des eaux du Myanmar, se cachant à un moment donné dans des buissons pour éviter d'être détectés par les patrouilles.

Les agences de l'ONU alertent sur la route maritime la plus meurtrière au monde Le HCR et l'OIM ont qualifié cette tragédie de preuve du coût humain lourd lié au déplacement prolongé et à l'absence de solutions durables pour le peuple rohingya. „La promesse de meilleurs salaires à l'étranger, souvent associée à de la désinformation diffusée par les réseaux de trafiquants, pousse les Rohingyas et les Bangladais à prendre des risques considérables.” — HCR et OIM via Deutsche Welle Selon les données du HCR, en 2025, une personne sur cinq ayant tenté ces traversées maritimes périlleuses dans la région a été déclarée morte ou disparue ; les agences décrivent les eaux de la mer d'Andaman et du golfe du Bengale comme étant parmi les plus meurtrières au monde. Entre janvier et octobre 2025, l'OIM a enregistré plus de 1 300 départs de réfugiés rohingyas du Bangladesh, soit presque le double du chiffre de la même période l'année précédente. Les deux agences ont appelé la communauté internationale à accroître et à pérenniser le financement de l'aide vitale pour les réfugiés rohingyas au Bangladesh et à soutenir les communautés d'accueil dans le pays.

2024: 650, 2025: 1300

Plus d'un million de Rohingyas bloqués au Bangladesh avec une aide déclinante Le Bangladesh accueille actuellement environ 1,2 million de réfugiés rohingyas, dont la plupart ont fui les violences au Myanmar en 2017, lorsque l'armée de ce pays a lancé une offensive forçant au moins 730 000 personnes à franchir la frontière. L'offensive militaire de 2017 dans l'État de Rakhine, au Myanmar, a provoqué l'un des exodes de réfugiés les plus importants et les plus rapides de ces dernières décennies, des centaines de milliers de Rohingyas fuyant vers le Bangladesh et signalant des meurtres, des viols collectifs et des incendies criminels. Une mission d'établissement des faits de l'ONU a conclu que l'offensive de 2017 incluait des actes de génocide. Le Myanmar, où les bouddhistes sont majoritaires, a nié les conclusions de génocide et a contesté l'objectivité de la mission. Les Rohingyas font face à des décennies de discrimination et d'apatridie au Myanmar, où ils ne sont pas reconnus comme citoyens. Les violences persistantes dans l'État de Rakhine rendent un retour sûr incertain, laissant la grande majorité confinée dans des camps surpeuplés dans le district de Cox's Bazar au Bangladesh. Dans ces camps, les réfugiés reçoivent une assistance humanitaire limitée et font face à un accès restreint à l'éducation et à l'emploi, des conditions qui poussent beaucoup d'entre eux vers des voyages maritimes dangereux. Un rapport de l' International Rescue Committee, basé sur une enquête auprès de 500 ménages à Cox's Bazar, a révélé que seulement 2 % des parents rohingyas se sentent optimistes quant à l'avenir de leurs enfants. Les rations alimentaires ont été réduites à seulement sept dollars par personne et par mois, et près de 69 % des foyers de réfugiés ont signalé que des enfants avaient abandonné l'école, tandis que la moitié déclarait que leurs enfants avaient été contraints au travail. L'IRC a exhorté les donateurs et les autorités à passer d'une aide d'urgence à des solutions à long terme, avertissant qu'en l'absence d'un soutien soutenu, les réfugiés comme les communautés d'accueil font face à une pauvreté croissante.