Polen begrenzt Kraftstoffpreise: Neue Höchstgrenzen treten in Kraft

In Polen sind am 2. April 2026 die von der Regierung festgelegten Höchstpreise für Kraftstoffe in Kraft getreten. Benzin der Sorte Pb95 wurde auf 6,23 PLN pro Liter begrenzt, 98-Oktan-Benzin auf 6,84 PLN und Diesel auf 7,65 PLN pro Liter, jeweils einschließlich Mehrwertsteuer. Bei Benzin stellen diese Grenzwerte eine geringfügige Anpassung nach oben gegenüber dem Vortag dar – Pb95 stieg um 2 Groszy und Pb98 um 3 Groszy –, während der Dieselpreis um 1 Grosz sank. Die Preisobergrenzen werden täglich von Energieminister Miłosz Motyka im Monitor Polski bekannt gegeben und treten am folgenden Werktag in Kraft. Dieser tägliche Preisfestsetzungsmechanismus ist ein zentrales Element des CPN-Pakets der Regierung, das zudem eine Senkung der Mehrwertsteuer auf 8 % sowie reduzierte Verbrauchssteuersätze vorsieht. Das Programm wurde am 31. März 2026 im Vorfeld der Osterfeiertage eingeführt, um die Verbraucher vor den Auswirkungen des anhaltenden Nahostkonflikts auf die globalen Ölpfärkte zu schützen.Vor dem Inkrafttreten des CPN-Pakets waren die Kraftstoffpreise in Polen in den vorangegangenen Wochen deutlich gestiegen. Laut e-petrol.pl kostete ein Liter Pb95 in der Woche vor der Intervention durchschnittlich 7,14 PLN, während Diesel einen Rekordwert von 8,69 PLN erreichte. Der Preisanstieg stand im Zusammenhang mit dem Nahostkonflikt, der die Erwartungen an das weltweite Ölangebot beeinträchtigte. Der CPN-Mechanismus berechnet die tägliche Obergrenze auf Basis des arithmetischen Mittels der Großhandelspreise des vorangegangenen Werktags, zuzüglich Verbrauchssteuer, Mehrwertsteuer, Kraftstoffgebühr und einer festen Vertriebsmarge von 0,30 PLN pro Liter. Marktpreise liegen teils bereits unter den staatlichen HöchstgrenzenDaten des Marktdienstes e-petrol.pl zeigten, dass einige Tankstellen bereits in den ersten Tagen des Programms Kraftstoffe unterhalb der staatlichen Maximalwerte verkauften. Laut einer Umfrage von e-petrol.pl vom 31. März und 1. April lag der durchschnittliche Einzelhandelspreis für Pb95 in Polen bei 6,16 PLN pro Liter, während Diesel im Schnitt 7,54 PLN kostete – beide Werte lagen somit unter den jeweiligen Deckeln. Dabei wurden regionale Unterschiede verzeichnet: Das günstigste Pb95 war in Oberschlesien mit durchschnittlich 6,09 PLN pro Liter zu finden, während es in der Woiwodschaft Heiligkreuz mit 6,16 PLN am teuersten war. Bei Diesel wurden die niedrigsten Preise in Ermland-Masuren mit 7,50 PLN pro Liter und die höchsten in Kleinpolen mit 7,57 PLN pro Liter registriert. Autogas (LPG) war nicht Teil des CPN-Pakets und stieg weiter an; der Preis erreichte am Mittwoch durchschnittlich 3,69 PLN pro Liter, nach 3,64 PLN in der Vorwoche.2026-04-01: 6.21, 2026-04-02: 6.23Pb95 Benzin: 6.23, Pb98 Benzin: 6.84, Diesel (ON): 7.65 Großhandelsdaten deuten auf Ende des Preishöhepunkts hinDie Großhandelspreise beim Mineralölkonzern Orlen zeigten laut einer Analyse von Business Insider seit Ende März einen Abwärtstrend. Am 1. April kostete ein Kubikmeter Pb95-Benzin im Großhandel 5.466 PLN – ein Rückgang gegenüber dem Wert von 5.733 PLN am 21. März, wenngleich im Tagesvergleich ein leichter Anstieg um 16 PLN verzeichnet wurde. Diesel (Ekodiesel) lag am 1. April bei 6.782 PLN pro Kubikmeter, was einen deutlichen Rückgang gegenüber den zuvor registrierten 7.258 PLN bedeutete. Analysten mahnten jedoch zur Vorsicht, da die Preisentwicklung angesichts der Instabilität im Nahen Osten ungewiss bleibe. Business Insider merkte an, dass es Signale gebe, wonach US-Präsident Donald Trump ein Ende des Krieges im Iran anstreben könnte, eine weitere Eskalation jedoch nicht ausgeschlossen sei. Die Osterfeiertage sorgen für zusätzlichen Druck, da die Kraftstoffnachfrage an polnischen Tankstellen traditionell steigt, wenn viele Familien verreisen. Zehn Verstöße am ersten Tag der Durchsetzung registriertDie Nationale Finanzverwaltung (KAS) verzeichnete am 31. März, dem ersten Tag der neuen Preisregeln, laut Fakt24 zehn Verstöße. Tankstellen, die Kraftstoffe über der gesetzlichen Obergrenze verkaufen, drohen Bußgelder von bis zu einer Million PLN. Die Kontrollen erfolgen parallel zu den Steuersenkungen des CPN-Pakets. Der ehemalige Orlen-Chef und heutige Abgeordnete des Europäischen Parlaments, Daniel Obajtek, wandte sich laut Niezalezna.pl öffentlich an Minister Motyka bezüglich der Kraftstoffpreise, wobei der Inhalt seiner Äußerungen primär als Appell im Namen der Bürger beschrieben wurde. Das Programm wurde nicht überall positiv aufgenommen: Kamila, eine von Fakt24 zitierte Unternehmerin aus Kołobrzeg, erklärte, dass Betriebe, die die Mehrwertsteuer voll abzugsfähig geltend machen können, faktisch von der Mehrwertsteuersenkung benachteiligt werden, da für sie der Nettopreis und nicht der Bruttoladenpreis entscheidend sei. „„Als Unternehmerin bin ich mit dieser Kraftstoffpolitik der Regierung nicht zufrieden, da ich durch die Mehrwertsteuersenkung Verluste mache.“” — Kamila via FAKT24.pl