Auf der Egnatia Odos in Nordgriechenland hat sich am Samstag, 28. März 2026, ein schwerer Doppelunfall ereignet. Nach einer Kollision zwischen einem Pkw und einem Lastwagen wurde ein Mitarbeiter des Autobahnbetreibers bei einem zweiten Vorfall von einem vorbeifahrenden Fahrzeug erfasst. Die Angaben zu den Folgen widersprechen sich je nach Quelle.

Zwei Unfälle kurz nacheinander

Zunächst kollidierte ein Pkw nahe der Ausfahrt Dodoni mit einem Lastwagen. Kurz darauf wurde ein Mitarbeiter des Autobahnbetreibers von einem anderen Fahrzeug erfasst.

Unklare Angaben zu den Folgen

Einige Quellen sprechen von zwei Toten, andere von zwei Menschen in äußerst kritischem Zustand.

Autobahn gesperrt

Die Egnatia Odos wurde nach den beiden Vorfällen in beide Richtungen geschlossen.

A double traffic accident on the Egnatia Odos motorway left at least two people dead or critically injured on Saturday afternoon, March 28, 2026, after a car collided with a truck near the Dodoni interchange and a highway employee was then struck by a separate passing vehicle. The first accident occurred in the lane heading toward Igoumenitsa, when a passenger car veered off course and slammed into a truck traveling in the same direction. A vehicle belonging to the highway concessionaire then stopped on the opposite carriageway, toward Ioannina, so that an employee could assess the situation and offer assistance. As the employee stepped out onto the roadway, a passing vehicle struck him. Reports on the outcome of the two incidents conflict across sources: iefimerida.gr and NEWS 24/7 reported two fatalities, while To Vima Online and NewsIT described the condition of the car driver and the employee as extremely critical.

Autobahn nach zwei aufeinanderfolgenden Unfällen in beide Richtungen gesperrt Authorities closed the Egnatia Odos in both directions following the two successive accidents, according to multiple Greek media outlets reporting from the scene. Police and fire brigade units were dispatched to the location, which sources variously described as one kilometer after the Dodoni junction or just after the Dodoni tunnel. The closure affected traffic across the full width of the motorway, with no indication in the available reports of when lanes might reopen. The two injured or killed were taken to hospital, according to NewsIT. The sequence of events — a primary collision followed by a second accident involving a would-be rescuer — complicated the emergency response at the scene.

Griechische Medien berichten widersprüchlich über Opferzahl The discrepancy in casualty figures across sources reflects the rapidly evolving nature of the situation in the immediate aftermath of the accidents. Two outlets, iefimerida.gr and NEWS 24/7, cited information from public broadcaster ERT and reported two deaths. Two other outlets, To Vima Online and NewsIT, reported that both the car driver and the Egnatia Odos employee were in an extremely or particularly critical condition as of their publication times. The articles from NewsIT and To Vima Online were published slightly earlier than those from iefimerida.gr and NEWS 24/7, suggesting the fatality reports may reflect updated information received after the initial dispatches. No official statement from police or hospital authorities confirming a final casualty count was available in the source articles at the time of reporting. The situation remained fluid as of the early afternoon hours of Saturday.

Mitarbeiter der Egnatia Odos unter den Opfern der Unfallkette Die Egnatia Odos gehört zu den wichtigsten Infrastrukturprojekten Griechenlands. Sie verläuft durch den Norden des Landes und verbindet die ionische Küste mit der türkischen Grenze. Die Autobahn wird im Konzessionsmodell betrieben, wobei Egnatia Odos S.A. Personal für Straßenhilfe und Wartung einsetzt, das auf Vorfälle entlang der Strecke reagiert. Folgeunfälle mit Einsatzkräften oder Passanten, die an der Unfallstelle anhalten, gelten auf Schnellstraßen in ganz Europa als bekanntes Risiko für die Verkehrssicherheit. Die Beteiligung eines Mitarbeiters des Konzessionärs als Opfer des zweiten Unfalls machte die besonderen Gefahren deutlich, denen Autobahnarbeiter bei Einsätzen auf Schnellstraßen ausgesetzt sind. Den vorliegenden Berichten zufolge hatte der Mitarbeiter auf der Fahrbahn in Richtung Ioannina gehalten — also entgegen der Richtung des ersten Unfalls — und war gerade dabei, das Fahrzeug zu verlassen, als er erfasst wurde. Die erste Kollision zwischen dem Pkw und dem Lastwagen in der Richtung Igoumenitsa hatte offenbar die Ereigniskette ausgelöst, die zum zweiten Zusammenstoß führte. Zu dem an dem ersten Unfall beteiligten Lastwagenfahrer oder zu weiteren Fahrzeugen, die über die beschriebenen hinaus involviert gewesen sein könnten, lagen in den Ausgangsberichten keine Informationen vor.

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