deutscher Betriebswirt, Vorstandsvorsitzender der Deutschen Bahn (2017–2025)
Deutsche Bahn und das Bundesverkehrsministerium werden bis 2031 nur 13 statt 21 stark befahrene Bahnkorridore sanieren; die übrigen Projekte werden auf 2032 und später verschoben. Der Plan ändert zudem, wie Umleitungen vorbereitet werden und wie der Zugverkehr nach den Bauarbeiten wieder anläuft.
