Kreml grozi użyciem floty wojennej w odpowiedzi na sankcje wobec statków

Rosja zaostrza retorykę w obliczu narastającej presji ekonomicznej, grożąc bezpośrednim zaangażowaniem marynarki wojennej do ochrony swoich interesów handlowych. Nikołaj Patruszew, piastujący funkcję doradcy prezydenta ds. żeglugi, w wywiadzie dla gazety „Argumenty i Fakty” określił działania państw zachodnich mianem „piractwa”. Według Moskwy przejmowanie tankowców stanowi bezprawne uderzenie w suwerenność handlową kraju. Patruszew podkreślił, że Rosja musi zwiększyć liczbę statków dalekomorskich, aby skutecznie przeciwdziałać próbom odcięcia jej od kluczowych szlaków handlowych w basenie Atlantyku. Szczególne zaniepokojenie Kremla budzą działania Wielkiej Brytanii, Francji oraz państw bałtyckich, które rzekomo dążą do całkowitej blokady morskiej rosyjskich towarów. Doktryna morska Federacji Rosyjskiej, zaktualizowana w 2022 roku, zakłada zwiększenie obecności wojskowej na Oceanie Światowym w celu ochrony interesów narodowych i strategicznych szlaków przewozu surowców. Sytuacja staje się szczególnie napięta w relacjach z Irlandią, gdzie minister obrony Helen McEntee rozważa możliwość wchodzenia służb na pokład jednostek podejrzanych o omijanie sankcji. Ambasador Rosji w Dublinie już określił te propozycje jako niedopuszczalne i stanowiące naruszenie prawa międzynarodowego. Eksperci wskazują, że groźby Kremla mają na celu zastraszenie europejskich armatorów oraz rządów, które od stycznia 2026 roku zintensyfikowały walkę z tzw. flotą cieni. Ewentualny odwet rosyjski mógłby polegać na nękaniu europejskich masowców przez okręty wojenne na wodach międzynarodowych, co drastycznie podniosłoby koszty ubezpieczeń i destabilizowało globalny handel. „Najlepszą gwarancją bezpieczeństwa żeglugi, jak zawsze, jest marynarka wojenna.” — Nikołaj Patruszew Dotychczas sankcje objęły ponad 600 jednostek powiązanych z rosyjskim sektorem energetycznym. Moskwa twierdzi, że blokada jest nielegalna i zwiastuje jeszcze silniejszą militaryzację szlaków transportowych. Choć Stany Zjednoczone bezpośrednio nie zostały wymienione w najnowszych groźbach Patruszewa, to właśnie US Navy na początku stycznia dokonała głośnego przejęcia rosyjskiego tankowca na Oceanie Atlantyckim, co stało się bezpośrednim katalizatorem obecnej eskalacji słownej. 600 — statków floty cieni objęto sankcjami

Media liberalne kładą nacisk na nielegalny proceder omijania sankcji przez rosyjską flotę cieni i konieczność stanowczej odpowiedzi Europy. | Media konserwatywne ostrzegają przed ryzykiem eskalacji militarnej i skutkami gospodarczymi ewentualnego odwetu Rosji na morzach.