Trump-Administration prüft Grundstückstausch im Yosemite-Nationalpark mit Entwickler Kingsbarn Realty Capital

Bedingungen des vorgeschlagenen Landtauschs

Bundesdokumente, die dem Kongress vorgelegt wurden, zeigen, dass die Trump-Administration mehr als ein Jahr damit verbracht hat, einen möglichen Landtransfer entlang der Westgrenze des Yosemite-Nationalparks zu prüfen. Der Vorschlag sieht die Übertragung eines 400-Meter-Grundstücks, etwa ein Viertelmeilenstreifen Bundesland, an Kingsbarn Realty Capital vor, eine in Nevada ansässige Private-Equity-Gesellschaft für Immobilien. Kingsbarn kaufte 2024 ein unbebautes 83 Acre großes Grenzgrundstück, aufgeteilt in zwei 40-Acre-Parzellen, für 4 Millionen Dollar über eine Gesellschaft mit beschränkter Haftung namens Sanctuary at Yosemite. Unter der Leitung von CEO Jeff Pori verwaltet das Unternehmen über 2,8 Milliarden Dollar an Vermögenswerten in 330 Immobilien in den Vereinigten Staaten. Pori beabsichtigt, eine Straße durch das Bundesgrundstück zu bauen, um das Firmengelände direkt an eine zentrale Yosemite-Route anzuschließen und so eine direkte Abkürzung in den Park zu schaffen. Unter den derzeitigen Bedingungen müssen Besucher, die zu dem Grundstück reisen, eine Zufahrtsstraße benutzen, die mehr als 10 Meilen (16 Kilometer) vom nächsten Parkeingang entfernt liegt. Im Gegenzug für den Streifen würde der National Park Service ein noch nicht bestimmtes Grundstück von gleichem Wert erhalten, entweder angrenzend an Yosemite oder anderswo in Kalifornien.

Reaktion des Ministeriums und Kontrolle durch den Kongress

Das Innenministerium räumte ein, dass Gespräche über den Zugangskorridor stattgefunden haben, erklärte jedoch, dass noch keine endgültige Einigung erzielt worden sei. Ministeriumssprecherin Aubrie Spady wies Behauptungen über geheime Verhandlungen zurück und erklärte, dass Andeutungen, die Behörde arbeite heimlich daran, Parkland zu übergeben, falsch und ohne politischen Druck seien.

Jeder Landtausch oder Zugangsvorschlag, der Ländereien des National Park Service betrifft, unterliegt allen geltenden Bundesgesetzen, -vorschriften und -richtlinien des Ministeriums, einschließlich der erforderlichen Umweltprüfungen und öffentlichen Bekanntmachungsverfahren.

Die Behörde unterrichtete den Kongress in diesem Jahr darüber, dass sie prüfe, ob die Transaktion über den Land and Water Conservation Fund finanziert werden solle. Diese Mitteilung stieß sofort auf Kritik von demokratischen Abgeordneten, darunter der kalifornische Senator Adam Schiff, der erklärte, der Fonds sei gesetzlich eingerichtet worden, um Naturschutzprogramme auf öffentlichen Flächen zu unterstützen, nicht private Entwicklungen. Interne Behördenunterlagen deuten darauf hin, dass der vorgeschlagene Tausch bei den Berufsbeamten im National Park Service auf Reibungen stieß. In der Zwischenzeit kritisierten Interessenvertreter wie Jayson O'Neill von Save Our Parks Innenminister Doug Burgum und behaupteten, die Verhandlungen stünden im Einklang mit umfassenderen Verwaltungsmaßnahmen zur Öffnung geschützter Bundesflächen für kommerzielle Nutzung.

Widerstand von Naturschützern und frühere Gerichtsentscheidungen

Naturschutzorganisationen und ehemalige Bundesparkaufseher lehnten den Plan entschieden ab und wiesen darauf hin, dass Yosemite seit 1864 unter Schutz steht und der fünftmeistbesuchte Nationalpark der Vereinigten Staaten ist, bekannt für seine Granitklippen, Wasserfälle, Gletscher und Riesenmammutbäume. Ein früherer Eigentümer des Grenzgrundstücks versuchte jahrzehntelang, ein Resort zu bauen und eine Straßenzufahrt durch Yosemite zu sichern, aber der National Park Service und Bundesgerichte lehnten den Vorschlag Anfang der 2000er Jahre ab.

Das ist so lächerlich, dass einem schlecht wird.

Don Neubacher, ehemaliger Superintendent von Yosemite und jetzt Mitglied des Exekutivrats der Coalition to Protect America's National Parks, hob die früheren Gerichtsablehnungen hervor. Neal Desai, leitender Direktor für die Pazifikregion der National Parks Conservation Association, erklärte, unabhängige Überprüfungen hätten bestätigt, dass Bundespersonal aktiv den Tausch prüfe. Desai forderte die Behörde auf, den Ressourcenschutz über kommerzielle Immobilientransaktionen zu stellen. Mark Rose, ein regionaler Vertreter der Vereinigung, erklärte, Yosemite habe bereits mit starker Besucherüberlastung zu kämpfen, die sich verschärft habe, nachdem die Bundesregierung Anfang 2026 eine Fahrzeugreservierungsregelung aufgehoben habe.