Polen verlängert Mehrwertsteuersenkung auf Kraftstoffe und Preisobergrenzen bis Ende Juni, Steuererleichterung läuft am 15. Juni aus

Die polnische Regierung hat ihr Kraftstoffpreis-Hilfspaket in zwei Zeitpläne aufgeteilt. Eine am Freitag im Gesetzblatt veröffentlichte Verordnung hält den Mehrwertsteuersatz auf Benzin, Diesel und Biokraftstoffe bis zum Monatsende bei 8 Prozent (gesenkt von 23 Prozent) und knüpft die Fortsetzung der verbindlichen Höchstpreise an Tankstellen an dieses MwSt.-Fenster.

Verlängerung der Mehrwertsteuer und der Höchstpreise

Die zweiwöchige Verlängerung bedeutet auch, dass der Energieminister weiterhin tägliche Einzelhandelspreisobergrenzen festlegt. Am Freitag veröffentlichte Minister Miłosz Motyka die Grenzwerte für den 13. bis 15. Juni: bleifreies Benzin 95 nicht höher als 6,04 Złoty pro Liter, bleifreies Benzin 98 bei 6,58 Złoty und Diesel bei 6,40 Złoty. Diese Werte liegen geringfügig über den am Freitag geltenden Obergrenzen (5,98 Zł, 6,55 Zł bzw. 6,37 Zł).

Bleifrei 956,04

Bleifrei 986,58

Diesel6,4

Bleifrei 95

6.04 zł/l

Bleifrei 98

6.58 zł/l

Diesel

6.4 zł/l

Daten aus dem Artikeltext

Ein Verkauf über der offiziellen Obergrenze wird mit einer Geldstrafe von bis zu 1 Million Złoty geahndet; die Durchsetzung obliegt der Nationalen Steuerverwaltung. Der Höchstpreis gilt ab dem Tag nach der Veröffentlichung im Öffentlichen Monitor und, wenn er vor einem Wochenende oder Feiertag bekannt gegeben wird, bleibt er bis zum nächsten Arbeitstag in Kraft.

Verbrauchsteuer nicht verlängert

Im Gegensatz zur Mehrwertsteuer läuft die Senkung der Verbrauchsteuer – 29 Groszy pro Liter für Benzin und 28 Groszy für Diesel, der nach EU-Vorschriften zulässige Mindestsatz – nach dem 15. Juni aus. Eine dem Finanzministerium nahestehende Quelle erklärte gegenüber der staatlichen Nachrichtenagentur PAP:

„Normalerweise gab es zwei Verordnungen, dieses Mal wird es eine geben.“

Ab dem 16. Juni bleiben nur die ermäßigte Mehrwertsteuer und der Höchstpreismechanismus bestehen; verkaufter Kraftstoff unterliegt dem regulären Verbrauchsteuersatz.

Haushaltskosten

Nach Schätzungen des Finanzministeriums, die von PAP und anderen Medien zitiert wurden, kostete die Verbrauchsteuersenkung den Staatshaushalt etwa 700 Millionen Złoty pro Monat, während die Mehrwertsteuersenkung rund 900 Millionen Złoty pro Monat kostete.

Warum das Paket eingeführt wurde

Das CPN-Programm (Ceny Paliwa Niżej) wurde Ende März schnell durch das Parlament gebracht und von Präsident Karol Nawrocki unterzeichnet, nachdem der Iran als Vergeltung für US-israelische Angriffe die Straße von Hormus blockiert hatte. Dieser Schritt beeinträchtigte etwa ein Fünftel des globalen Rohölhandels und knapp ein Drittel der LNG-Lieferungen, was die Kraftstoffpreise an den Tankstellen in ganz Polen in die Höhe trieb. Am 31. März, als die Höchstpreise erstmals in Kraft traten, lag die Obergrenze für einen Liter Benzin mit 95 Oktan bei 6,16 Zł, für 98 Oktan bei 6,76 Zł und für Diesel bei 7,60 Zł.

Was Analysten erwarten

Analysten von Reflex hatten zuvor geschätzt, dass Benzin bei einer Verlängerung des CPN-Pakets zu unveränderten Bedingungen um 10–15 Groszy pro Liter und Diesel um bis zu 25 Groszy fallen könnte. Ohne die Verbrauchsteuersubvention wird der Preispfad ab Mitte Juni jedoch von den globalen Rohölmärkten und der vom Energieministerium festgelegten täglichen Obergrenze abhängen.