Kurz gefasst
Ein US-Kampfflugzeug traf am 9. Juni den Maschinenraum der M/T Settebello im Golf von Oman, nachdem die Besatzung sich geweigert hatte, Anweisungen zu befolgen, so CENTCOM. Das unter palauischer Flagge fahrende Schiff stand im Verdacht, iranisches Öl zu transportieren.
Ein Besatzungsmitglied starb, zwei bis drei werden vermisst, so UKMTO und indische Beamte. 21 indische Staatsangehörige wurden aus der 28-köpfigen Besatzung gerettet.
Das indische Außenministerium bestellte den US-Geschäftsträger Jason Mix ein, um den Angriff zu verurteilen und Erklärungen zu fordern, und bezeichnete den Angriff auf ein Handelsschiff als inakzeptabel.
CENTCOM meldete, dass seit Beginn der Blockade am 13. April acht nicht konforme Schiffe deaktiviert, 134 inspiziert und umgeleitet und 42 humanitäre Lieferungen durchgelassen wurden.
Sowohl US- als auch iranische Streitkräfte greifen trotz eines Waffenstillstands im April weiterhin die Handelsschifffahrt an, sodass Tausende von Schiffen in der strategischen Wasserstraße stillliegen.
- 13.04.USA verhängen Seeblockade gegen iranische Ölexporte.
- 8.06.Erster einer Reihe von Deaktivierungsangriffen auf nicht konforme Tanker (genaue Details nicht bekannt gegeben).
- 9.06.US-Flugzeuge greifen M/T Settebello an und deaktivieren es wegen Nichtbefolgung.
Der Angriff
Am 9. Juni um 23:14 Uhr Ortszeit beschossen US-Streitkräfte den Maschinenraum des unter palauischer Flagge fahrenden Chemie- und Öltankers M/T Settebello im Golf von Oman, 20 Seemeilen nordöstlich von Sohar, Oman. Die Flugzeuge setzten Präzisionsmunition ein, nachdem die Besatzung wiederholt Anweisungen nicht befolgt hatte, so das US-Zentralkommando (CENTCOM). Der Angriff legte das Navigationssystem des Schiffes lahm. Es war der zweite derartige Deaktivierungseinsatz innerhalb von zwei Tagen.
Blockade-Durchsetzung
Der Angriff ist Teil einer US-Marineblockade gegen iranische Ölexporte, die am 13. April begann. CENTCOM-Daten zufolge haben US-Streitkräfte seit Beginn acht nicht konforme Schiffe deaktiviert, 134 Schiffe, die sich Inspektionen unterzogen, umgeleitet und 42 humanitäre Hilfslieferungen passieren lassen. Die Settebello soll angeblich versucht haben, Öl aus dem Iran zu transportieren.
- Deaktivierte nicht konforme Schiffe
- 8 Schiffe
- Umgeleitete konforme Schiffe
- 134 Schiffe
- Humanitäre Durchfahrten erlaubt
- 42 Schiffe
Daten aus dem Artikeltext
Opfer und diplomatische Folgen
Erste Berichte des UK Maritime Trade Operations (UKMTO) deuteten auf ein Feuer im Maschinenraum hin, wobei eine Person getötet und zwei Besatzungsmitglieder vermisst wurden. Indische Behörden bestätigten später, dass 21 der 24 indischen Staatsangehörigen an Bord (von insgesamt 28 Besatzungsmitgliedern) gerettet wurden, während zwei bis drei weiterhin vermisst werden. Das indische Außenministerium bestellte den US-Geschäftsträger Jason Mix ein, um scharfen Protest gegen den Angriff auf ein Handelsschiff einzulegen.
„Wir haben den amerikanischen Geschäftsträger einbestellt und scharfen Protest gegen den Angriff auf das Handelsschiff eingelegt.“
Die maritime Sicherheitsfirma Ambrey bewertete den Vorfall als wahrscheinliche Folge der US-Blockadeoperationen und wies darauf hin, dass Besatzungen zuvor gewarnt worden seien, sich vor solchen Angriffen am Bug zu versammeln.
„Dies war wahrscheinlich eine Folge von US-Operationen zur Blockade iranischer Häfen. In der Vergangenheit waren Besatzungen gewarnt worden, sich vor einem Angriff auf das Heck am Bug des Schiffes zu versammeln.“
Weitere regionale Spannungen
Die Straße von Hormus und die umliegenden Gewässer sind seit einem Waffenstillstand im April 2026 Schauplatz erhöhter Spannungen. Sowohl US- als auch iranische Streitkräfte haben Handelsschiffe angegriffen, und Tausende von Schiffen liegen in der strategischen Wasserstraße still, während beide Seiten rivalisierende Blockaden durchsetzen.