
Trump hält Iran-Konflikt auf kleiner Flamme, während Teheran weitreichende Bedingungen für Hormus-Wiedereröffnung stellt
US-Präsident Donald Trump sagt, er halte den Iran-Konflikt bewusst auf kleiner Flamme, und erklärt Axios, der wirtschaftliche Druck werde sich wie ein Schachspiel von selbst lösen, während Teheran weitreichende US-Zugeständnisse vor einer Wiedereröffnung der Straße von Hormus fordert.
Trumps abwartender Ansatz
US-Präsident Donald Trump sagte dem Nachrichtenportal Axios am Sonntag, Washington halte den Konflikt mit dem Iran bewusst auf kleiner Flamme und verhandle nur halbherzig. Er verwies auf die enorme Inflation und finanzielle Notlage des Iran und sagte, das Regime sei in einem „sehr schlechten finanziellen Zustand“ und könne nicht einmal seine Soldaten bezahlen. Trump hatte noch eine Woche zuvor kurz davor gestanden, größere Militäroperationen anzuordnen, sagte aber die nach eigenen Angaben schwerste Angriffswelle auf den Iran bisher ab. US-Beamte sagten Axios, Trump setze nun auf Deeskalation und stelle das Regime vor seine düstere wirtschaftliche Realität, für die es keine wirkliche Lösung gebe.
Wir schenken dem nicht so viel Aufmerksamkeit. Wir verhandeln nur halbherzig mit ihnen. Es wird sich von selbst regeln. Es regelt sich immer von selbst. Es ist wie ein Schachspiel.
Irans weitreichende Forderungen
Am Samstag knüpfte der Nationale Sicherheitsrat des Iran die Wiedereröffnung der Straße von Hormus an eine Liste weitreichender Vorbedingungen. Teheran fordert, dass die USA alle Drohungen und Beleidigungen gegen den Iran einstellen, den Krieg gegen den Iran und seine Verbündeten im Libanon, Gaza, Jemen und Irak dauerhaft beenden, die Seeblockade aufheben, alle US-Streitkräfte aus der Region abziehen, volle Entschädigung für Kriegsschäden zahlen, alle Sanktionen aufheben und alle eingefrorenen iranischen Vermögenswerte freigeben. Bis vor wenigen Wochen waren diese Forderungen an ein Atomabkommen geknüpft; Teheran verlangt sie nun lediglich als Vorbedingung für die Öffnung der Meerenge. Die Bedingungen würden dem Iran ein Maß an Kontrolle über den Schiffsverkehr durch die strategisch wichtige Wasserstraße gewähren, das er zuvor nicht hatte. Vor dem Krieg floss etwa ein Fünftel der weltweiten Ölversorgung durch die Meerenge.
Öl fließt trotz Blockade weiter
Trotz der Blockade passieren weiterhin etwa acht Millionen Barrel Öl pro Nacht den südlichen Korridor der Straße von Hormus, so US-Regierungsquellen, in Abstimmung mit dem US-Militär. Washington will noch mehr Öl durch die Meerenge drücken, solange kein Abkommen erzielt wird. Trump verwies auf den aktuellen Ölpreis von rund 75 Dollar pro Barrel. Vor dem Krieg, den die USA und Israel vor Ende Februar begannen, war die Schifffahrt durch die Meerenge zwischen dem Persischen Golf und dem Golf von Oman weitgehend ungestört. Die Wasserstraße transportierte auch Flüssiggas und Düngemittel. Nach Kriegsbeginn brachten iranische Drohungen und Angriffe auf Schiffe den Verkehr fast zum Erliegen, was die Weltmarktpreise für Öl und Gas stark ansteigen ließ.
- Die USA und Israel starten vor Ende Februar einen Krieg gegen Iran
- Trump sagt die nach eigenen Angaben schwerste Angriffswelle auf Iran ab
- Der Nationale Sicherheitsrat des Iran stellt weitreichende Vorbedingungen für die Wiedereröffnung der Straße von Hormus
- Trump sagt Axios, er halte den Konflikt auf kleiner Flamme und verhandle nur halbherzig
Diplomatische und militärische Lage
Der Iran sagt, er verhandle direkt mit Oman, auf der gegenüberliegenden Seite der Meerenge, über Regeln für die Durchfahrt von Schiffen. Beide Länder erklärten, eine Einigung stehe bevor. Trump hat gesagt, seine Regierung sei an den Verhandlungen beteiligt, was der Iran bestreitet. Die britische Behörde für Seehandelsoperationen (UKMTO) berichtete, die Bedrohungslage in der Meerenge bleibe ernst, wobei die iranischen Revolutionsgarden weiterhin Handelsschiffe angreifen und die Schifffahrt belästigen.
Diese Aktionen zeigen weiterhin Irans Absicht, seine Präsenz entlang wichtiger Transitwege zu behaupten und den Druck auf vorbeifahrende Schiffe aufrechtzuerhalten.
Der kommerzielle Verkehr stagniert auf einem „reduzierten Niveau“. Der israelische Iran-Experte Danny Citrinowicz schrieb auf X, dass die wirtschaftliche Lage des Iran zwar zweifellos schlecht sei, wirtschaftlicher Druck allein das Land jedoch wahrscheinlich nicht zur Kapitulation oder zur Aufgabe zentraler strategischer Interessen wie seines Anspruchs auf Kontrolle der Straße von Hormus zwingen werde.
Neuer Sicherheitschef in Teheran
Der Machtapparat des Iran hat einen neuen Leiter des Nationalen Sicherheitsrates eingesetzt. Mohsen Rezaee, ein ehemaliger Kommandeur der Revolutionsgarden, wird neuer Vorsitzender, wie iranische Medien berichten. Der oberste Führer Mojtaba Chamenei ernannte ihn.

