Vorschlag auf Truth Social

US-Präsident Donald Trump schlug am Mittwoch vor, die Straße von Hormus in „Trump-Straße“ umzubenennen, und behauptete, die Vereinigten Staaten hätten die Kontrolle über die Wasserstraße erlangt. Er veröffentlichte den Vorschlag auf seiner Plattform Truth Social und stellte die Namensänderung als Ausdruck amerikanischer Macht im Persischen Golf dar.

„Jetzt, wo wir es unter der Kontrolle der USA haben, sollten wir den Namen Hormus-Straße in TRUMP-STRAßE ändern??? Wie Amerika selbst wäre es ‚heißer‘ als je zuvor!“

Kurz nach dem Beitrag veröffentlichte das Weiße Haus in den sozialen Medien eine Karte der Region, auf der der Seeweg als „Trump-Straße“ bezeichnet wurde, begleitet von dem Kommentar, dass der Name einen guten Klang habe. Mitte August 2026 teilte Trump ein ähnliches Bild, das die Passage als neues amerikanisches Hoheitsgebiet beschrieb.

Geografie und militärische Konfrontation

Die Feindseligkeiten zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran dauern seit dem 28. Februar 2026 an, nach gemeinsamen US- und israelischen Angriffen. Der Iran kontrolliert die nördlichen Hoheitsgewässer der Passage, während Oman die südliche Küstenlinie hält. Am Dienstag führten US-Streitkräfte Angriffe in der Nähe der Wasserstraße gegen mutmaßliche iranische Minenlegeaktivitäten durch. Iranische Beamte erklärten, ein US-Angriff habe vier Menschen getötet, die an einer Hochzeit teilnahmen, und bezeichneten den Vorfall als Kriegsverbrechen. Als Reaktion starteten iranische Streitkräfte Angriffe auf US-Militäreinrichtungen in Jordanien, Kuwait, Bahrain, Irak und den Vereinigten Arabischen Emiraten.

Öltransit und Sicherheit der Schifffahrt

Der Schiffsverkehr durch den Engpass bleibt durch eine US-Marineblockade iranischer Häfen und gegenseitige Angriffe auf Handelsschiffe gestört. Saudi-arabische Beamte bestätigten, dass ein Angriff auf einen saudischen Öltanker am Montagabend zwei Besatzungsmitglieder tötete. Trotz der Bedrohung berichtete US-Energieminister Chris Wright, dass am Montag zwei Tanker mit 17 Millionen Barrel Rohöl die Passage durchquerten. Diese Menge stellte den höchsten Tagesdurchfluss an Rohöl seit Kriegsbeginn Ende Februar 2026 dar, obwohl die Vorkriegslieferungen durchschnittlich 20 Millionen Barrel pro Tag betrugen. Diplomatische Bemühungen, darunter eine Mitte Juni 2026 unterzeichnete Absichtserklärung, haben keine Bedingungen für die Wiedereröffnung der Wasserstraße geschaffen.

Täglicher Durchschnitt vor dem Konflikt20

Menge, die am 31. August 2026 passiert wurde17

Täglicher Durchschnitt vor dem Konflikt

20 Millionen Barrel

Menge, die am 31. August 2026 passiert wurde

17 Millionen Barrel

Daten aus dem Artikeltext

Muster präsidialer Umbenennungen

Der Hormus-Vorschlag erweitert eine Reihe von geografischen und institutionellen Umbenennungen, die Trump seit seiner Rückkehr ins Präsidentenamt durchgeführt hat. Im Januar 2025 unterzeichnete er eine Exekutivanordnung, die den Golf von Mexiko in „Golf von Amerika“ umbenannte – eine Änderung, die von der mexikanischen Regierung abgelehnt wurde. Ende August 2026 erließ er ein Dekret zur Umbenennung des Ontariosees in „Amerikasee“ während Handelsstreitigkeiten mit Kanada, was auf Widerstand kanadischer Beamter und der New Yorker Gouverneurin Kathy Hochul stieß.

„New York wird es nicht so nennen.“

Trump benannte auch Denali wieder in Mount McKinley um und änderte die Namen von Bundesbehörden. Das United States Institute of Peace wurde in Donald J. Trump United States Institute of Peace umbenannt, während ein Rechtsstreit seinen Versuch stoppte, seinen Namen dem John F. Kennedy Center for the Performing Arts hinzuzufügen. Die Regierung führte auch markenrechtlich geschützte Initiativen ein, darunter die Pharmaplattform TrumpRx, Trump-Konten für Kindersparnisse und Ein-Dollar-Münzen zum 250. Jahrestag mit dem Konterfei des Präsidenten.