Trump droht, die Straße von Hormuz zum US-Territorium zu erklären, während der Konflikt mit Iran eskaliert

Trumps Ankündigung

Präsident Donald Trump kündigte am 14. August in einer Rede an der neuen Polizeiakademie von Nassau County in Garden City, New York, an, dass er beabsichtige, die Straße von Hormuz zum US-Territorium zu erklären. Trump erklärte, dass er die Erklärung abgeben werde, sobald die USA die Niederlage Irans abgeschlossen hätten, das seiner Aussage nach erhebliche Verluste erleide. Er behauptete, die amerikanische Blockade iranischer Häfen sei weiterhin in Kraft und kein Schiff passiere die Meerenge ohne US-Erlaubnis. Trump hat in den letzten Wochen wiederholt betont, dass die Amerikaner die vollständige Kontrolle über die Meerenge hätten und diese behalten wollten.

Wenn wir die Niederlage Irans abgeschlossen haben, den wir sehr stark besiegen... werde ich die Straße von Hormuz bald zum Territorium der Vereinigten Staaten erklären.

Iran weist die Behauptungen zurück

Das zentrale Militärkommando Irans wies Trumps Behauptungen als haltlose Lügen und Erfindungen zurück. Die iranische Seite besteht darauf, dass die Meerenge geschlossen bleibt, bis Washington die Bedingungen Teherans erfüllt, zu denen die Beendigung des Krieges und die Freigabe iranischer Auslandsvermögen gehören. Das iranische Parlament hat auch erwogen, die Durchfahrt durch die Meerenge für Schiffe zu beschränken, die mit den Vereinigten Staaten, Israel und anderen von Iran als feindlich eingestuften Staaten verbunden sind.

Verkehr durch die Meerenge

Daten des Analyseunternehmens für Rohstoffe und Seetransport Kpler, zitiert von CNN, zeigen, dass der Verkehr durch die Meerenge deutlich zurückgegangen ist, aber nicht völlig zum Erliegen gekommen ist. Bis zum 12. August hatten 3.371 Schiffe die Meerenge in 166 Tagen seit Kriegsbeginn passiert, was etwa 20 % des Vorkriegsverkehrs entspricht. Reuters berichtete, dass am 14. August nur drei Schiffe die Meerenge passierten, verglichen mit einem täglichen Durchschnitt von über 130 Schiffen vor der Krise. Die Meerenge zwischen Iran und Oman ist eine der wichtigsten Routen für den Öl- und Gastransport.

Wirtschaftliche Maßnahmen und militärische Haltung

Trump sagte Fox News am 14. August, dass er einen starken wirtschaftlichen Angriff auf Iran führen werde. US-Finanzminister Scott Bessent sagte, Iran werde einer wirtschaftlichen Isolierung ausgesetzt sein, wie die Welt sie noch nie gesehen habe, mit neuen Maßnahmen, die nächste Woche erwartet würden, unabhängig von der laufenden Blockade der Meerenge, so Reuters.

Iran wird einer wirtschaftlichen Isolierung ausgesetzt sein, wie die Welt sie noch nie gesehen hat.

Verteidigungsminister Pete Hegseth erklärte zuvor, dass die USA ihre Marinepräsenz in der Region durch Rotation von Schiffen auf unbestimmte Zeit aufrechterhalten könnten, um die maritime Handelsfähigkeit Irans weiter einzuschränken.

Jüngste Vorfälle und diplomatische Sackgasse

Am 13. August wurden zwei Schiffe der Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) in der Meerenge angegriffen. Die Vereinigten Arabischen Emirate machten Iran für die Angriffe verantwortlich. Es wurden keine Opfer gemeldet, und die Lage an Bord wurde unter Kontrolle gebracht. Der US-iranische Konflikt dauert nun fünf Monate und hat die Vereinigten Staaten nach Angaben des Pentagons fast 38 Milliarden Dollar und das Leben von 18 amerikanischen Soldaten gekostet. Im April wurde unter Vermittlung Pakistans eine Waffenruhe vereinbart, und am 17. Juni unterzeichneten beide Länder ein Abkommen, das den Weg zu Verhandlungen öffnete, aber die Gespräche stockten wegen Sicherheitsgarantien und der Freiheit der Schifffahrt durch die Meerenge. Zwischen dem 8. und 24. Juli kam es zu einer weiteren Serie gegenseitiger Angriffe, bei denen die USA Ziele im Iran angriffen und der Iran mit Angriffen auf US-Militäreinrichtungen in Jordanien, Bahrain und Kuwait reagierte.

Auswirkungen auf den Energiemarkt

Die Ölpreise bleiben aufgrund geopolitischer Risiken unter Druck, wobei Brent und WTI auf deutliche Wochengewinne zusteuern. Reedereien und Raffinerien suchen nach alternativen Versorgungsrouten, was insbesondere die Golfstaaten betrifft. Die Störung hat zu einem starken Rückgang der Rohstoffexporte aus den Golfstaaten beigetragen und die Energiepreise auf den Weltmärkten in die Höhe getrieben.