Trump behauptet, USA kontrollieren Straße von Hormus, während Iran Bedingungen für Wiedereröffnung stellt
Präsident Trump erklärte, die Straße von Hormus gehöre den Vereinigten Staaten, während der neu ernannte Vorsitzende des iranischen Nationalen Sicherheitsrats, Mohsen Resai, darauf bestand, dass die Wasserstraße so lange geschlossen bleibe, bis Washington den Krieg beende und eingefrorene iranische Gelder freigebe.
Trump beansprucht vollständige Kontrolle
Präsident Donald Trump erklärte gegenüber Reportern, die Vereinigten Staaten hätten die „vollständige Kontrolle“ über die Straße von Hormus. „Sie gehört uns“, sagte er und fügte hinzu, die Iraner „könnten irgendwann etwas tun, und dann werden sie weggefegt.“ Trump sagte, die USA seien in einer sehr guten Position und der Iran habe keine Kontrolle. Er sagte auch, er vertraue dem Iran nicht und beschuldigte Teheran, ihn „ständig belogen“ zu haben. Die Islamische Republik, behauptete er, sei dank des von den USA geführten Krieges nicht länger der „Tyrann im Nahen Osten“. Einen Tag zuvor hatte Trump behauptet, die Straße sei nach Minenräumung wieder befahrbar und zu „100 Prozent“ unter US-Kontrolle.
UKMTO meldet anhaltende Bedrohung
Die britische Behörde für den Seehandel (UKMTO) berichtete am Abend des 11. August auf der Plattform X, dass Angriffe und Belästigungen durch die iranischen Revolutionsgarden in der Straße andauerten. Die britische Behörde bezeichnete dies als Beleg dafür, dass Iran beabsichtige, seine Präsenz entlang wichtiger Transitwege aufrechtzuerhalten und den Druck auf vorbeifahrende Schiffe aufrechtzuerhalten. Die Gefahr treibender oder nicht kartierter Minen bestehe fort, so UKMTO. Die kommerzielle Schifffahrt verkehre weiterhin nur auf reduziertem Niveau durch die Wasserstraße, die de facto von Iran blockiert bleibe.
Irans Bedingungen für Wiedereröffnung
Iran hat nicht direkt auf Trumps Aussagen reagiert. Teheran hat die Wiedereröffnung der Straße zuvor von Zugeständnissen der USA und ihrer Verbündeten abhängig gemacht und seine Absicht angekündigt, Gebühren für die Durchfahrt zu erheben. Mohsen Resai, der erst vor wenigen Tagen zum neuen Vorsitzenden des iranischen Nationalen Sicherheitsrats ernannt wurde, sagte dem staatlichen Sender Press TV, die USA müssten den Krieg gegen Iran und seine Verbündeten in der Region beenden und eingefrorene iranische Gelder freigeben, damit die Straße vollständig wiedereröffnet werde.
Solange die USA ihr Verhalten nicht ändern und Irans Bedingungen nicht akzeptieren, wird die Straße von Hormus nicht wiedereröffnet.
Kriegshintergrund und Auswirkungen auf Öl
Die Kriegsparteien ringen seit einiger Zeit um die vollständige Wiedereröffnung der de facto blockierten Straße von Hormus, über die ein großer Teil der Ölexporte der Golfstaaten abgewickelt wird. Irans Nationaler Sicherheitsrat hat ein Ende aller US-Drohungen gegen das Land, die Aufhebung der Seeblockade iranischer Häfen, den Abzug der US-Streitkräfte aus der Region und die vollständige finanzielle Entschädigung für Kriegsschäden gefordert. Alle diese Forderungen waren von Iran bereits früher als Bedingungen für Verhandlungen mit den USA genannt worden. Am Montag forderte Trump seinerseits Entschädigungszahlungen von Iran als Bedingung für weitere Verhandlungen und schrieb auf seiner Plattform Truth Social, Iran solle für jedes Opfer zahlen, für dessen Tod oder Verletzung das Teheraner Machtapparat verantwortlich sei. Vor dem Krieg, der von den USA und Israel vor Ende Februar begonnen wurde, war die Schifffahrt durch die Straße zwischen dem Persischen Golf und dem Golf von Oman weitgehend ungestört. Etwa ein Fünftel der globalen Ölnachfrage wurde durch die Straße von Hormus transportiert, die auch für den Transport von Flüssiggas und Düngemitteln zentral ist. Nach Kriegsbeginn brachte Iran mit seinen Drohungen und Angriffen auf Schiffe den Schiffsverkehr fast zum Erliegen, was die Weltmarktpreise für Öl und Gas stark ansteigen ließ.
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