SpaceX bricht 13. Testflug des Starship in letzter Sekunde ab, nachdem Super-Heavy-Triebwerke nicht zünden
Ein automatisches Sicherheitssystem stoppte den Countdown, als mehrere Super-Heavy-Triebwerke nicht zündeten. Elon Musk sagte, der nächste Versuch werde in einigen Tagen erfolgen.
SpaceX hat den 13. Testflug seiner riesigen Starship-Rakete am Donnerstag, den 16. Juli, im allerletzten Moment abgebrochen, als der Super-Heavy-Booster gerade die Zündsequenz auf der firmeneigenen Starbase-Anlage in Texas begann. Ein automatisches Sicherheitssystem stoppte den Countdown, als mehrere Triebwerke nicht zündeten. Elon Musk, CEO von SpaceX, schrieb auf X, dass der Treibstoff abgelassen werde und der nächste Startversuch voraussichtlich in einigen Tagen stattfinden werde.
Einige der Triebwerke zündeten nicht, was einen automatischen Startabbruch auslöste. Nächster Startversuch hoffentlich in einigen Tagen.
Der Abbruch war der erste Startversuch des Starship, seit SpaceX im Juni einen Rekord-Börsengang an der Wall Street abgeschlossen hatte, der es zu einem der wertvollsten Luft- und Raumfahrtunternehmen machte. Das Starship-System, bestehend aus dem Super-Heavy-Booster und der Starship-Oberstufe, ist 124 Meter hoch und die größte jemals gebaute Rakete.
Missionsziele
Wenn die Rakete fliegt, wird das Missionsprofil weitgehend dem Test vom Mai 2026 folgen, der die dritte Generation des Starship einführte. Die Oberstufe soll 20 Starlink-V3-Satelliten aussetzen, die neueste Version der Breitband-Raumfahrzeuge des Unternehmens. Die Ingenieure planen außerdem, ein Raptor-Triebwerk im Orbit neu zu zünden, ein Manöver, das für zukünftige Tiefraummissionen mit mehreren Triebwerkszündungen unerlässlich ist. Der Flug wird auch mehrere Verbesserungen am Hitzeschutzsystem des Fahrzeugs testen, das die Raumkapsel während der intensiven Hitze des Wiedereintritts in die Atmosphäre schützen soll. Die gesamte Sequenz zielt darauf ab, Start, Aufstieg, Stufentrennung, Rückkehr des Boosters und eine kontrollierte Wasserlandung zu demonstrieren.
Vorheriger Flug und Korrekturen
Der Mai-Flug wurde als weitgehend erfolgreich angesehen, war aber nicht fehlerfrei. Dieser Flug demonstrierte erfolgreich die Leistung des neuen Designs unter realen Bedingungen, aber mehrere Triebwerke des Super-Heavy-Boosters funktionierten nicht richtig, was eine kontrollierte Rückkehr verhinderte. Der Booster, der für eine Präzisionslandung am Startort oder auf einem Drohnenschiff ausgelegt ist, stürzte stattdessen in den Golf von Mexiko. SpaceX erklärte, dass seitdem mehrere Hardware- und Softwaremodifikationen implementiert wurden, um die bei diesem Flug beobachteten Probleme zu beheben. Das Unternehmen gab keine Details zu den spezifischen Änderungen bekannt, sagte aber, dass sie die bei der Überprüfung nach dem Flug identifizierten Probleme angehen.
- Starship absolviert seinen 12. Testflug und bringt die dritte Generation des Fahrzeugs zum Einsatz. Die Mission ist weitgehend erfolgreich, aber der Super-Heavy-Booster stürzt nach Triebwerksausfällen in den Golf von Mexiko.
- SpaceX bricht den 13. Starship-Startversuch im letzten Moment ab, nachdem mehrere Triebwerke während der Zündsequenz nicht zünden.
- Elon Musk sagt, der nächste Startversuch werde in einigen Tagen erfolgen, sobald das Triebwerksproblem behoben ist.
SpaceXs wachsende Ambitionen
SpaceXs schnelles Wachstum wurde durch seinen Starlink-Internetdienst befeuert, der nun Millionen von Nutzern weltweit Hochgeschwindigkeitsverbindungen bietet. Das Unternehmen hat öffentlich Pläne diskutiert, weltraumgestützte Rechenzentren für KI-Workloads zu entwickeln, ein Konzept, das die Schwerlastfähigkeit des Starship nutzen würde. Das Starship-Programm ist auch entscheidend für die Artemis-Monderkundungspläne der NASA; die Behörde hat SpaceX beauftragt, eine modifizierte Version des Starship zu bauen, die als Landungssystem für Missionen zur Mondoberfläche dienen soll. Die Mondlandervariante ist ein Schlüsselelement der NASA-Strategie, um Astronauten zum Mond zurückzubringen.
