Robert Lambert, Bartosz Zmarzlik und Brady Kurtz kämpfen in Toruń um den Speedway-Grand-Prix-Weltmeistertitel

Dreikampf um den Titel in der Motoarena

Die Saison 2026 des Speedway Grand Prix endet am Samstag in der Motoarena in Toruń, wo drei Fahrer um die Weltmeisterschaft kämpfen. Robert Lambert geht als Tabellenführer mit der goldenen Rennjacke in die letzte Runde. Bartosz Zmarzlik, der sechs Weltmeistertitel hält, strebt nach der siebten Goldmedaille. Brady Kurtz gehört nach seiner Qualifikation für die Serie zu den drei besten Fahrern der Weltwertung. Das Hauptrennen soll um 19:00 Uhr beginnen.

Sprint-Format und Meisterschaftsarithmetik

Vor dem abendlichen Hauptereignis absolvieren die Fahrer zeitgesteuerte Qualifikationsläufe, gefolgt von einem nachmittäglichen Sprintrennen der vier besten Qualifikanten. Der Sprint vergibt Meisterschaftspunkte im Verhältnis 4-3-2-1 an die ersten vier, die direkt in die Gesamtwertung einfließen. Der ehemalige polnische Nationaltrainer Marek Cieślak äußerte Bedenken zum Format und wies darauf hin, dass unterschiedliche Streckenbedingungen während der Zeitläufe das System unberechenbar machten. Ein Sprint-Sieg von Lambert mit vier Punkten bei gleichzeitigem Null-Punkte-Sprint von Zmarzlik würde Lamberts Vorsprung vor den abendlichen Läufen auf fünf Punkte ausbauen.

„Ich mache mir keine Sorgen um das Hauptereignis, sondern eher um die Zeitläufe und das Sprintrennen.“

1. Platz4

2. Platz3

3. Platz2

4. Platz1

1. Platz

4 Punkte

2. Platz

3 Punkte

3. Platz

2 Punkte

4. Platz

1 Punkte

Daten aus dem Artikeltext

Streckenbedingungen und Dynamik der Arena

Die Motoarena verfügt über eine abgesenkte Schüssel unterhalb des Bodenniveaus und ein Teil-Dach, was die Luftströmung, den Luftdruck und die Temperatur bei Einbruch der Nacht verändert. Der ehemalige Teammanager Jacek Frątczak wies darauf hin, dass Motorradabstimmungen, die für die wärmeren nachmittäglichen Sprintbedingungen eingestellt sind, nicht direkt auf die kühleren abendlichen Läufe übertragbar sind. Die Streckenvorbereitung für den Grand Prix wird vom Seriendirektor Phill Morris und nicht vom örtlichen Gastgeberclub übernommen. Im polnischen Ekstraliga-Finale am vorherigen Sonntag in dieser Arena besiegte Pres Toruń Betard Sparta Wrocław mit 55:35, aber die Streckenoffiziellen werden die Rennfläche voraussichtlich unabhängig für den internationalen Wettbewerb konfigurieren.

Kurtz' Aufstieg und Verbindungen zu Toruń

Kurtz' Weg auf das Meisterschaftspodium folgte einem Karrieredurchbruch bei ROW Rybnik in den Saisons 2023 und 2024. Der australische Fahrer hatte zuvor eine Pause vom Winterrennsport in Australien eingelegt, um nach seinen Stationen bei Polonia Piła, Leszno und Orzeł Łódź mental neu zu starten. Später erwog er einen Wechsel zum Langbahn-Speedway und kaufte ein Motorrad von Tai Woffinden, bevor er sich mit dem britisch-polnischen Tuner Ashley Holloway voll und ganz dem Speedway verschrieb. Der Toruńer Club Pres wollte Kurtz als Ersatz für Paweł Przedpełski verpflichten, aber Andrzej Rusko sicherte sich seinen Wechsel zu Sparta Wrocław.

„Brady saß in meinem Büro und sagte: Hör zu, ich habe genug von diesen Grand-Prix-Qualifikationen. Ich will Weltmeister werden.“

Das Rennwochenende in Toruń umfasste auch Promotion-Events am Freitag im Toruń Plaza. Die ehemaligen Apator-Toruń-Fahrer Per Jonsson und Adrian Miedziński trafen sich mit Fans, begleitet von einer Ausstellung historischer Motorräder und Fotografien von Jarosław Pabijan. Miedziński erinnerte sich an seinen Wildcard-Sieg 2013 in der Motoarena, als er Greg Hancock im letzten Lauf überholte und die Runde gewann.