Die Analyse des Telegraph zählte mehr als 500 Fälle, in denen russische Trawler über Kabeln kreuzten oder ihnen folgten; Daten von Global Fishing Watch identifizierten über viereinhalb Jahre 17 Schiffe, die sich langsam nahe den Kabelpositionen bewegten.
Laut Tan Dhesi verfügt die Navy über 11 Fregatten und Zerstörer bei einem Bedarf von 19 sowie über fünf Fregatten mit geschlepptem Sonar bei einem Minimum von acht.
Der Ausschuss bezeichnete die Verfügbarkeit der U-Boote als erschreckend gering, und alle fünf Angriffs-U-Boote der Astute-Klasse lagen Berichten zufolge im Sommer 2026 im Dock.
Die Beeinträchtigung von Kabeln wird derzeit mit 1.000 £ geahndet, sofern keine Verbindung zu einer ausländischen Macht nachgewiesen wird; ein Weißbuch, das am Donnerstag, 22. Oktober, erwartet wird, soll Haftstrafen und unbeschränkte Geldstrafen vorsehen.
The Daily Telegraph hat am Donnerstag, 22. Oktober, eine Analyse zu russischen Fischerbooten veröffentlicht, die rund um die Kabel operieren, welche Großbritannien mit Europa und den Vereinigten Staaten verbinden. Die Zeitung zählte mehr als 500 Fälle, in denen russische Trawler entweder direkt über den Leitungen kreuzten oder ihnen über Meilen folgten. Minister erklärten, Wladimir Putin setze Handelsschiffe als Stellvertreter in einer Spionageanstrengung ein, um den Verlauf der Kabel genau zu bestimmen, damit sie in einem künftigen Konflikt beschädigt werden könnten. Die Zeitung warnte, ein solcher Angriff könne Banken, Krankenhäuser, Mobilfunknetze und den Verkehr stören. Trackingdaten über viereinhalb Jahre von Global Fishing Watch, einer Plattform zur Schiffsverfolgung, identifizierten 17 Schiffe, die sich lange Zeit mit geringer Geschwindigkeit nahe der kartierten Kabelposition aufhielten. Eine NATO-Quelle sagte der Zeitung, das Bündnis wisse, was russische zivile Trawler täten und wo sie sich befänden, und einige der Schiffe hätten nie einen einzigen Fisch angelandet.
Der Verteidigungsausschuss des Unterhauses unter Vorsitz des Labour-Abgeordneten Tan Dhesi stellte fest, dass Großbritannien die Kriegsschiffe und U-Boote fehlen, die nötig wären, um Russland im Hohen Norden abzuschrecken. Dhesi sagte gegenüber LBC, die Navy verfüge über fünf Fregatten mit dem geschleppten Sonar, das zur Jagd auf feindliche U-Boote nötig sei, bei einem Bedarf von mindestens acht. Er sagte, die Verteidigungsüberprüfung von 2010 habe einen Bedarf von 19 Fregatten und Zerstörern festgelegt, und die Navy liege bei „bloß 11“. Fünf Fregatten des Typs 23 und sechs Zerstörer des Typs 45 sind im Dienst, also etwas mehr als die Hälfte des Bedarfs, und acht Fregatten des Typs 26 sollen sie schließlich ablösen, doch der Bau geht langsam voran. Der Guardian berichtete, alle fünf Angriffs-U-Boote der Astute-Klasse hätten im Sommer 2026 im Dock gelegen, während die HMS Dragon nach ihrer Verlegung nach Zypern im Frühjahr 2026 mehr als drei Wochen brauchte, um das östliche Mittelmeer zu erreichen. Dhesi verwies zudem auf die Iran-Krise, als die Navy wochenlang kein einziges Schiff auslaufen lassen konnte, weil die Schiffe in der Wartung waren.
Daten aus dem Artikeltext
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Der Bericht des Ausschusses warnt vor „eklatanten Lücken“ in der Fähigkeit Großbritanniens, den Hohen Norden zu verteidigen, zu dem die Arktis und Teile des Nordatlantiks gehören. Blieben diese Lücken unangetastet, könnten Seekabel und Pipelines in Friedenszeiten Sabotage ausgesetzt sein. In einem Konflikt, so die Abgeordneten, könne Russland die britische Bevölkerung, Militärstützpunkte, die nukleare Abschreckung und die Atlantikrouten bedrohen, über die amerikanische Verstärkungen nach Europa gelangen würden. Der Ausschuss erklärte, bis 2030 seien „dramatische Fortschritte“ nötig – das Jahr, bis zu dem der frühere Premierminister Sir Keir Starmer gesagt hatte, Russland könne die NATO angreifen. Der Bericht beschreibt zudem eine „erschreckend geringe Verfügbarkeit“ von U-Booten und einen zeitweiligen Verlust der Fähigkeit, sie unter dem arktischen Eis einzusetzen, was Russland erlauben würde, dort eigene U-Boote zu verstecken. Dhesi sagte:
„Das Vereinigte Königreich muss bereit sein, sich einer harten Wahrheit zu stellen: Es verfügt derzeit nicht über alle Fähigkeiten, um im Hohen Norden erfolgreich zu operieren.“
Nach geltendem Recht wird die Beeinträchtigung von Kommunikationskabeln mit Geldstrafen von 1.000 £ geahndet, es sei denn, die Staatsanwaltschaft kann nachweisen, dass die Tat für eine ausländische Macht begangen wurde, was eine Haftstrafe nach sich ziehen kann. Die Regierung soll Berichten zufolge am Donnerstag, 22. Oktober, ein Weißbuch veröffentlichen, das Haftstrafen für Kabelsaboteure und unbeschränkte Geldstrafen vorschlägt. Das Verteidigungsministerium erklärt, man sehe „die Bedrohung durch Russland mit klarem Blick“ und investiere massiv in den Schutz der britischen Seekabel. Ein Sprecher des Verteidigungsministeriums sagte, die Joint Expeditionary Force, eine von Großbritannien geführte Koalition nordeuropäischer Staaten, stärke bereits die Nordflanke der NATO, während der Ausschuss fragte, ob sie angesichts der Unsicherheit über die US-Unterstützung für die NATO sich stärker auf den Hohen Norden konzentrieren sollte. Die Abgeordneten warnten zudem mit Blick auf die Vereinigten Staaten:
„Es entstünden kritische militärische Lücken, wenn die Vereinigten Staaten sich nicht an der Abwehr solcher [russischen] Aggression beteiligten.“
Der konservative Schattenminister für Kriegsbereitschaft, Stuart Anderson, sagte, Zeit sei ebenso wichtig wie Geld, und Abschreckung erfordere Ausgaben jetzt.
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Pollar unterstützenSicherheit · London
The Telegraph zählte mehr als 500 Fälle, in denen russische Trawler über britisch angebundenen Kabeln kreuzten oder ihnen über Meilen folgten, während ein Ausschuss des Unterhauses erklärte, der Royal Navy fehlten Kriegsschiffe und U-Boote für eine Reaktion.
KI-Text auf Grundlage von Berichten von Nasz Dziennik, The Independent, LBC und weiteren Medien. Veröffentlicht .