George Russell führt Mercedes-Doppelspitze im Baku-Training vor Antonelli an

Mercedes bestimmt das Tempo in den Donnerstagssitzungen

George Russell setzte in beiden Trainingssitzungen auf dem Baku City Circuit die Bestzeit und beendete den Donnerstag mit der schnellsten Runde von 1:43,347 im zweiten Training. Der britische Fahrer, der in der Fahrerwertung 81 Punkte hinter seinem Teamkollegen Kimi Antonelli liegt, führte am Nachmittag einen Mercedes-Doppelsieg an. Antonelli wurde mit einer Runde von 1:43,899 Zweiter, 0,552 Sekunden hinter Russell. Red-Bull-Pilot Max Verstappen belegte mit einer Runde von 1:44,174 den dritten Platz, 0,827 Sekunden hinter der Spitze. Ferrari folgte auf den Plätzen vier und fünf: Charles Leclerc fuhr 1:44,473 und Lewis Hamilton 1:44,665, beide mehr als eine Sekunde hinter dem Führenden. Lando Norris wurde für McLaren mit einer Runde von 1:44,831 Sechster, knapp vor Alpine-Pilot Pierre Gasly und Teamkollege Oscar Piastri.

Unterbrechungen und technische Ausfälle im ersten Training

Die erste Sitzung fand unter heißen Bedingungen statt, mit Lufttemperaturen von 29 °C und Streckentemperaturen über 50 °C. Russell führte die Morgenzeiten mit einer Runde von 1:45,387 an, 0,400 Sekunden vor Verstappen und 0,404 Sekunden vor Leclerc. Hamilton wurde im ersten Durchgang Vierter, 0,437 Sekunden zurück. Mehrere Fahrer hatten auf dem engen Stadtkurs technische Probleme. McLaren-Pilot Oscar Piastri meldete starke Bremsvibrationen, während Carlos Sainz in der Boxengasse einen Bremsbrand an seinem Williams-Wagen erlitt. Nico Hülkenberg und Lando Norris konnten die Sitzung aufgrund technischer Schwierigkeiten ebenfalls nicht vollständig absolvieren.

Antonellis Feuerlöscher-Vorfall und Boxen-Bergungsarbeiten

Meisterschaftsführer Antonelli erlitt im ersten Training einen frühen Rückschlag, als ein Hydraulikdefekt ihn etwa 35 Minuten vor Schluss zwang, seinen Mercedes W17 auf der Auslaufzone von Kurve 7 abzustellen. Die Rennleitung setzte ein virtuelles Safety Car ein, während Streckenposten sich um das Fahrzeug kümmerten. Als Rauch aus dem Heck des Autos austrat, entleerte ein Streckenposten einen Feuerlöscher in Richtung Motorabdeckung und besprühte den danebenstehenden Italiener versehentlich mit Löschpulver. Antonelli hatte vor dem Ausfall neun Runden absolviert und eine vorläufige Bestzeit von 1:46,265 auf harten Reifen erzielt. Der Stopp reihte sich in Antonellis bisherige Zuverlässigkeitsprobleme dieser Saison ein, zu denen Ausfälle in Barcelona und Silverstone gehörten.

Startaufstellungsänderungen und veränderter Rennwochenendplan

Isack Hadjar kehrte nach dem Ausfall von drei Grands Prix aufgrund eines Bruchs des linken Handgelenks auf den zweiten Red-Bull-Sitz zurück, was Liam Lawson zurück zu Racing Bulls brachte. Hadjars erste Sitzung endete nach 20 Minuten und acht Runden aufgrund eines Motordefekts, er belegte den 20. Platz in der Wertung. Am Nachmittag beeinträchtigten Streckenbegrenzungen und mechanische Defekte weiter das Feld: Arvid Lindblad streifte die Streckenbarrieren und Haas-Pilot Oliver Bearman stoppte frühzeitig wegen technischer Probleme. Der Große Preis von Aserbaidschan folgt einem geänderten Zeitplan, beginnend am Donnerstag, mit dem Grand Prix am Samstag um 13:00 Uhr italienischer Zeit. Die Änderung berücksichtigt einen nationalen Feiertag am Sonntag, den 27. September, der an die gefallenen Soldaten des Bergkarabach-Konflikts erinnert.