
Portugiesische Erdbewegungsfirmen veranstalten Schleichfahrt mit 500 Lkw aus Protest gegen Dieselpreise
Rund 500 Schwerfahrzeuge aus dem Erdbewegungssektor fahren auf den Autobahnen A42, A41 und A1 in Richtung Coimbra mit 50 km/h, aus Protest gegen einen Anstieg der Dieselpreise um 63 Cent und den Ausschluss von staatlicher Hilfe.
Schleichfahrt startet in Lordelo
Mehr als 100 Schwerfahrzeuge verließen am Freitag, dem 25. September, um 07:40 Uhr die Auffahrt Lordelo der Autobahn A42 im Gebiet Paredes im Distrikt Porto. Die Schleichfahrt wurde von Unternehmern aus den Bereichen Erdbewegung, Aushub und Gesteinsabbau organisiert, um von den Behörden konkrete Antworten auf die steigenden Treibstoffkosten zu fordern. Vertreter Miguel Machado Mendes schätzte vor Ort, dass etwa 500 Schwerlastfahrzeuge an dem Protest teilnehmen würden, da weitere Betreiber sich dem Konvoi auf der Strecke nach Coimbra anschließen. Die Demonstration folgt auf erste Mobilisierungsbemühungen, die am Mittwoch angekündigt wurden, als die Branchenbewegung die Teilnahme von mehr als 100 einzelnen Unternehmen und 400 Schwerfahrzeugen bestätigte.
Anstieg der Treibstoffpreise bedroht Branchenbetrieb
Die an dem Protest beteiligten Unternehmen vertreten spezialisierte Zweige des Hochbaus, darunter Gesteinsabbau, Materialtransport und allgemeine Erdbewegung, die von früheren staatlichen Unterstützungsmechanismen ausgeschlossen waren. Branchenvertreter stellten fest, dass die Treibstoffkosten die Unternehmen in eine exponierte und verwundbare Position gegenüber Energiepreisen gebracht haben. Diesel macht fast 70 % des Endproduktionspreises aus, den diese Unternehmen ihren gewerblichen Kunden in Rechnung stellen. In einer formellen Pressemitteilung, die von der Nachrichtenagentur Lusa zitiert wird, erläuterten die Organisatoren das Ausmaß der jüngsten Treibstoffpreiserhöhungen auf dem Inlandsmarkt.
Seit dem 27. Februar dieses Jahres stieg der Dieselpreis in Portugal von 1.59 Euro auf 2.22 Euro pro Liter, ein Anstieg von 63 Cent pro Liter.
Unternehmensinhaber warnten, dass dieser starke Preisanstieg ein nicht nachhaltiges Betriebsumfeld geschaffen habe, das direkt das finanzielle Überleben der Unternehmen und die Arbeitsplätze ihrer Mitarbeiter bedrohe.
- 2026-02-27
- 1.59 €/L
- 2026-09-25
- 2.22 €/L
Fünfstündige Fahrt über nord- und mittelportugiesische Autobahnen
Der Konvoi hat eine strukturierte Route über das primäre Autobahnnetz Nord- und Mittelportugals festgelegt. Vom Ausgangspunkt auf der A42 in Paredes fahren die Fahrzeuge auf die A41 in Nord-Süd-Richtung, bevor sie auf die A1 in Richtung Süden zur Anschlussstelle Coimbra Sul wechseln, wo die Demonstration enden soll. Die teilnehmenden Fahrzeuge halten eine geregelte Geschwindigkeit von 50 km/h ein und fahren ausschließlich auf der rechten Spur. Die geplante Fahrt soll etwa fünf Stunden dauern, wobei der Konvoi gegen 13:00 Uhr in Coimbra erwartet wird.
- Branchenbewegung kündigt Demonstration an, an der mehr als 100 Unternehmen und 400 Schwerfahrzeuge teilnehmen
- Mehr als 100 Schwerfahrzeuge verlassen die A42-Auffahrt Lordelo in Paredes
- Voraussichtliche Ankunft des Schleichmarsches an der Autobahnanschlussstelle Coimbra Sul
Polizeiaufgebot entlang des Transportkorridors
Die Nationale Republikanische Garde (GNR) hat einen operativen Einsatz eingerichtet, um den Konvoi während der gesamten Fahrt zu begleiten. Die Sicherheitsvorkehrungen umfassen territoriale Kommandos in allen Verwaltungsbezirken entlang der Route, die in Abstimmung mit der Nationalen Verkehrseinheit die operative Verkehrsleitung überwachen. Polizeikräfte überwachen Autobahnauffahrten, Überführungen, Viadukte und angrenzende Straßenkreuzungen, wobei Sicherheitseinheiten postiert und bereit sind, einzugreifen, falls es während der Schleichfahrt zu Verkehrskomplikationen kommt.
Weitere Demonstrationen nach Ablehnung von Steuerentlastungen
Die Autobahndemonstration fiel am Freitag mit anderen Aktionen zusammen, die landesweit gegen die Treibstoffpreise protestierten. Autofahrer organisierten eine Hupenprotestaktion auf der Brücke des 25. April in Lissabon, um ihre Unzufriedenheit mit den Energiekosten auszudrücken, nachdem vorgeschlagene Steuerentlastungsmaßnahmen im Parlament gescheitert waren. Erdbewegungsunternehmer erklärten, dass die Kombination aus steigenden Treibstoffpreisen und der Ablehnung von steuermindernden Maßnahmen die Bauversorgungskette in Bedrängnis bringe und ihre Forderung nach sofortigem staatlichem Eingreifen verstärke.


