Polnische Kraftstoffpreise nahe 8 PLN für Benzin und 9 PLN für Diesel – Sejm verabschiedet Übergewinnsteuer

Einzelhandelspreise steigen in ganz Polen

Die Einzelhandelspreise für Kraftstoffe in Polen sind nach mehreren Wochen mit Preiserhöhungen nahe an Allzeithochs geklettert. Laut Monitoringdaten des Analysebüros Reflex lag der landesweite Durchschnittspreis für Pb95-Benzin am 17. September 2026 bei 7,97 PLN pro Liter und erreichte damit das Rekordniveau vom Juni 2022. Reflex verzeichnete einen durchschnittlichen Dieselpreis von 9,00 PLN pro Liter, während Flüssiggas (LPG) bei 3,09 PLN pro Liter lag – 75 Groschen unter dem Höchststand vom 9. April 2026. Daten des Branchenportals e-petrol.pl vom 18. September 2026 zeigten Benzin E10 bei 7,99 PLN pro Liter nach einem Anstieg von 10 Groschen innerhalb von sieben Tagen. Im gleichen Wochenzeitraum verzeichnete e-petrol.pl Diesel bei 8,89 PLN pro Liter nach einem Anstieg von 14 Groschen, während Autogas bei 3,10 PLN pro Liter lag, nachdem es 13 Groschen zugelegt hatte.

Benzin E107,99

Diesel8,89

Autogas (LPG)3,1

Benzin E10

7.99 PLN/l

Diesel

8.89 PLN/l

Autogas (LPG)

3.1 PLN/l

Daten aus dem Artikeltext

Großhandelskosten und globale Versorgungsprobleme

Der Anstieg an den Zapfsäulen spiegelt den wachsenden Druck auf dem Großhandelsmarkt wider, der durch ausländische Raffineriepreise und Währungsverschiebungen verursacht wird. Am 18. September 2026 veröffentlichte Zahlen zeigten, dass der Netto-Großhandelspreis für Pb95-Benzin an polnischen Raffinerien 6.370,40 PLN pro Kubikmeter erreichte, ein Anstieg von 292,60 PLN gegenüber dem vorherigen Freitag. Die Großhandelspreise für Diesel stiegen im gleichen Zeitraum um 341,60 PLN auf 7.509,20 PLN pro Kubikmeter, während der Großhandelspreis für Pb98 bei 7.133,60 PLN pro Kubikmeter lag. Analysten von Reflex führten diese Bewegungen auf Störungen der Rohöltransportinfrastruktur und die Bewertung des Zloty gegenüber Fremdwährungen zurück.

„Die Lage auf dem heimischen Kraftstoffmarkt bleibt streng abhängig von den Ereignissen im Nahen Osten. Nach dem Stopp der Ölexporte infolge der Beschädigung der Ost-West-Pipeline in Saudi-Arabien stiegen die Preise für Fertigkraftstoffe auf dem europäischen ARA-Markt auf Rekordniveau. Bei gleichzeitiger Schwächung des Zloty stiegen die Großhandelspreise für Kraftstoffe, was die Tankstellenpreise auf Rekordniveau trieb.“

Benzin Pb956.370,4

Benzin Pb987.133,6

Diesel7.509,2

Benzin Pb95

6370.4 PLN/m³

Benzin Pb98

7133.6 PLN/m³

Diesel

7509.2 PLN/m³

Daten aus dem Artikeltext

Preisprognosen für Ende September

Marktanalysten erwarten, dass die Einzelhandelspreise in der Woche vom 21. bis 27. September 2026 weiter steigen werden. Das Branchenportal e-petrol.pl prognostiziert, dass 95-Oktan-Benzin zwischen 7,97 und 8,11 PLN pro Liter gehandelt wird, während Diesel in einer Spanne von 8,99 bis 9,28 PLN pro Liter liegen wird. Für hochoktaniges Pb98-Benzin erwartet e-petrol.pl Preise zwischen 8,83 und 8,99 PLN pro Liter, für Autogas zwischen 3,10 und 3,21 PLN pro Liter. Reflex prognostiziert separat durchschnittliche Zapfsäulenpreise von 7,99 PLN pro Liter für Pb95, 8,85 PLN pro Liter für Pb98, 9,09 PLN pro Liter für Diesel und 3,19 PLN pro Liter für Autogas.

„In der zweiten Septemberhälfte erwarten wir, dass an den Tankstellen die psychologische Barriere von 8 PLN für Benzin und 9 PLN für Diesel durchbrochen wird.“

Parlamentarische Reaktion und Übergewinnsteuer

Als Reaktion auf den Preisdruck verabschiedete der Sejm am 18. September 2026 ein Gesetz zur Besteuerung außergewöhnlicher Gewinne von Kraftstoffkonzernen. Der Gesetzentwurf passierte das Unterhaus des Parlaments mit 237 Ja-Stimmen, 202 Nein-Stimmen, einer Enthaltung und 20 nicht abstimmenden Abgeordneten. Nach Änderungen durch die Bürgerkoalition (KO) gilt die Übergewinnsteuer für Gewinne, die zwischen März 2026 und März 2027 erzielt werden, und verlängert damit den ursprünglichen Entwurfszeitplan, der im Dezember 2026 endete. Die Einnahmen aus der Abgabe sind zur Finanzierung des staatlichen CPN-Kraftstoffentlastungsprogramms („Ceny Paliwa Niżej“) bestimmt. Die Abstimmung stellt einen zweiten Versuch der parlamentarischen Mehrheit dar, die Maßnahme umzusetzen, nachdem Präsident Karol Nawrocki eine frühere Gesetzesversion im Juli 2026 dem Verfassungsgerichtshof zur vorbeugenden Kontrolle vorgelegt hatte.