Norris beendet Durststrecke mit Ungarn-GP-Sieg, Antonelli festigt Führung in der F1-WM

McLarens ungarische Festung

Der Hungaroring, eine Strecke, die aerodynamische Effizienz belohnt, ist für McLaren zu einer Art Privatgarten geworden. Das Team aus Woking reiste mit zwei Siegen bei den letzten beiden Austragungen des Großen Preises von Ungarn an, beide als dominante Doppelsiege: 2024 führte Oscar Piastri vor Norris ins Ziel, ein Jahr später war die Reihenfolge umgekehrt. Seit Beginn des aktuellen Reglements hatte kein anderes Team einen Hattrick an Siegen auf dieser Strecke geschafft. Am Sonntag sah McLaren danach aus, einen weiteren Doppelsieg an diese Serie anzuhängen, doch ein spätes technisches Drama verhinderte dies.

Norris bricht seinen 2026er-Fluch

Der amtierende Weltmeister Lando Norris hatte nach seinen eigenen Maßstäben eine ungewöhnlich magere Serie hinter sich: elf Rennen ohne Sieg und in der gesamten Saison keine einzige Pole-Position. Das änderte sich am Wochenende in Budapest. Er sicherte sich am Samstag die Pole und verwandelte diese am Sonntag in einen kontrollierten Start-Ziel-Sieg, den 12. seiner Formel-1-Karriere. Es war sein erster Besuch auf dem obersten Treppchen seit dem Großen Preis von Brasilien im vergangenen November. Sein Sieg beendete zudem eine Serie, in der 2026 nur Fahrer von Mercedes und Ferrari ganz oben auf dem Podium gestanden hatten.

WM-Führender Antonelli hält dagegen

Hinter Norris belegte Max Verstappen für Red Bull den zweiten Platz und setzte damit seine konstante, wenn auch sieglose Serie fort. Kimi Antonelli, der genau eine Woche zuvor seinen eigenen Triumph in Spa-Francorchamps gefeiert hatte, sicherte sich für Mercedes den letzten Podestplatz. Der dritte Platz des Italieners war ein starkes Ergebnis für den WM-Führenden, der seinen Vorsprung an der Spitze der Fahrerwertung ausbaute. Die beiden Ferraris von Charles Leclerc und Lewis Hamilton belegten die Plätze vier und fünf, aber Hamiltons Nachmittag wurde durch eine 5-Sekunden-Strafe erschwert, die jüngste in einer Reihe von Sanktionen für den siebenmaligen Champion in dieser Saison. Isack Hadjar, der für das zweite Red-Bull-Team fuhr, wurde Sechster – das beste Ergebnis des französischen Kontingents.

Piastris Pech verhindert Doppelsieg

Oscar Piastris Rennen wurde durch einen Getriebeschaden an seinem McLaren vorzeitig beendet. Der Ausfall kostete das Team nicht nur einen nahezu sicheren Doppelsieg, sondern auch wertvolle Punkte in der Konstrukteurswertung an einem Ort, an dem sie drei Jahre in Folge unschlagbar gewesen waren. Das technische Problem trat in dem Moment auf, als beide McLaren-Autos in den Podestpositionen lagen und das Team bereits Renntempo gezeigt hatte.

Kalenderanpassungen und Sommerpause

Der Ungarn-Lauf, das 11. Saisonrennen, ist das letzte Rennen vor der traditionellen Sommerpause des Sports. Die Formel 1 kehrt mit einem Sprint-Wochenende an den Küstendünen von Zandvoort in den Niederlanden zurück, wo ein Sprintrennen am Samstag, den 22. August, den Großen Preis am Sonntag, den 23. August, einleitet. Unabhängig davon gaben die Verantwortlichen vor dem Rennen bekannt, dass der Große Preis von Bahrain, der Anfang April ursprünglich aus dem Kalender gestrichen worden war, durch ein neues Rennen in Malaysia ersetzt wird. Diese Aufstockung bringt den 2026er-Kalender auf insgesamt 23 Läufe.