NHTSA setzt Entwicklern autonomer Fahrzeuge eine Frist bis Ende Juli, um Behinderungen von Einsatzkräften zu beenden
Die National Highway Traffic Safety Administration hat ein klares Muster von autonom fahrenden Autos identifiziert, die Einsatzfahrzeuge blockieren, und eine Anweisung erlassen, die Entwickler auffordert, bis Ende Juli Lösungen vorzulegen.
Regulatorischer Druck
Die National Highway Traffic Safety Administration hat am Mittwoch eine Anweisung erlassen, die Entwickler autonomer Fahrzeuge auffordert, das zu beheben, was sie ein "klares Muster" von autonomen Fahrzeugen nannte, die Polizei und andere Einsatzkräfte behindern. Administrator Jonathan Morrison schrieb einen Brief an die Entwickler, in dem er betonte, dass Notsituationen keine seltenen Grenzfälle seien, und wies sie an, ihre Ressourcen sofort auf eine Lösung zu konzentrieren.
Lassen Sie mich klarstellen: Die Unfähigkeit, solche Situationen zu erkennen und angemessen darauf zu reagieren, stellt eine funktionale Unzulänglichkeit dar. Einsatzorte sind keine seltenen oder extremen 'Grenzfälle'.
Die Behörde nannte keine konkreten Unternehmen, aber die Details deuten auf Waymo hin, das die größte Robotaxi-Flotte in den USA betreibt. Die NHTSA kündigte auch Fortschritte bei der Aktualisierung der Federal Motor Vehicle Safety Standards an und schlug vor, Anforderungen für Dinge wie Scheibenwischer und Sonnenblenden zu streichen – Änderungen, die Unternehmen helfen könnten, Fahrzeuge ohne Lenkräder oder Pedale zu bauen.
Muster von Vorfällen
In den letzten Monaten kam es mehrfach vor, dass autonome Fahrzeuge in aktive Einsatzorte hineinfuhren, Krankenwagen und Feuerwehrfahrzeuge blockierten und keine Blinklichter, Leuchtfackeln, Rauch oder Verkehrshütchen erkannten. Eine Untersuchung von TechCrunch ergab bis März mindestens sechs Vorfälle, bei denen Einsatzkräfte während Notfällen physisch die Kontrolle über Waymo-Fahrzeuge übernehmen mussten, darunter ein Fall, bei dem ein Beamter auf eine Massenschießerei reagierte.
In Austin, Texas, blockierte ein Waymo nach einer tödlichen Schießerei in einer Bar einen Krankenwagen, was die Einsatzkräfte mehrere Minuten kostete, um die Situation zu lösen. Im Juni musste ein anderer Beamter ein Waymo bewegen, um die Straße für Einsatzkräfte auf dem Weg zu einer Gasexplosion freizumachen. Während des Feuerwerks am 4. Juli blieben Waymo-Robotaxis liegen und fingen Feuer.
- Waymo blockiert Krankenwagen nach Massenschießerei in Austin; Einsatzkräfte äußern Frustration gegenüber Regulierungsbehörden
- Beamter bewegt Waymo, um Straße für Einsatzkräfte auf dem Weg zu einer Gasexplosion freizumachen
- Waymo-Robotaxis bleiben liegen und fangen während des Feuerwerks am 4. Juli Feuer
- NHTSA erlässt Anweisung, die Lösungen von AV-Entwicklern fordert
- Frist für AV-Entwickler, ihre Lösungen gegen Behinderungen vorzulegen
Einsatzkräfte frustriert
Führungskräfte von Rettungsdiensten äußerten bei einem Treffen im März Bedenken gegenüber den Regulierungsbehörden und sagten, sie müssten während Notfällen wertvolle Zeit damit verbringen, sich um eingefrorene oder steckengebliebene autonome Autos zu kümmern. Der Chef der Feuerwehr von San Francisco, Patrick Rabbitt, sagte, Waymo-Fahrzeuge würden einfrieren und Feuerwachen und -fahrzeuge blockieren und Handzeichen nicht erkennen.
Beamte aus Austin schlossen sich diesen Beschwerden an und wiesen auf das hin, was sie als "Rückschritt" im Verhalten der Waymo-Robotaxis bezeichneten, die in letzter Zeit mehr Verkehrsverstöße begangen hätten.
Frist und Auswirkungen
Die Anweisung gibt den AV-Entwicklern Zeit bis Ende Juli, ihre Lösungen vorzulegen. Morrison zog einen Vergleich mit menschlichen Fahrern, die mit Geldstrafen und Gefängnisstrafen belegt werden, wenn sie Einsatzmaßnahmen behindern. Der Brief nennt keine Strafen bei Nichteinhaltung, deutet aber eine Rechenschaftspflicht an. Die parallelen Schritte der Behörde, bestimmte Fahrzeugausstattungsstandards zu lockern, signalisieren einen breiteren Vorstoß, den Einsatz von zweckgebauten autonomen Fahrzeugen zu erleichtern, auch wenn die Sicherheitsbedenken zunehmen.
