Mosambik: Transportbeihilfen nicht dauerhaft, Zollerleichterungen für Kraftstoff und Haushalt 2027
Maputo erklärt, die vorübergehende Subvention für Transportunternehmen könne nicht unbegrenzt weiterlaufen, während eine Fahrpreiserhöhung um fünf Meticais angekündigt und die Zollfristen für Kraftstoffimporte bis zum 31. Dezember 2026 verlängert wurden.
Kraftstoffversorgung und Transportkosten
Die Regierung erklärt, sie könne die Transportunternehmen nicht unbegrenzt subventionieren, um höhere Kraftstoffpreise abzufedern. Regierungssprecher Inocêncio Impissa bezeichnete die Unterstützung nach der 29. ordentlichen Sitzung des Ministerrats als vorübergehende Maßnahme, die von Juni bis August 2026 lief, als die Exekutive noch von einer Erholung der Energiemärkte ausging. Die Spannungen im Zusammenhang mit dem Nahost-Konflikt und die Störungen der Öllieferungen durch die Straße von Hormus dauerten länger als erwartet. Die Föderation der mosambikanischen Straßentransporteure (FEMATRO) hat eine Erhöhung der Fahrpreise im öffentlichen Personennahverkehr um fünf Meticais in der Metropolregion Maputo angekündigt. Impissa brachte das Risiko einer Fortsetzung der Subvention mit diesen Worten auf den Punkt.
Es wird letztlich nicht tragfähig sein, die ganze Zeit weiter zu subventionieren, und es ist nicht absehbar, wie lange.
Unabhängig davon lockert der Ministerialerlass Nr. 80/2026, veröffentlicht vom Finanzministerium, die Zollvorschriften für Kraftstoffimporte bis zum 31. Dezember 2026. Mosambik verfügt über keine Raffineriekapazitäten, daher werden Benzin und Diesel importiert. Die Betreiber müssen die Lageranmeldungen innerhalb von 30 Kalendertagen nach dem Löschen einreichen, verlängerbar um 15 Tage, und die Zollabfertigung kann bis zu 65 Kalendertage dauern, ebenfalls verlängerbar um 15 Tage. Die Änderung folgt auf Kraftstoffschlangen an einigen Tankstellen in Maputo und in den Provinzen Ende September, die das Ministerium für Mineralressourcen und Energie auf logistische Schwierigkeiten zurückführte.
Haushalt 2027 und Wachstumsaussichten
Am Dienstag, dem 13. Oktober, billigte der Ministerrat den Entwurf des Wirtschafts- und Sozialplans sowie des Staatshaushalts für 2027. Die Einnahmen werden auf 427 Milliarden Meticais (5,9 Milliarden Euro) oder 23,5 % des BIP veranschlagt, während die Ausgaben und Finanzoperationen etwa 511 Milliarden Meticais (7,1 Milliarden Euro) oder 28,1 % des BIP erreichen sollen. Daraus ergibt sich ein geschätztes Defizit von rund 83 Milliarden Meticais (1,2 Milliarden Euro) oder 4,6 % des BIP, in einem Rahmen, der eine durchschnittliche Inflation von 7 % im Jahr 2027 annimmt.
- Einnahmen
- 427 Mrd. MZN
- Ausgaben
- 511 Mrd. MZN
- Defizit
- 83 Mrd. MZN
Planungs- und Entwicklungsminister Salim Valá forderte auf der 23. Sitzung des Entwicklungsforums in Maputo Wachstum aus Sektoren, in denen bereits die meisten Mosambikaner beschäftigt sind, darunter Landwirtschaft, kleine und mittlere Unternehmen sowie Tourismus.
Mosambik kann nicht auf Erdgas warten
Das BIP-Wachstum wird für 2027 auf 1,6 % prognostiziert und soll sich bis 2029 auf 9,5 % beschleunigen, wenn große Projekte zur Verflüssigung von Erdgas anlaufen.
- 2027
- 1.6 %
- 2029
- 9.5 %
Sicherheit und Investitionsklima
Der Dachverband der Wirtschaftsverbände Mosambiks (CTA) bezeichnete ein Jahr ohne vollendete Entführungen nach mehr als einem Jahrzehnt entsprechender Fälle als ermutigendes Zeichen für die Sicherheit und das Vertrauen der Investoren. Der Verband erklärte, die Entführungen hätten der Wirtschaft geschadet, indem sie Investitionsentscheidungen untergruben und Unsicherheit für Arbeitnehmer und ihre Familien schufen. Der letzte bekannte Fall ereignete sich am 7. Oktober 2025 im Zentrum von Maputo, als bewaffnete, maskierte Männer einen portugiesischen Geschäftsmann entführten, der am 10. März 2026 freigelassen wurde. Die CTA forderte die Fortsetzung der strafrechtlichen Ermittlungen und die Verfolgung der Verantwortlichen.
Deshalb verdienen die nun festgestellten Fortschritte Anerkennung und Ermutigung.
Am Montag, dem 12. Oktober, rief der ehemalige Präsident Joaquim Chissano in Lissabon mosambikanische und portugiesische Unternehmen dazu auf, Partnerschaften zu bilden, damit Rohstoffe im Inland verarbeitet werden.
Ausschreibung für Grenzposten Machipanda und Lizenzreform
Das Ministerium für Verkehr und Logistik teilte mit, die internationale Ausschreibung für die Modernisierung des Grenzpostens Machipanda in der Provinz Manica sei nicht abgesagt worden, unterliege nun aber einer einstweiligen Verfügung des Verwaltungsgerichts der Stadt Maputo. Die Anfechtung kam von SAFAGA, einem der Bieter, der die Bewertungskriterien, die Vergabe und die Zusammensetzung der Jury infrage stellt. Das Gericht setzte die Vergabe aus und blockierte vorläufig die Unterzeichnung, während das Ministerium erklärte, die Entscheidung sei kein endgültiges Urteil über die Rechtmäßigkeit. Unabhängig davon tritt am 8. November ein neues industrielles Lizenzregime in Kraft, das Anträge automatisch genehmigt, wenn der Staat nicht innerhalb der gesetzlichen Fristen antwortet, wobei digitale Lizenzen mit QR-Codes versehen werden.