Das Verbot und sein Zeitpunkt

Die US-Armee hat am Freitag, 23. Oktober 2026, angekündigt, dass Fahrzeuge des chinesischen Herstellers BYD ab Montag, 26. Oktober 2026, vom Luftwaffenstützpunkt Kadena auf Okinawa in Japan ausgeschlossen werden. Die Sprecherin des Stützpunkts, Oberstleutnantin Alli Stormer, sagte, die Fahrzeuge stellten ein Risiko für Personal und Auftrag dar, das sich nicht verringern lasse. Welche Bedrohungen zu der Entscheidung führten, gab sie nicht an. Kadena gilt als größter Stützpunkt der US-Luftwaffe in Ostasien und als zentrale Einrichtung der amerikanischen Streitkräfte im Pazifik. Der Schritt folgt früheren US-Beschränkungen für in China hergestellte elektronische Geräte auf amerikanischen Militärstandorten.

Umfang der Beschränkung

Sicherheitskräfte an allen Zugängen werden BYD-Fahrzeuge nicht mehr einlassen; die Regel gilt für Privatwagen, Fahrzeuge von Auftragnehmern, Taxis, Lieferfahrzeuge und Nutzfahrzeuge. Die Stützpunktleitung erklärte, es würden unter keinen Umständen Ausnahmen gemacht. Yonhap berichtete, die Maßnahme solle verhindern, dass Informationen über Einsätze und Ausrüstung des Stützpunkts nach außen dringen, darunter Details zu Kampfjets, Transportflugzeugen, Radaren und Munition. Die Sorge gilt Elektrofahrzeugen mit modernen Sensoren und Kameras, die Informationen über ihre Umgebung sammeln und, wenn sie Daten in Echtzeit senden können, weiterleiten könnten. Eine Ausweitung des Verbots auf die US-Streitkräfte in Südkorea wird Berichten zufolge geprüft.

Pentagon-Listung und BYDs Reaktion

Im Juni setzte das Pentagon BYD auf eine Liste von Unternehmen, von denen es annimmt, dass sie das chinesische Militär unterstützen – neben Alibaba, Baidu und dem Hersteller NIO. BYD hat diese Einstufung zurückgewiesen und erklärt, verwaltungsrechtliche und juristische Schritte zum Schutz seiner Interessen prüfen zu wollen. Auf eine Reuters-Anfrage zu dem Stützpunktverbot reagierte das Unternehmen zunächst nicht. BYD hat Tesla 2025 als weltgrößter Verkäufer batterieelektrischer Fahrzeuge überholt und expandiert im Ausland, auch in Japan, wo es im Juli den Kleinwagen Racco vorstellte. Dort versucht das Unternehmen, in einem von lokalen Marken dominierten Markt Fuß zu fassen.

Der Tesla-Präzedenzfall in China

China verhängte 2021 ähnliche Beschränkungen für Tesla-Fahrzeuge und schloss sie wegen Bedenken hinsichtlich der in den Wagen installierten Kameras von einigen Regierungsgebäuden aus. Peking hob die Beschränkung 2024 auf, nachdem Tesla die Zulassung des wichtigsten chinesischen Automobilverbands erhalten hatte. Quellen ordnen die US-Maßnahme in eine breitere Sorge über von vernetzten Fahrzeugen gesammelte Daten und die darin verbaute Technik ein. Der Fall Tesla zeigt, dass der Kamerazugang von Fahrzeugen bereits in einem anderen großen Markt eine staatliche Beschränkung ausgelöst hat.

Wie es weitergeht

Das Verbot tritt am Montag, 26. Oktober 2026, in Kraft; ab diesem Tag werden Sicherheitskräfte BYD-Fahrzeuge an jedem Zugang zu Kadena abweisen. Die Berichte beschreiben BYDs Reaktion lediglich als Plan, verwaltungsrechtliche und juristische Wege zu nutzen; eine Entscheidung oder Anhörung wird nicht erwähnt. Keine Quelle nennt ein Datum für eine Ausweitung auf andere Stützpunkte über Kadena hinaus.