300 Jahre altes niederländisches Wrack auf Norderneyer Strand bei Kabelarbeiten für Offshore-Windparks freigelegt
Bauarbeiter, die Seekabel für Offshore-Windparks auf der Nordseeinsel Norderney verlegten, legten ein hölzernes niederländisches Schiff frei, das vermutlich aus dem 17. oder 18. Jahrhundert stammt – ein seltener Fund für die niedersächsische Küste.
Entdeckung bei Kabelarbeiten
Anfang Juli 2026 begann Amprion mit der Verlegung von Seekabeln für Offshore-Windparks auf der Nordseeinsel Norderney. Am Strandabschnitt „Oase“ stießen Arbeiter unerwartet auf Holzreste. Der Übertragungsnetzbetreiber baut eine Verbindung, die Strom aus Windparks in der Nordsee zum landseitigen Netz transportieren wird, mit fast 500 Kilometern See- und Erdkabeln bis nach Lingen im südlichen Emsland. Laut Amprion werden die Kabel genug Energie transportieren, um eine Stadt in der Größe Hamburgs zu versorgen. Der Fund führte zu einer vorübergehenden Unterbrechung an der Fundstelle, aber das Unternehmen erklärte, der gesamte Bauzeitplan sei nicht gefährdet.
Das Schiff
Archäologen der Ostfriesischen Landschaft untersuchten das Wrack und identifizierten es als ein fast vollständig aus Holz gebautes niederländisches Schiff, das vermutlich aus dem 17. oder 18. Jahrhundert stammt. Das Schiff ist etwa 15 Meter lang und 5 Meter breit. Es wurden Proben für eine dendrochronologische Analyse entnommen, um das genaue Alter zu bestimmen. Die freigelegten Teile, darunter ein Bugfragment, wurden geborgen und zur Dokumentation abtransportiert. Weitere Teile befinden sich vermutlich noch im Sand und sollen an Ort und Stelle belassen werden.
Ein seltener Fund für die Region
Sonja König, Leiterin des Archäologischen Dienstes der Ostfriesischen Landschaft, bezeichnete den Fund als besonders aufregend, da bisher nur wenige Wracks aus dieser Zeit an der niedersächsischen Küste gefunden und dokumentiert wurden.
Dieser Fund ist besonders aufregend, weil bisher nur wenige Wracks aus dieser Zeit an der Küste Niedersachsens gefunden und dokumentiert wurden.
Die Seltenheit verleiht dem Wrack ein kulturhistorisches Gewicht, das über eine lokale Kuriosität hinausgeht. Experten hoffen, dass die gut erhaltene Holzkonstruktion Aufschluss über niederländische Schiffbautechniken dieser Zeit geben wird – ein Bereich mit begrenzten physischen Belegen von diesem Abschnitt der Nordseeküste.
Das Kabelprojekt und die Insel
Norderney ist eine der Ostfriesischen Inseln, eine Düneninsel von 26,31 Quadratkilometern und nach Borkum die zweitgrößte der Kette. Amprions Offshore-Netzanbindungsprojekt wird mehrere Windparks mit dem Festland verbinden, wobei die Kabeltrasse die Insel quert. Das fast 500 Kilometer lange Kabelsystem ist darauf ausgelegt, erneuerbaren Strom in einer Größenordnung zu transportieren, der dem Bedarf einer Großstadt entspricht, so das Unternehmen auf seiner Projektseite.
Nächste Schritte
Das Archäologenteam entwickelt ein Konzept zur Bergung der bereits freigelegten Wrackteile, während die restlichen Teile ungestört im Boden verbleiben. Amprion betonte, dass der Schutz des Fundes Priorität habe, und die Bauarbeiten an der Fundstelle ruhen weiterhin. Das Unternehmen fügte hinzu, dass die Unterbrechung den Projektzeitplan nicht gefährden werde. Die geborgenen Hölzer werden umfassend dokumentiert und konserviert, was die spärliche Dokumentation frühneuzeitlicher Schiffswracks in der Region ergänzt.
