Iran droht mit Ausweitung des Krieges auf den Indischen Ozean und Störung regionaler Flughäfen falls USA angreifen

Warnung vor Ausweitung auf den Indischen Ozean

Ein hochrangiger Berater des iranischen Revolutionsführers Mojtaba Chamenei warnte, dass jede neue militärische Aktion der Vereinigten Staaten den derzeitigen Nahost-Konflikt auf den Indischen Ozean ausweiten könnte. Yahya Rahim Safavi äußerte sich in einem Video, das am Donnerstag, dem 24. September 2026, von der Nachrichtenagentur Fars veröffentlicht wurde. Die Erklärung bezog sich ausdrücklich auf Seehandelswege, die über den Persischen Golf hinausreichen, wo die Spannungen seit Ausbruch der Feindseligkeiten am 28. Februar 2026 nach US-amerikanischen und israelischen Angriffen konzentriert geblieben waren.

Safavi skizzierte die geografische Ausweitung der maritimen Operationen über regionale Wasserstraßen hinweg.

Da sich der Konflikt inzwischen vom Persischen Golf und der Straße von Hormus auf das Rote Meer ausgeweitet hat, ist es möglich, dass sich diese Front als Reaktion auf einen möglichen Krieg noch weiter ausdehnt, auf den Indischen Ozean oder sogar darüber hinaus.

Dies ist das erste Mal, dass ein Berater des iranischen Revolutionsführers den Indischen Ozean öffentlich als Operationsgebiet genannt hat. Die Region beherbergt den gemeinsamen US-amerikanischen und britischen Militärstützpunkt auf Diego Garcia, der rund 4000 Kilometer von der iranischen Küste entfernt liegt. In der Zwischenzeit haben die Huthi-Kräfte im Jemen die Kontrolle über Jemens westliche Küste am Roten Meer gefestigt und ihre Herrschaft über die Meerenge von Bab el-Mandeb verstärkt. Der Iran hat die Huthis seit langem militärisch unterstützt, bestreitet jedoch eine operative Beteiligung an dieser Front.

Drohungen gegen regionale Flughäfen und Luftverkehr

Die maritimen Warnungen folgen auf separate Drohungen iranischer Sicherheitsbeamter gegen die regionale Luftverkehrsinfrastruktur. Am Mittwoch warnte Mohsen Rezaei, Sekretär des Obersten Nationalen Sicherheitsrats des Iran, Nachbarregierungen davor, amerikanische Luftfahrtsanktionen durchzusetzen.

Wenn Nachbarländer mit den Vereinigten Staaten zusammenarbeiten und iranische Flüge stoppen, werden auch ihre Flughäfen nicht mehr betrieben werden können.

Rezaei machte keine näheren Angaben zu den genauen Maßnahmen, die Teheran ergreifen würde, um regionale Flugplätze lahmzulegen, warnte jedoch die Hauptstädte der Region davor, sich an amerikanischen Militäraktionen zu beteiligen. Die Warnung folgte auf eine Entscheidung des US-Finanzministeriums vom September, Sanktionen gegen 36 Unternehmen mit Verbindungen zur iranischen Luftfahrtindustrie zu verhängen, sowie auf Drohungen mit Sekundärsanktionen gegen ausländische Firmen, die iranischen Fluggesellschaften Bodendienste anbieten.

Diplomatische Kontakte bei der UNO und Kernforderungen

Bilaterale Verhandlungen zwischen iranischen und amerikanischen Beamten bleiben nach dem Scheitern eines Memorandums of Understanding im Juli 2026 ins Stocken geraten. Delegationen führten am Rande der UN-Generalversammlung in New York indirekte Kontakte über katarische Vermittler. Der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmaeil Baghaei, erklärte auf X, dass der Austausch von Botschaften etwa zwei Stunden dauerte und darauf abzielte, die Positionen Teherans unmissverständlich zu übermitteln.

Teheran stellte sieben Bedingungen für die Wiederaufnahme formeller diplomatischer Gespräche, darunter die vollständige Aufhebung der Wirtschaftssanktionen und die bedingungslose Freigabe der im Ausland eingefrorenen iranischen Vermögenswerte. In einem Interview am Dienstag fügte der Sprecher der Islamischen Revolutionsgarde, Hossein Mohebi, hinzu, dass auch die Beendigung der Feindseligkeiten im Jemen zu den Kernforderungen des Iran gehöre. Vor dem Krieg passierten etwa 20 Prozent der globalen Öllieferungen die Straße von Hormus, die der Iran als Reaktion auf frühere Luftangriffe geschlossen hält.