Fünf Tote bei Absturz eines Transportflugzeugs An-32 der indischen Luftwaffe in Assam
Das zweimotorige Turboprop-Flugzeug stürzte am Samstagmorgen bei der Landung auf dem Luftwaffenstützpunkt Jorhat ab, tötete fünf Besatzungsmitglieder und verletzte einen Überlebenden.
Was geschah
Am Samstagmorgen gegen 10 Uhr Ortszeit stürzte ein Antonow An-32-Militärtransportflugzeug der indischen Luftwaffe (IAF) bei dem Versuch, auf dem Luftwaffenstützpunkt Jorhat in Assam, Nordostindien, zu landen, ab. Die Maschine kehrte von einem routinemäßigen Einsatz zurück, als sie kurz nach dem Start einen technischen Defekt erlitt, wie die New Indian Express berichtete. Sie kam von der Landebahn ab und geriet bei der Landung in Brand, wobei sie in mehrere Teile zerbrach. Dicker schwarzer Rauch stieg von der Absturzstelle auf, wie in Bildern zu sehen war, die von NDTV und anderen Medien ausgestrahlt wurden.
Opfer
Fünf IAF-Angehörige kamen ums Leben. Die IAF identifizierte sie als Squadron Leader Prashant Singh, Flight Lieutenant Shubham Kumar, Sergeant Jitendra Sharma, Agniveervayu Khemaram Kumawat und Agniveervayu Danish Alam. Eine sechste Person, bei der es sich vermutlich um den Copiloten handelt, überlebte und wurde gerettet, schwebt aber weiterhin in ernstem Zustand, sagte ein Militärbeamter unter der Bedingung der Anonymität gegenüber AFP.
Reaktionen
Verteidigungsminister Rajnath Singh drückte seine Trauer in den sozialen Medien aus.
Ich bin zutiefst betroffen über den Verlust von fünf Luftkriegern. Ihr Mut und ihr Dienst an der Nation werden immer mit Stolz und Dankbarkeit in Erinnerung bleiben. Mein herzliches Beileid gilt den trauernden Familien. Die Nation steht in dieser Stunde der Trauer fest an ihrer Seite.
Die IAF sprach ihr tiefstes Beileid aus und bat die Öffentlichkeit, bis zum Abschluss einer Untersuchung von Spekulationen abzusehen.
Die An-32-Flotte
Die An-32 ist ein zweimotoriges Turboprop-Transportflugzeug, das in der Sowjetunion nach indischen Spezifikationen entwickelt und zwischen 1982 und 1996 in Kiew hergestellt wurde. Indien führte den Typ in den 1980er Jahren für Einsätze in heißem und hochgelegenem Gelände ein, darunter auch auf abgelegenen Luftwaffenstützpunkten im Himalaya. Es kann bis zu 7.500 kg Fracht, 50 Passagiere oder 42 Fallschirmjäger befördern. Die IAF betreibt rund 100-105 dieser alternden Flugzeuge, die sie schrittweise ausmustern und durch Airbus C-295-Transporter ersetzen will. Der erste in Indien gebaute C-295 absolvierte kürzlich seinen Jungfernflug von Vadodara aus.
Untersuchung
Die IAF hat ein gerichtliches Untersuchungsverfahren angeordnet, um die Unfallursache zu ermitteln. Beamte erklärten, dass das Management der Absturzstelle und erste Ermittlungen bereits im Gange seien, aber es wurden noch keine vorläufigen Ergebnisse veröffentlicht. Lokale Medien berichteten, dass das Flugzeug einen technischen Defekt gefunkt habe und versuchte, eine Notlandung durchzuführen.
Frühere Vorfälle
Der Absturz am Samstag ist der dritte schwere An-32-Unfall im letzten Jahrzehnt. 2019 stürzte eine An-32, die ebenfalls in Jorhat gestartet war, in Arunachal Pradesh nahe der chinesischen Grenze ab, wobei alle 13 Menschen an Bord ums Leben kamen. Im März 2026 stürzte ein Jagdflugzeug vom Typ Sukhoi Su-30MKI von demselben Stützpunkt im Distrikt Karbi Anglong, etwa 60 km von Jorhat entfernt, ab, wobei beide Piloten getötet wurden.
