Trump sagt Iran-Gespräche für Montag an, während Teheran kurz vor Hormuz-Routenabkommen mit Oman steht

Verhandlungen mit Oman

Der iranische Außenminister Abbas Araghtschi erklärte am Sonntag in einer Kabinettssitzung, die Verhandlungen mit Oman über die Schifffahrt in der Straße von Hormus befänden sich laut der staatlichen Nachrichtenagentur IRNA „in der Endphase“. Außenamtssprecher Esmail Baghaei sagte, Teheran und Maskat stünden kurz vor einer Einigung über eine neue Seeroute, getrennt von den bestehenden Korridoren.

Wir werden nun zu einer Verständigung über eine Route gelangen, die für beide Seiten akzeptabel ist – weder die nördliche noch die südliche Route –, sondern eine, die die souveränen Rechte beider Seiten respektiert und unsere nationalen Interessen und Sicherheit schützt.

Oman, dessen Hoheitsgewässer neben denen Irans an die Meerenge grenzen, äußerte sich zunächst nicht. Die Straße transportiert normalerweise etwa 20 Prozent des weltweiten Ölverbrauchs und ist damit ein kritischer Engpass.

Trumps Gespräche am Montag

US-Präsident Donald Trump sagte am Samstag, Iran und andere Länder des Nahen Ostens hätten um Zeit gebeten, um ein Abkommen abzuschließen, das zur „sofortigen, vollständigen und totalen“ Wiedereröffnung der Meerenge und „einem Ende der iranischen Atomdrohung“ führen würde. Gegenüber Reportern erklärte er am Sonntag, die Verhandlungen würden am Montagnachmittag beginnen, ohne Angaben zu Ort oder Teilnehmern, und lehnte eine Frist für eine Einigung ab. Trump hatte zuvor behauptet, er habe einen unmittelbar bevorstehenden Angriff auf Iran abgesagt, in der Hoffnung, schnell eine Einigung zu erzielen. Das britische Zentrum für Seehandelsoperationen (UKMTO) meldete am Sonntag eine Explosion in der Nähe eines Tankers in der Gegend, sagte jedoch, das Schiff und die Besatzung seien in Sicherheit. Schifffahrtsdaten zeigten, dass der Verkehr in der Meerenge nach Berichten über Angriffe auf Schiffe nachgelassen hatte. Weiter südlich überquerten zwei mit saudischem Öl beladene Tanker am Wochenende die Bab-el-Mandeb-Straße, trotz Huthi-Drohungen gegen Ölexporte im Roten Meer.

Hintergrund des Konflikts

Der Krieg begann am 28. Februar, als die USA und Israel Angriffe starteten, die darauf abzielten, Irans Raketenprogramm zu zerstören, eine Atomwaffe zu verhindern und die Unterstützung für verbündete bewaffnete Gruppen zu unterbinden. Ein Waffenstillstand im Juni scheiterte innerhalb weniger Wochen an Streitigkeiten über Schifffahrtsrouten durch Hormus, und die Kämpfe flammten im Juli wieder auf. Die Vermittler Pakistan und Katar halfen am 17. Juni in Islamabad bei der Ausarbeitung einer 14-Punkte-Absichtserklärung, die innerhalb von 60 Tagen zu einem dauerhaften Frieden und einer schrittweisen Rückkehr der Schifffahrt auf das Vorkriegsniveau führen sollte. Dieses Abkommen scheiterte, nachdem Iran Schiffe angriff, die die südliche Route entlang der omanischen Küste nutzten, und sie als „nicht autorisiert“ bezeichnete. Die USA reagierten mit Angriffen, und Iran feuerte Raketen und Drohnen auf Stützpunkte ab, die amerikanische Streitkräfte beherbergten. Es folgte eine kurze Kampfpause, während die diplomatischen Bemühungen intensiviert wurden.

Der Routenstreit

Baghaei bestand darauf, dass eine neue Routenvereinbarung mit Oman nicht bedeute, dass die Meerenge wieder geöffnet werde oder zum Status vor dem 28. Februar zurückkehre. Er machte die USA für die Schließung verantwortlich und verwies auf deren Seeblockade und „feindselige Maßnahmen“ gegen Iran.

Die Meerenge wurde wegen des Bruchs seiner Verpflichtungen durch die Vereinigten Staaten, ihrer Seeblockade gegen Iran und all der feindseligen Maßnahmen geschlossen, die die Vereinigten Staaten in dieser Zeit gegen die Islamische Republik Iran ergriffen haben.

Iran hat versucht, die Kontrolle über den Engpass als sein wichtigstes Druckmittel zu behalten. Die südliche Route, die entlang der omanischen Küste verläuft, war ein besonderer Streitpunkt. Baghaei sagte, Teheran werde Schiffen nicht erlauben, sie zu nutzen, und bezeichnete sie als „unsicher und schädlich für unsere Sicherheit und nationalen Interessen“. Die neue Route soll ein Kompromiss sein, der die Souveränität beider Länder respektiert, aber die Details bleiben unklar.

Wie es weitergeht

Der iranische Abgeordnete Hassan Ghaschghawi, Sprecher der nationalen Sicherheitskommission des Parlaments, sagte, Vermittler versuchten, die Absichtserklärung vom Juni wiederzubeleben, und eine iranische Delegation könnte erneut nach Maskat reisen. Er stellte fest, dass Hormus das zentrale Thema bleibe. Trumps Gespräche am Montag könnten, falls sie stattfinden, zeigen, ob eine breitere Deeskalation möglich ist. Da Iran jedoch darauf besteht, dass die Meerenge niemals zu ihrem Vorkriegsstatus zurückkehren wird, und die USA eine vollständige Wiedereröffnung fordern, bleibt der Weg zu einem dauerhaften Abkommen ungewiss.