Red Bull verlängert Vertrag mit Isack Hadjar bis 2027 an der Seite von Max Verstappen

Vertragsverlängerung vor Baku bestätigt

Red Bull Racing bestätigte am 23. September 2026, dass Isack Hadjar bis zum Ende der Formel-1-Saison 2027 beim Team bleibt. Der 21-jährige Franzose, der am 28. September 22 Jahre alt wird, unterschrieb eine einjährige Verlängerung seines ursprünglichen Vertrags, der Ende 2026 ausgelaufen wäre. Hadjar wird weiterhin an der Seite des vierfachen Weltmeisters Max Verstappen fahren, dessen eigener Vertrag mit dem in Milton Keynes ansässigen Team bis 2030 läuft. Die Ankündigung sichert die Fahrerpaarung von Red Bull für das nächste Jahr vor dem bevorstehenden Rennwochenende in Aserbaidschan.

Genesung und Rückkehr nach Handgelenkbruch

Die Vertragsverlängerung fällt mit Hadjars geplanter Rückkehr ins Renngeschehen beim Großen Preis von Aserbaidschan in Baku zusammen. Hadjar hatte die vorherigen drei Grands Prix in Zandvoort, Monza und Madrid verpasst, nachdem er sich während des Boxentrainings in der Sommerpause das Handgelenk gebrochen hatte. In der offiziellen Pressekonferenz in Baku bezeichnete Hadjar die Zeit fernab der Rennen als frustrierend, bestätigte jedoch, dass sein Handgelenk ausreichend verheilt sei, um an Wettbewerben teilzunehmen. Obwohl er einräumte, dass leichte Schmerzen bestehen blieben, erklärte er, dass das Gelenk funktionstüchtig genug sei, um die Anforderungen des Rennsports auf dem Stadtkurs zu erfüllen.

Die Zeit nach seiner Verletzung war schwer für Isack, aber diese Verlängerung ist ein Zeichen unseres Vertrauens in ihn, und wir freuen uns darauf, ihn wieder auf der Strecke zu sehen.

Karriereverlauf und Beförderung zu Red Bull

Hadjar sicherte sich seinen Sitz bei Red Bull zu Beginn des Jahres 2026, nachdem er 2024 Vizemeister in der Formel 2 geworden war und 2025 als Rookie mit dem Schwesterteam Racing Bulls 23 Grands Prix absolviert hatte. Er ist der elfte Fahrer, der aus dem Red-Bull-Juniorteam in das Stammteam aufgestiegen ist. Seine Ernennung erfolgte nach einer turbulenten Zeit für das zweite Red-Bull-Auto, einschließlich des Abgangs von Sergio Perez im Jahr 2024 und einer Saison 2025, in der das Team sowohl Liam Lawson als auch Yuki Tsunoda einsetzte. Hadjar zeigte bereits früh in der Saison 2026 konstante Konkurrenzfähigkeit, als er sich in Australien den dritten Startplatz sicherte und in Monaco einen dritten Podestplatz erreichte.

Teamintegration und Meisterschaftsplatzierungen

In der Fahrerwertung der Saison 2026 belegt Hadjar mit 71 Punkten den achten Platz und erzielte eine Serie von sieben aufeinanderfolgenden Top-Sechs-Platzierungen zwischen dem Großen Preis von Kanada und der Sommerpause. Teamkollege Verstappen liegt mit 145 Punkten auf dem sechsten Platz. Red-Bull-Teamchef Laurent Mekies lobte Hadjars Arbeitsmoral, die technische Zusammenarbeit mit den Teamingenieuren und seine Gelassenheit seit seinem Debüt in Melbourne. Hadjar deutete an, dass die langfristige Stabilität mit dem Team ihm erlaube, sich voll und ganz auf die verbleibenden Rennen des Kalenders zu konzentrieren.

Ich bin wirklich begeistert, das Abenteuer mit Oracle Red Bull Racing fortzusetzen. Ich bin vor acht Monaten zu diesem Team gekommen und habe sofort das Ausmaß und den Ehrgeiz dieser Organisation erfasst. Ich bemühe mich ständig zuzuhören, zu lernen und mich jeden Tag selbst zu fordern, was meine Begeisterung für das, was vor uns liegt, nur noch verstärkt.