Baggerfahrer stößt auf Granate aus dem Zweiten Weltkrieg unter Warschaus Aleja Solidarności – Verkehrschaos in der Innenstadt

Eine routinemäßige Infrastrukturmodernisierung auf einer der verkehrsreichsten Straßen Warschaus wurde am Dienstagmorgen abrupt gestoppt, als ein Baggerfahrer eine nicht explodierte Granate freilegte, was einen massiven Polizei- und Militäreinsatz auslöste. Es wird angenommen, dass das Objekt, das direkt unter den Straßenbahngleisen gefunden wurde, aus dem Zweiten Weltkrieg stammt.

Die Entdeckung

Bauarbeiter, die an einem Modernisierungsprojekt der Straßenbahngleise entlang der Aleja Solidarnośći arbeiteten, stießen auf die Granate. Der Fund wurde der Polizei kurz vor 7:00 Uhr am 4. August von einem Baggerfahrer gemeldet, dessen Maschine während der Ausgrabungen an dem Objekt hängen geblieben war.

„Die Meldung über ein bei Gleiserneuerungsarbeiten ausgegrabenes Objekt ging vor 7:00 Uhr ein. Beamte der bergbaupyrotechnischen Aufklärungseinheit vor Ort haben vorläufig bestätigt, dass die gefährliche nicht explodierte Granate wahrscheinlich aus dem Zweiten Weltkrieg stammt.“

Die Baustelle ist unter der Adresse Aleja Solidarnośći 95/99 registriert; die Granate selbst lag am Gebäude Nummer 101, nahe der Ecke zur ulica Orla, zwischen dem Plac Bankowy und dem ehemaligen Kino Femina. Erste Schätzungen der Polizei beschreiben das Objekt als Artilleriegranate mit einer Länge von etwa 60 bis 70 Zentimetern und einem Durchmesser von etwa 30 Zentimetern. Es war zunächst nicht klar, ob es sich um einen vollständigen Sprengkörper oder nur um eine Hülle handelte.

Notfallmaßnahmen

Die Polizei sperrte den Bereich sofort ab und rief eine militärische Pioniereinheit. Der Bezirkspolizeisprecher gab dringende Hinweise an die Bewohner nahegelegener Gebäude heraus, sich von Fenstern fernzuhalten und nicht nach draußen zu gehen. Die Berichterstattung aus Warschau über den Einsatz meldete keine Bereitstellung von Bussen für eine Evakuierung.

„Auf der Baustelle unter der Adresse Al. Solidarnośći 95/99 wurde eine nicht explodierte Granate gefunden. Pioniere sind vor Ort. Es wurden Empfehlungen für die Anwohner ausgesprochen, unter anderem, nicht in die Nähe der Fenster zu gehen und nicht nach draußen zu gehen. Der Verkehr in dem Bereich war für die Dauer der Bergung der Granate blockiert.“

Bis zum Mittag war keine Evakuierung angeordnet worden, und es war zu diesem Zeitpunkt noch nicht bekannt, ob eine solche während der Bergung und des Abtransports der Granate erforderlich sein würde. Die endgültige Entscheidung über eine eventuelle Ausweitung des Sicherheitsbereichs wurde den Pionieren nach ihrer detaillierten Inspektion des Sprengkörpers überlassen.

Verkehrschaos im Stadtzentrum

Der Fund legte einen kritischen Abschnitt der Aleja Solidarnośći, der Grenze zwischen den Bezirken Wola und Śródmieście, lahm. Die Straße wurde in beide Richtungen zwischen der aleja Jana Pawła II und dem Plac Bankowy gesperrt, wodurch Hunderte von Fahrzeugen umgeleitet wurden. Der öffentliche Nahverkehr war stark beeinträchtigt. Die Warschauer Verkehrsbetriebe bestätigten, dass die Buslinien 190 und Z26 über ein Netz von Nebenstraßen umgeleitet wurden, darunter die aleja Jana Pawła II, der ONZ-Kreisel, die Świętokrzyska, die Marszałkowska und der Plac Bankowy, was während des morgendlichen Berufsverkehrs zu erheblichen Verzögerungen führte.

Tramwaje Warszawskie erklärte, dass die Bauarbeiten nicht wieder aufgenommen würden und die Straße erst wieder geöffnet werde, wenn der Einsatz der Pioniere vollständig abgeschlossen sei.

Eine Stadt, die auf Geschichte gebaut ist

Die Entdeckung nicht explodierter Granaten in Warschau ist eine wiederkehrende Folge der nahezu vollständigen Zerstörung der Stadt während des Zweiten Weltkriegs. Moderne Bauprojekte, insbesondere tiefe Ausschachtungen für die öffentliche Verkehrsinfrastruktur, fördern routinemäßig vergrabene Granaten, Bomben und andere militärische Überreste aus dieser Zeit zutage. In diesem Fall lag das Objekt etwa acht Jahrzehnte lang ungestört direkt unter einer Straßenbahnlinie, die täglich von Tausenden Fahrgästen genutzt wird. Die Beurteilung durch die Pioniere wird die nächste Phase der Entsorgung bestimmen und ob eine vorübergehende Evakuierung des dicht besiedelten Stadtzentrumsviertels erforderlich sein wird.