
FIA entzieht Pierre Gasly nach Einspruch das Monaco-Podium und befördert Isack Hadjar auf Platz drei
Der Internationale Berufungsgerichtshof der FIA setzte zwei Zeitstrafen gegen Alpine-Pilot Pierre Gasly wieder in Kraft, stufte ihn auf den siebten Platz zurück und gab Red-Bull-Fahrer Isack Hadjar den dritten Platz beim Großen Preis von Monaco zurück.
Gerichtsurteil und überarbeitete Endwertung
Der Internationale Berufungsgerichtshof der FIA entschied, Pierre Gasly seinen dritten Platz beim Großen Preis von Monaco zu entziehen und Red-Bull-Fahrer Isack Hadjar wieder auf den letzten Podestplatz zu setzen. Das am 3. September 2026 ergangene und am Freitag veröffentlichte Urteil beendete einen dreimonatigen Rechtsstreit über die Wertung des sechsten Saisonlaufs. Das Gericht setzte zwei separate Fünf-Sekunden-Zeitstrafen gegen Gasly wieder in Kraft, addierte zehn Sekunden zu seiner Rennzeit und stufte den Alpine-Piloten vom dritten auf den siebten Platz zurück. Nach der Anpassung der endgültigen Reihenfolge rückte McLaren-Fahrer Oscar Piastri auf den vierten Platz vor. Die Racing-Bulls-Fahrer Liam Lawson und Arvid Lindblad belegten den fünften bzw. sechsten Platz. Mercedes-Fahrer Kimi Antonelli behält den Rennsieg, Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton wurde als Zweiter bestätigt.
- Gasly wird auf der Strecke Dritter, bevor die Sportkommissare zwei Fünf-Sekunden-Strafen wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse verhängen und ihn auf den siebten Platz zurückstufen.
- Sportkommissare heben Gaslys Strafen auf, nachdem Alpine Beweise für Fehler im Zeitsystem vorlegt.
- Der Internationale Berufungsgerichtshof der FIA verhandelt Berufungen von McLaren und Red Bull in Paris.
- FIA veröffentlicht Berufungsurteil, setzt Strafen wieder ein, stuft Gasly auf den siebten und Hadjar auf den dritten Platz zurück.
Der dreimonatige Rechtsstreit
Der Streit entstand beim Großen Preis von Monaco am 7. Juni 2026, als Gasly hinter Antonelli und Hamilton als Dritter die Ziellinie überquerte. Nach dem Rennen verhängten die Sportkommissare zwei Fünf-Sekunden-Zeitstrafen gegen Gasly wegen Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung in der Boxengasse um 0,1 km/h bzw. 0,4 km/h. Alpine legte einen Antrag auf Überprüfung ein, woraufhin die Streckenkommissare beide Strafen am 12. Juni 2026 aufhoben, nachdem der Dachverband Kalibrierungsfehler im Geschwindigkeitsmesssystem der Boxengasse eingeräumt hatte. McLaren und Red Bull reichten daraufhin formelle Proteste gegen die Aufhebung dieser Sanktionen ein. Der Internationale Berufungsgerichtshof der FIA trat am 25. August 2026 zu einer Anhörung in Paris zusammen, um die Anfechtungen zu prüfen, und verkündete sein Urteil vor dem Großen Preis von Italien in Monza.
- Andrea Kimi Antonelli
- 242 Pkt.
- Lewis Hamilton
- 183 Pkt.
- George Russell
- 183 Pkt.
- Lando Norris
- 159 Pkt.
- Charles Leclerc
- 155 Pkt.
- Max Verstappen
- 112 Pkt.
- Oscar Piastri
- 106 Pkt.
- Isack Hadjar
- 71 Pkt.
- Liam Lawson
- 51 Pkt.
- Pierre Gasly
- 35 Pkt.
Gleichbehandlungsgrundsatz und Reaktionen im Fahrerlager
Die Berufungsrichter stützten ihr Urteil auf den Grundsatz der Gleichbehandlung aller Teilnehmer. Das Gericht stellte fest, dass mehrere andere Fahrer während des Monaco-Rennens Strafen wegen Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse erhalten und diese während ihrer Boxenstopps abgesessen hatten, während Gasly seine Strafe nicht auf der Strecke absaß. Die Richter kamen zu dem Schluss, dass die zur Kalibrierung des Geschwindigkeitsmessradars verwendete Längenmessung der Boxengasse für alle Autos im Feld gleichermaßen galt, sodass die Aufhebung der Strafen gegen Gasly eine ungleiche Anwendung der Vorschriften darstellte. Das Urteil hob die frühere Entscheidung der Monaco-Sportkommissare auf, die Gasly fünf Tage nach dem Grand Prix freigesprochen hatten. Alpines Executive Advisor Flavio Briatore verurteilte das Ergebnis während einer Pressekonferenz in Monza.
Meisterschaftspunkte und Konstrukteurswertung
Die Entscheidung nimmt Alpine und Gasly den ersten Podestplatz seit November 2024, während Hadjar den zweiten Podestplatz seiner Formel-1-Karriere erhält. Die Korrektur kostet Alpine neun Punkte in der Konstrukteurswertung, wo das Team mit Racing Bulls um den fünften Platz kämpft. In der aktualisierten Fahrerwertung führt Antonelli mit 242 Punkten vor Hamilton und George Russell, die beide 183 Punkte haben. Max Verstappen liegt mit 112 Punkten auf Platz sechs, Piastri ist mit 106 Punkten Siebter, Hadjar mit 71 Punkten Achter, und Gasly fällt mit 35 Punkten auf den zehnten Platz zurück – vor dem Rennen am Sonntag in Monza.


