Filippo Ganna verlässt Netcompany INEOS und wechselt für drei Jahre bis 2029 zu Lidl-Trek

Ganna verlässt INEOS nach acht Jahren

Lidl-Trek gab am Dienstag, dem 13. Oktober 2026, bekannt, dass Filippo Ganna ab der Saison 2027 für die deutsche Mannschaft fährt, mit einem Dreijahresvertrag bis 2029. Der 30-jährige Italiener verlässt Netcompany INEOS, wo er acht Saisons lang fuhr. Der NOS zufolge hatte Ganna noch ein Jahr Vertrag bei INEOS, das er nicht erfüllen wird. Das Team bezeichnete ihn als einen der besten Zeitfahrer der Welt und als gewaltige Kraft bei Eintagesklassikern und Grand Tours. Die New York Times merkt an, dass er der amtierende Stundenweltrekordhalter ist, und nennt die Verpflichtung ein weiteres Statement der deutschen Mannschaft auf dem Transfermarkt.

Ein Rekord auf Zeitfahren und Rundfahrten aufgebaut

Ganna gewann 2020 und 2021 den Weltmeistertitel im Zeitfahren, und im September 2026 wurde er bei den Weltmeisterschaften in Montreal Zweiter hinter Remco Evenepoel, so die New York Times. Europa Press berichtet, dass er acht Etappen beim Giro d'Italia, zwei bei der Vuelta a Espana und fünf beim Tirreno-Adriatico gewonnen hat. Der NOS zufolge wurde er 2023 und 2025 Zweiter bei Mailand-San Remo. Observador zählt 41 Karrieresiege für den Italiener. Europa Press verzeichnet zudem, dass er bei den Olympischen Spielen in Tokio Gold in der Mannschaftsverfolgung gewann, gemeinsam mit Jonathan Milan und Simone Consonni, die ebenfalls für Lidl-Trek fahren werden. Die folgende Grafik zeigt die Etappensiege bei Grand Tours, die die Quellen angeben.

Ganna und Schleck in Bewegung

Ganna sagte der New York Times, der Wechsel biete ihm einen Neuanfang und eine starke Mannschaft um sich herum.

Nach acht Jahren bei meinem aktuellen Team ist es super schön, ein neues Kapitel aufzuschlagen, und ich spüre große Motivation für die Saison.

Ganna sagte, seine Hauptziele lägen in den Klassikern, während die Grand Tours ein wichtiges Ziel blieben, das er neben der Unterstützung des Teams verfolgen werde. Andy Schleck, der ehemalige Tour-de-France-Sieger, der Lidl-Trek heute als Vorstandsvorsitzender führt, lobte die Bandbreite des Fahrers und bezeichnete ihn als Schlüsselteil des Zukunftsplans des Teams.

Von Zeitfahren und Klassikern bis zu Grand Tours gibt es im Peloton sehr wenige Fahrer mit seiner Kombination aus Kraft, Erfahrung und Vielseitigkeit.

Lidl-Trek baut den Kader um

Die New York Times beschreibt Lidl-Trek als ein Team, das nach zahlreichen Veränderungen auf Führungsebene eine turbulente Saison durchgemacht hat. Das Team verlor Giulio Ciccone an Q36.5 und Tao Geoghegan Hart an EF Education EasyPost. Im Gegenzug verpflichtete es Felix Gall und Gregor Muhlberger von Decathlon CMA CGM, Jordan Jegat von TotalEnergies, Igor Arrieta von UAE Team Emirates und Jordi Meeus von Red Bull-BORA-hansgrohe. Ouest France zählt Ganna als vierten Neuzugang des Teams für die Saison 2027. Bei der jüngsten Tour de France gewann Lidl-Trek die Mannschaftswertung, mit Mattias Skjelmose auf Platz sechs und Juan Ayuso auf Platz sieben, und fünf seiner Fahrer beendeten die Gesamtwertung unter den ersten 25.

Was der Wechsel für Netcompany INEOS bedeutet

Observador berichtet, dass Netcompany INEOS für 2027 nur 16 Fahrer unter Vertrag hat, während andere WorldTour-Teams rund 30 haben. Die New York Times beschreibt das Team als eines, das ein paar schwierige Saisons hinter sich hat, und stellt seine langfristige Strategie infrage. Ganna sei einer der beständigsten Fahrer des Teams gewesen, so dieselbe Zeitung, mit acht Giro-Etappen und zwei Vuelta-Etappen während seiner Zeit dort. Ganna wird sich eine Mannschaft mit Juan Ayuso teilen, der bei der jüngsten Tour de France für Lidl-Trek Siebter wurde.