Vereitelter Flydubai-Hijacking löst Alarm wegen Drohvideo eines ägyptischen Piloten in Italien aus
Die italienischen Behörden prüfen ein Video eines ägyptischen Piloten, das eine El-Al-Maschine mit einer Sadat-Rede über Gewalt kombiniert. Der Beitrag folgt auf den gescheiterten Versuch eines Flydubai-Kopiloten, am 30. September einen Flug nach Tel Aviv zum Absturz zu bringen.
Der Hijacking-Versuch auf Flug FZ1073
Am 30. September startete Flydubai-Flug FZ1073 von Dubai nach Tel Aviv, und sein Kopilot, Hamam al-Hammami, soll den Kapitän mit einer Axt angegriffen haben, um die Kontrolle über das Flugzeug zu übernehmen. Il Giornale beschreibt den 29-jährigen Omaner als Ersten Offizier, der die Maschine mit mehr als 170 Passagieren an Bord in ein Ziel wie den Flughafen Ben Gurion in Tel Aviv stürzen wollte. Laut Open wurde der indische Pilot Smit Machchhar durch Axthiebe schwer verletzt, öffnete aber dennoch die Cockpittür, woraufhin israelische Passagiere Al-Hammami überwältigten. Nicht im Dienst befindliche Piloten an Bord stabilisierten das Flugzeug und landeten es in Tabuk in Saudi-Arabien. Al-Hammami wurde festgenommen und nach Abu Dhabi überstellt, wo er verhört wird.
- Flydubai stellt Hamam al-Hammami als Kopiloten ein
- Al-Hammami sagt, er habe den Anschlag im Juli geplant
- Versuchtes Hijacking des Flugs FZ1073 nach Tel Aviv
- Osama Mansour veröffentlicht Video mit einer El-Al-Maschine und einem Sadat-Ausschnitt
Ein geplanter Anschlag und ein Versagen bei der Überprüfung
Berichte auf Grundlage der Ermittlungen besagen, Al-Hammami habe nach Fluggesellschaften und Routen gesucht, die ihn nach Israel bringen würden, und er habe den Plan im Juli beinahe ausgeführt. Laut dem Wall Street Journal hielt er sich zurück, weil ihm ein Mitglied der Crew am Herzen lag. Open berichtet, er habe später gegenüber den Ermittlern gestanden, und er wird mit den Worten zitiert:
Ich tat es, um Gaza zu rächen, ich wollte als Märtyrer sterben.
Oman Air soll ihm wegen seiner extremistischen Ansichten das Fliegen untersagt haben, berichtet 20 minutos, und Medienberichte, auf die sich die Irish Times beruft, besagen, er sei als radikal eingestuft und auf einen Schreibtischjob versetzt worden. Flydubai stellte ihn im Februar dieses Jahres ein, und 20 minutos zufolge tat die Fluggesellschaft dies ohne gründliche Hintergrundüberprüfung. Er hatte zudem kurzzeitig für Royal Air Maroc gearbeitet. Israel erlaubt Piloten aus Ländern ohne Beziehungen zu Israel, darunter Oman, nicht, dort zu landen, doch laut il Giornale scheint niemand diese Regel durchgesetzt zu haben.
Online-Beiträge und die Ermittlungen
Die Financial Times sichtete mehr als 3.000 seiner Tweets von November 2021 bis Oktober 2022 und fand laut dem Independent frauenfeindliche Sprache und gewalttätige Botschaften. In einem Beitrag erklärte er, er werde nicht "nach billigem, verfaultem Fleisch jagen", in einem anderen schrieb er, eine Frau, die die Scheidung anstrebe, "brauche eine ordentliche Tracht Prügel". Das Konto wurde inzwischen deaktiviert. Die VAE hat den Angriff als terroristische Tat bezeichnet, und emiratische Vernehmer prüfen, ob er allein handelte. Israelische Ermittler sind laut mit der Sache vertrauten Personen überzeugt, dass er ein Einzeltäter war, doch die Irish Times berichtet, Kritiker in Israel bezeichneten den Fall als systemisches Sicherheitsversagen.
Das Video des ägyptischen Piloten
Osama Mansour, der sich als ägyptischer Pilot ausgibt, veröffentlichte laut il Giornale am 7. Oktober ein Video auf Instagram und am folgenden Tag auf Facebook. Die Aufnahme zeigt das Leitwerk einer El-Al-Boeing 737 neben einer EgyptAir-Maschine, unterlegt mit einem Ausschnitt einer Rede des früheren Präsidenten Anwar Sadat: "Auge um Auge, Zahn um Zahn und Gewalt für Gewalt". Der Beitrag erschien am dritten Jahrestag des Hamas-Massakers in Israel. EgyptAir teilte il Giornale mit, nach erster Prüfung scheine Mansour nicht zu seinen Piloten zu gehören. Gegenüber der Corriere della Sera beschrieb Mansour sich als Kommandant, der auf Privatjets arbeite, und erklärte die Wahl des Filmmaterials:
Es ist einfach eine Quelle des Stolzes für meine nationale Fluggesellschaft.
Der israelische Journalist Itay Blumental fragte auf X:
Werden europäische Staaten und der Rest der Welt zulassen, dass Piloten mit gewalttätigen Absichten Passagiere befördern? Ein verstörendes Video.
Il Giornale berichtet, der italienische Geheimdienst und die Polizei prüften das Video, auch ob der Beitrag einen Straftatbestand wie die Verherrlichung des Massakers vom 7. Oktober darstelle. Il Giornale verortet die Filmaufnahmen in Mailand Malpensa, während Open berichtet, der italienische Flughafen sei nicht identifiziert worden.
