CrossCountry sagt fast alle britischen Zugverbindungen nach Stromausfall in Birmingham ab

Stromausfall in der Betriebszentrale

CrossCountry hat am Sonntag fast alle Zugverbindungen in ganz Großbritannien gestrichen, nachdem ein Stromausfall die zentrale Betriebszentrale in Birmingham lahmgelegt hatte. Der Stromausfall begann am Samstag und ließ die Mitarbeiter nicht auf die digitalen Systeme zugreifen, die zur Überwachung des rollenden Materials, zur Planung der Besatzungen und zur Steuerung des Betriebs verwendet werden. Da die Steuerungssysteme offline waren, setzte der Betreiber die Strecken bis auf Weiteres außer Betrieb und unterbrach ein Netz, das normalerweise mehr als 100 Bahnhöfe bedient. Network Rail entsandte spezialisierte technische Stromteams direkt in die Anlage in Birmingham, um die Stromversorgung wiederherzustellen und die Managementplattformen neu zu starten.

CrossCountry entschuldigte sich am Sonntag bei den Reisenden, als die Stornierungen in ganz Großbritannien wirksam wurden.

Wir werden so viele Züge wie möglich fahren lassen, aber die Fahrgäste müssen den ganzen Tag über mit erheblichen Einschränkungen und Ausfällen auf fast allen CrossCountry-Strecken rechnen. Wir entschuldigen uns bei den Fahrgästen, die von dieser erheblichen und unvorhergesehenen Störung betroffen sind.

Umfangreiche Streckensperrungen

Die Zugausfälle betrafen wichtige Intercity-Korridore, die Schottland, Nordengland, die Midlands und Südwales verbinden. Zu den ausgesetzten Verbindungen gehörten Strecken von Glasgow nach Edinburgh, Newcastle nach Edinburgh, Leeds nach York und Cheltenham nach Cardiff. Auch die Fernverbindungen zwischen Manchester und Birmingham wurden eingestellt, so dass die planmäßigen Verbindungen über Stoke-on-Trent, Coventry und Wolverhampton entfielen. Der einzige Schienenverkehr, der einen annähernd normalen Fahrplan beibehielt, verkehrte zwischen Peterborough, Cambridge und dem Flughafen Stansted, zusammen mit einem geplanten Ersatzbus zwischen Leicester und Peterborough. Reisende, die von den Störungen betroffen waren, posteten Beschwerden in den sozialen Medien, woraufhin die Kundendienstmitarbeiter auf X alternative Routenempfehlungen gaben und die Fahrgäste an National Rail Enquiries verwiesen.

Staatliche Intervention und Ticketgültigkeit

Verkehrsministerin Heidi Alexander griff am Sonntag ein und forderte die öffentlichen Betreiber auf, nach Möglichkeit zusätzliche Verbindungen anzubieten, während die Ingenieure von Network Rail vor Ort in Birmingham arbeiteten. Andere Bahngesellschaften bemühten sich, gestrandete Fahrgäste unterzubringen: London North Eastern Railway akzeptierte CrossCountry-Tickets, während Chiltern Railways zusätzliche Verbindungen zwischen Birmingham Moor Street und Oxford einrichtete. CrossCountry bestätigte, dass Sonntagstickets auf konkurrierenden Betreibern auf denselben Strecken genutzt werden können und bis Mittwoch, den 26. August, auf CrossCountry-Zügen gültig bleiben. Fahrgäste mit einer Verspätung von 30 Minuten oder mehr hatten Anspruch auf eine Entschädigung nach dem Delay-Repay-System, und wer nicht reisen wollte, erhielt eine vollständige Rückerstattung.

Alexander erläuterte am Sonntag die Reaktion der Regierung und die laufenden Reparaturarbeiten.

Ich bin besorgt über den Stromausfall, der heute die CrossCountry-Bahnverbindungen beeinträchtigt, was für die Fahrgäste sicher sehr frustrierend ist. Die Verbindung zwischen Peterborough, Cambridge und Stansted verkehrt noch. Ich habe die öffentlichen Betreiber gebeten, nach Möglichkeit zusätzliche Verbindungen anzubieten. Wir haben auch Stromteams von Network Rail entsandt, die vor Ort sind und daran arbeiten, die Stromversorgung und die Systeme so schnell wie möglich wiederherzustellen.

Warnungen der Aufsichtsbehörde zur Servicequalität

Die Störung folgt auf wiederholte behördliche Überprüfungen der Leistungsstandards von CrossCountry. Die Fahrgastaufsichtsbehörde Transport Focus hatte den Betreiber bereits zu Beginn des Jahres ermahnt, seine Kommunikation mit den Fahrgästen bei Störungen zu verbessern und die Überfüllung der Waggons in den Griff zu bekommen. Eine im Juni veröffentlichte Umfrage von Transport Focus ergab eine Zufriedenheitsrate von 87 % bei den britischen Bahnreisenden insgesamt, verglichen mit 79 % bei den CrossCountry-Kunden. Die Aufsichtsbehörde berichtete, dass die meisten unzufriedenen CrossCountry-Fahrgäste die Handhabung von Verspätungen und Service-Updates durch den Betreiber bemängelten.