Gesundheit & Bildung · Galatina, Rom und Fiumicino
Blinde Italienerin Lucia Sabrina Papa sammelt 200 Flugstunden und besucht den Tower von Rom Fiumicino
Lucia Sabrina Papa, eine 56-jährige Italienerin, die von Geburt an blind ist, hat mehr als 200 Flugstunden mit einem Fluglehrer absolviert. Am Dienstag, 10. November, besuchte sie erstmals den Kontrollturm des Flughafens Rom Fiumicino.
KI-Text auf Grundlage von Berichten von TVP Info, Deutsche Welle, G4Media.ro und weiteren Medien. Veröffentlicht . So entsteht er
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Kurz gefasst
Seit Beginn ihrer Ausbildung 2016 beim Verein Baroni Rotti und beim We-Fly Team ist Papa mehr als 200 Stunden in Ultraleicht- und Leichtflugzeugen geflogen.
Am Dienstag, 10. November, besichtigte sie gemeinsam mit Ministerin Alessandra Locatelli und ENAV-Präsident Sandro Pappalardo den Kontrollturm des Flughafens Rom Fiumicino.
Papa besitzt keine Privatpilotenlizenz und ist nicht zum Alleinflug berechtigt, daher ist bei jedem Flug ein Fluglehrer an ihrer Seite.
- 2016Beginn der Flugausbildung bei Baroni Rotti und dem We-Fly Team
- 2024Autobiografie „Fliegen ins Unsichtbare“ erscheint
- 10.11.Besuch des Kontrollturms am Flughafen Rom Fiumicino
Ein Kindheitstraum
Lucia Sabrina Papa kam wegen einer Netzhautdystrophie blind zur Welt. Sie wuchs in der Nähe des Militärflugplatzes Fortunato Cesari in Galatina im Raum Lecce auf und lief als Kind jedes Mal in den Garten, wenn sie Flugzeuge über sich hörte. Geboren am 6. Mai 1970 in Salice Salentino, zog sie mit fünf Jahren nach Rom, studierte Informatik und arbeitete später in der IT. Ihr Wunsch zu fliegen hat sie nie verlassen.
Rückblickend auf ihre Kindheit sagte sie:
„Ich wollte das Flugzeug sein, nicht die Pilotin.“
Fliegen lernen
Im Jahr 2016 begann sie mit Unterstützung des Vereins Baroni Rotti und des We-Fly Teams zu trainieren. Zunächst flog sie als Passagierin, dann übernahm sie mit einem Fluglehrer die Steuerung, der ihr half, ein Gefühl für die Fluglage der Maschine zu entwickeln und die Instrumente abzulesen. Seither ist sie Ultraleichtflugzeuge vom Typ Sky Arrow und Tecnam P-92, Maschinen der Typen Cessna 152 und 172 sowie das Kunstflugzeug Extra EA-200 geflogen und hat mehr als 200 Stunden absolviert. Der Fluglehrer liest Höhe, Reisegeschwindigkeit und Kurs vor und kann jederzeit eingreifen. Auch Hubschrauber hat sie ausprobiert, bevorzugt aber Flugzeuge.
Die Methode, die sie gemeinsam entwickelten, beschrieb sie so:
„Wir haben eine taktile Methode erfunden, um die Fluglage der Maschine zu erfassen und die Instrumente abzulesen. Der Fluglehrer ist immer neben mir und ist meine Augen.“
Ihr Status ist weiterhin der einer Flugschülerin. Sie besitzt keine Privatpilotenlizenz und ist nicht zum Alleinflug berechtigt, fliegt also nie allein.
Besuch in Rom Fiumicino
Am Dienstag, 10. November besuchte Papa in Begleitung der italienischen Ministerin für Behinderte, Alessandra Locatelli, den Kontrollturm des Flughafens Rom Fiumicino. ENAV, das Unternehmen, das die italienische Flugsicherung betreibt, empfing die Gruppe; anwesend waren auch ENAV-Präsident Sandro Pappalardo und der Tower-Leiter Aldo Crisafulli. Unterstützt wurde der Besuch von ANACNA, dem nationalen Verband der Fluglotsen und Fluglotsenassistenten. Papa sah, wie die Lotsen Flüge überwachen und koordinieren und welche Technik sie einsetzen, um den Luftverkehr sicher zu halten.
Locatelli nutzte den Anlass für die Feststellung, dass kulturelle Vorurteile die Möglichkeiten von Menschen mit Behinderungen noch immer einschränken können. Sie sagte:
„Die Geschichte von Lucia Sabrina Papa ist ein außergewöhnliches Zeugnis von Leidenschaft, Entschlossenheit und Freiheit.“
Buch und Dokumentarfilm
Papas Autobiografie „Fliegen ins Unsichtbare“ erschien 2024 und beschreibt ihr Verhältnis zum Fliegen und die Schwierigkeiten, die sie auf diesem Weg bewältigen musste. Ein Dokumentarfilm von Julia Pietrangeli aus dem Jahr 2019, „Chiudi gli occhi e vola“, schildert ihre Erfahrungen in Frankreich mit Les Mirauds Volants, einem Verein blinder Pilotinnen und Piloten, der Flugdaten über Audiosignale übermittelt. Ihr Bericht über das Fliegenlernen liegt damit sowohl als Buch als auch als Film vor.
Fragen zu diesem Text
Quellen und Kontext
- TVP InfoBlinde Pilotin. Ich bin 200 Stunden mit Ultraleichtflugzeugen geflogenNiewidoma pilotka. "Wylatałam 200 godzin ultralekkimi samolotami · Original auf Polnisch
- Deutsche WelleDer Himmel hat keine Grenzen.. Die Stärke einer blinden Frau, die es schaffte, ein Flugzeug zu fliegenالسماء بلا حدود.. قوة امرأة كفيفة نجحت في قيادة الطائرة · Original auf Arabisch
- G4Media.roDie erste blinde Pilotin in Italien / Mit 56 Jahren hat Lucia Sabrina über 200 Flugstunden und fliegt KunstflugzeugePrimul pilot nevăzător din Italia / La 56 de ani, Lucia Sabrina are peste 200 de ore de zbor și pilotează avioane acrobatice · Original auf Rumänisch
- adevarul.roBlinde Frau, die Flugzeuge fliegt. Die Geschichte der Italienerin, die über 200 Flugstunden gesammelt hat: Der Himmel hat keine GrenzenFemeie nevăzătoare care a ajuns să piloteze avioane. Povestea italiencei care a acumulat peste 200 de ore de zbor: "Cerul nu are limite · Original auf Rumänisch
- Alessandra Locatelli
- Italienische Ministerin für Behinderte, die Papa beim Besuch des Towers von Rom Fiumicino begleitete
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