
Neun Verletzte nach schweren Turbulenzen auf Avianca-Flug aus Medellín – Umleitung nach Miami
Neun Menschen wurden am frühen Freitag verletzt, als ein Avianca-Airbus A320 mit Ziel New York auf Turbulenzen stieß und stattdessen auf dem Miami International Airport landete.
Umleitung nach Turbulenzen
Avianca-Flug 42 startete laut FlightRadar24 am Donnerstag um 23:22 Uhr Ortszeit in Medellín, Kolumbien, und sollte den John F. Kennedy International Airport am Freitag gegen 5:20 Uhr erreichen. Der Airbus A320 flog in etwa 36.000 Fuß über Jamaika und Kuba nach Norden, als er „auf unerwartete Turbulenzen stieß“, sagte Avianca-Sprecherin Reyna Figueroa in einer Erklärung. Das Flugzeug wurde nach Miami umgeleitet und landete laut FlightRadar24 gegen 3:25 Uhr auf dem Miami International Airport, während Miami-Dade Fire Rescue gegenüber The Independent angab, die Landung habe gegen 3:30 Uhr stattgefunden. NewsIT berichtete unter Berufung auf FlightRadar24, die Maschine sei innerhalb von Minuten von etwa 35.000 Fuß auf etwa 25.000 Fuß gesunken, doch die Ursache des Höhenverlusts wurde nicht geklärt. Zunächst war unklar, wo die Turbulenzen auftraten und wie lange sie anhielten.
- Flug 42 startet in Medellín (FlightRadar24, wie von der New York Times berichtet)
- Flugzeug landet auf dem Miami International Airport (FlightRadar24, wie von der New York Times berichtet)
- Übrige Passagiere erreichen den Kennedy Airport mit einem Ersatzflugzeug
Verletzte und Notfallmaßnahmen
Figueroa sagte, drei Besatzungsmitglieder und sechs Passagiere seien verletzt worden. Miami-Dade Fire Rescue erklärte, man habe acht Personen transportiert, eine in ein Traumazentrum und sieben in örtliche Krankenhäuser; zu den Zuständen der Verletzten machten die Behörden keine Angaben. Der Miami International Airport stufte den Vorfall wegen der Zahl der Patienten zu einem Massenanfall von Verletzten der Stufe 1 hoch – eine Einstufung, die laut The Independent üblicherweise für Notfälle mit drei bis zehn Patienten gilt. Videoaufnahmen lokaler Sender zeigten Passagiere, die sich Kühlpackungen an den Kopf hielten und auf Tragen bewegt wurden. Die Passagierin Maria Paula Jimenez sagte, sie habe bei der Landung mehrere Krankenwagen auf dem Rollfeld warten sehen.
Als wir ankamen, als wir landeten, sahen wir, dass ganz in der Nähe unseres Ausstiegs mehr als fünf oder sechs Krankenwagen standen. Sieben von ihnen mit eingeschaltetem Blaulicht, als würden sie auf etwas warten.
- Verletzte Passagiere
- 6 Personen
- Verletzte Besatzungsmitglieder
- 3 Personen
- Ins Krankenhaus gebracht
- 8 Personen
Ersatzflug und Untersuchung
Die übrigen Passagiere wurden in Miami in ein Ersatzflugzeug gebracht und erreichten den Kennedy Airport am Freitag um 10:50 Uhr. Figueroa sagte, das ursprüngliche Flugzeug werde den entsprechenden Sicherheits- und Wartungsprüfungen unterzogen. Die Federal Aviation Administration erklärte, sie werde den Vorfall untersuchen. Das Flughafenteam von Avianca half den verbliebenen Passagieren bei der Organisation ihrer Weiterreise nach New York City, und die Fluggesellschaft teilte in einer Erklärung mit, sie stehe mit den betroffenen Passagieren und Besatzungsmitgliedern in Kontakt.
Die Sicherheit unserer Kunden und Mitarbeiter ist und bleibt die Grundlage unseres Betriebs.
Turbulenzen und das größere Muster
Schwere Verletzungen durch Turbulenzen im Flug sind selten. Die International Air Transport Association erklärte, die Zahl der bei ihr eingegangenen Turbulenzmeldungen sei im vergangenen Jahr um mehr als 25 Prozent gestiegen. Im vergangenen Sommer wurden 24 Menschen ins Krankenhaus gebracht, nachdem ein Flug der Delta Air Lines über Wyoming auf Turbulenzen durch ein Gewitter gestoßen war. Das National Transportation Safety Board erklärte, Passagiere und Flugbegleiter seien mit solcher Wucht an die Decke geschleudert worden, dass einige Innenverkleidungen Risse bekamen, und mindestens 20 Passagiere haben seither Klagen gegen Delta eingereicht mit dem Argument, die Fluggesellschaft hätte das Unwetter vermeiden können. Die FAA empfiehlt Passagieren, möglichst jederzeit angeschnallt zu bleiben, um sich vor unerwarteten Turbulenzen zu schützen.
