Verkehr · Miami

Copa-Airlines- und UPS-Maschinen stoßen am Flughafen Miami zusammen, zwei Personen leicht verletzt

Eine Boeing 737 von Copa Airlines und eine Boeing 767 von UPS sind am Samstagabend auf einem Rollweg des Miami International Airport aneinandergeraten – einen Tag nach einem landesweiten Startverbot. Zwei Menschen wurden leicht verletzt, die FAA ermittelt.

KI-Text auf Grundlage von Berichten von Adnkronos, TVP Info, Mediafax.ro und weiteren Medien. Veröffentlicht . So entsteht er

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Kurz gefasst

Miami · Vereinigte Staaten
Wie es dazu kam
  1. 13.11.Landesweites Startverbot stoppt Flüge, als Ursache gilt ein Upgrade der Telekommunikationsausrüstung der Flugsicherung
  2. 14.11.Flügelspitze der Copa-737 trifft die Nase der UPS-767 auf einem Rollweg, zwei Personen leicht verletzt

Die Kollision

Am Samstagabend, dem 14. November, sind eine Boeing 737 von Copa Airlines und eine Boeing 767 von UPS auf einem Rollweg des Miami International Airport aneinandergeraten. Die Federal Aviation Administration erklärte, die Flügelspitze der Copa-Maschine habe gegen 21:00 Uhr Ortszeit die Nase des UPS-Flugzeugs getroffen, ein Bericht nennt allerdings 21:15 Uhr als Zeitpunkt. Die Copa-Maschine war aus Panama-Stadt gelandet und rollte in Richtung ihres Gates, während das UPS-Flugzeug zum Abflug nach Bogotá, Kolumbien, rollte. Greg Chin, ein Sprecher der Miami-Dade Aviation Department, sagte, die Flugzeuge seien am Zusammenlauf zweier Rollwege aufeinandergestoßen. Zwei Menschen wurden leicht verletzt und vor Ort von Feuerwehr- und Rettungskräften versorgt. Flüge wurden auf andere Rollwege umgeleitet, der Flughafenbetrieb lief daher weiter, so Chin.

Lotsen, Besatzungen und Passagiere

Die FAA erklärte, die Fluglotsen hätten die UPS-Besatzung angewiesen, dem Copa-Flug Vorfahrt zu gewähren; die Behörde untersucht den Zusammenstoß nun. Aufzeichnungen des Funkverkehrs mit dem Kontrollturm, über die in der Presse berichtet wurde, zeigen, wie der Copa-Pilot meldet, das Flugzeug sei getroffen worden, und dann bemerkt, dass ein Teil seiner linken Flügelspitze offenbar fehlt. Der UPS-Pilot räumt hörbar ein, das Flugzeug sei zu weit vorgerollt und habe die Flügelspitze der anderen Maschine erfasst. Ein Passagier des Copa-Flugs sagte CNN, das Flugzeug habe seitlich ausgeschlagen, einige Reisende hätten in Panik geraten, und die Besatzung habe alle angewiesen, auf ihren Sitzen zu bleiben. Etwa zehn Minuten später habe der Kapitän mitgeteilt, dass keine unmittelbare Gefahr bestehe, und ein Schlepper sei angefordert worden, um das Flugzeug zu bewegen. Alle 166 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder der Copa-Maschine verließen das Flugzeug, das anschließend zum Terminal zurückgebracht wurde.

Personen, die die Copa-Maschine nach dem Zusammenstoß verließenPersonen
Passagiere
166 Personen
Besatzungsmitglieder
6 Personen

Daten aus dem Artikeltext

Fluggesellschaften und die größere Störung

UPS erklärte, man sei entschlossen, mit den Behörden zusammenzuarbeiten, um den Hergang aufzuklären. Copa Airlines bedauerte die Unannehmlichkeiten, die der Vorfall für die Passagiere bedeutet haben könnte, und sagte die Zusammenarbeit mit den Ermittlern zu. Fotos des UPS-Flugzeugs zeigen eine eingedrückte Nase mit einem großen Loch in der Außenhaut. Der Zusammenstoß ereignete sich, während die US-Flughäfen noch daran arbeiteten, den Normalbetrieb nach einer Aussetzung der Flüge wiederherzustellen.

Die Störung begann am Freitag, dem 13. November, als ein seltenes landesweites Startverbot den Flugverkehr im ganzen Land zum Erliegen brachte. Bundesbehörden machten ein Upgrade der Telekommunikationsausrüstung der Flugsicherung für die Kommunikationsausfälle verantwortlich, die zu dem Stopp führten. Am Samstag wurden Tausende Flüge gestrichen, während die Airlines Flugzeuge und Besatzungen wieder in Position brachten. Der Zusammenstoß ereignete sich zudem nur gut zwei Monate, nachdem ein Amazon-Frachtjet am selben Flughafen von der Startbahn abgekommen war, zwei Fahrzeuge erfasst und fünf Menschen getötet hatte. Ein Bundesbericht stellte fest, dass ein Fluglotse die Piloten bei der Landefreigabe nicht vor starken Winden gewarnt hatte.

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