Liderzy wschodnich landów uznali nową ustawę paliwową za niewystarczającą

Liderzy wschodnich krajów związkowych w czwartek uznali nowo przyjęte przepisy dotyczące cen paliw za niewystarczające po spotkaniu z kanclerzem Friedrichem Merzem w Berlinie. Szefowie rządów Meklemburgii-Pomorza Przedniego, Brandenburgii i Berlina zażądali głębszych cięć podatków energetycznych oraz przejęcia zysków firm naftowych. Ich zdaniem rosnące koszty paliw, wywołane trwającą wojną w Iranie, zagrażają rozwojowi gospodarczemu w całym regionie. Bundestag przyjął w czwartek Bundestag ustawę Fuel Price Adjustment Act głosami CDU/CSU, SPD i Zielonych, ale przywódcy ze wschodu powiedzieli, że to rozwiązanie nie spełnia ich oczekiwań. Ustawa ogranicza stacjom paliw możliwość podniesienia ceny do jednego razu dziennie, o godz. 12.00, natomiast obniżki mogą być wprowadzane o każdej porze. Szefowie landów chcą cięć podatków i przejęcia zyskówMeklemburgia-Pomorze Przednie, minister prezydent Manuela Schwesig, oceniła pakiet Bundestagu jako krok we właściwym kierunku, ale dodała, że to za mało. „To dla nas za mało. Uważamy też, że w krótkiej perspektywie ceny paliw trzeba obniżyć przez zmniejszenie podatków energetycznych, ewentualnie podatku CO2.” — Manuela Schwesig via Der Tagesspiegel Minister prezydent Brandenburgii Dietmar Woidke poszedł dalej i zażądał, by rząd federalny jednocześnie obniżył opłaty i skonfiskował to, co określił jako nadzwyczajne zyski koncernów naftowych. Przedstawił niższe ceny energii jako warunek stabilizacji gospodarczej i nowego wzrostu na wschodzie. Rządzący mer Berlina Kai Wegner, członek CDU Merza, poparł najbardziej radykalną propozycję. „Potrafimy sobie wyobrazić przeprowadzenie wywłaszczenia z nielegalnych zysków korporacji. Musimy zrobić wszystko, co możliwe, aby ludzie, zwłaszcza ci, którzy także są zależni od samochodu, nadal mogli sobie pozwolić na jazdę.” — Kai Wegner via Der Tagesspiegel Zgodne stanowisko mera CDU i minister prezydentów SPD w sprawie konfiskaty zysków pokazało, jak silną presję ze wschodu w sprawie paliw odczuwa Merz. Nowe prawo ogranicza podwyżki do razu dziennie, grzywny sięgają 100 000 euroFuel Price Adjustment Act wprowadza konkretne ograniczenie operacyjne dla sposobu ustalania cen przez sprzedawców paliw. Zgodnie z nowymi zasadami stacje benzynowe mogą podnosić ceny benzyny i oleju napędowego tylko raz dziennie, o 12.00, a obniżki pozostają dozwolone o każdej porze. Federal Cartel Office otrzymał na mocy ustawy szersze uprawnienia i może żądać od firm wykazania, że każda wyraźna podwyżka cen wynika z wyższych kosztów bazowych. Według zapisów nowe przepisy mogą wejść w życie przed Wielkanocą. Rozwiązanie przyjęto przy wsparciu CDU/CSU, SPD i Zielonych, co pokazuje szeroki parlamentarny konsensus, że pewna interwencja na rynku paliw była konieczna.Fuel Price Adjustment Act: Key Changes: Daily price increases allowed (before: Unlimited, at any time, after: Once per day, at 12:00 noon only); Price reductions (before: Permitted at any time, after: Still permitted at any time); Cartel Office powers (before: Standard oversight, after: Can demand companies justify price increases) Merz obiecuje wsparcie federalne dla przyszłości wschodnich NiemiecPodczas spotkania w Berlinie Merz przyznał, że wschodnie Niemcy nadal mierzą się z gospodarczymi słabościami strukturalnymi ponad 35 lat po zjednoczeniu, choć wskazał też na pozytywne zmiany w infrastrukturze, badaniach i rozwoju oraz zakładaniu nowych firm. „Przede wszystkim zależy mi na tym, by pokazać, że rząd federalny nadal angażuje się w sprawy wschodnich Niemiec.” — Friedrich Merz via Der Tagesspiegel Merz powiedział, że do letnich wakacji zostanie wybrana część z listy ponad 100 propozycji tak zwanych projektów flagowych, obejmujących między innymi energetykę, infrastrukturę i instytucje edukacyjne. Później mają zapaść decyzje o tym, jak każdy z nich można zrealizować. Kanclerz wykorzystał też spotkanie, by opowiedzieć się za silniejszymi połączeniami kolejowymi między wschodnimi Niemcami a sąsiednimi krajami Europy Środkowo-Wschodniej, wskazując konkretnie Czechy i Polskę. Zapowiedział, że sprawa wróci jeszcze na posiedzeniu rządu. Zaznaczył też, że podobny postulat usłyszał bezpośrednio od rządów Polski i Czech. Schwesig ujęła szerszą stawkę wprost, ostrzegając, że miliardy przeznaczone z funduszu specjalnego dla gospodarki mogą zostać zniwelowane przez skok cen paliw. „Jesteśmy bardzo zaniepokojeni tym, że gospodarcze skutki wojny w Iranie prowadzą do tego, iż te impulsy, można powiedzieć, są pożerane.” — Manuela Schwesig via Der Tagesspiegel