Polska obniża ceny paliw. Nowe limity i realne oszczędności przy dystrybutorach

Polski rząd wprowadził 31 marca 2026 roku limity cen paliw w ramach pakietu „Ceny Paliwa Niżej”, ustalając maksymalną cenę benzyny 95-oktanowej na 6,16 zł za litr, benzyny 98-oktanowej na 6,76 zł, a oleju napędowego na 7,60 zł. Minister energii Miłosz Motyka opublikował pierwszy zestaw cen maksymalnych w Moniotorze Polskim w poniedziałek, a limity zaczęły obowiązywać od północy. Obniżki nastąpiły po kilku dniach gwałtownych podwyżek, gdy jeszcze w poniedziałek benzyna 95-oktanowa przekraczała na wielu stacjach 7 zł za litr. Kierowcy w całej Polsce zareagowali natychmiast. Stacje w Krakowie, Poznaniu, Wrocławiu i Opolu od wczesnych godzin porannych notowały wyjątkowo duży ruch. Część stacji zeszła nawet poniżej oficjalnego pułapu. Przy rondzie Czyżyńskim w Krakowie benzyna 95 była dostępna już za 5,98 zł, a w Kołbaskowie przy granicy z Niemcami stacja Auchan oferowała benzynę 95 za 5,98 zł i olej napędowy za 7,48 zł.

Benzyna 95-oktanowa: 6,16, Benzyna 98-oktanowa: 6,76, Olej napędowy: 7,60

VAT obniżony do 8 proc., niższa akcyza daje kolejne odciążenie Pakiet CPN łączy trzy instrumenty: obniżkę VAT na paliwa z 23 proc. do 8 proc., cięcie akcyzy oraz mechanizm dziennej ceny maksymalnej. Niższa stawka VAT obowiązuje od 31 marca do 30 kwietnia, zgodnie z rozporządzeniem wydanym przez ministra finansów i gospodarki. Obniżka akcyzy ma obowiązywać do 15 kwietnia na mocy odrębnego rozporządzenia, przy czym podstawa prawna pozwala na czasowe cięcia do 30 czerwca. Według nowych stawek akcyzy benzyna jest opodatkowana stawką 1 239 zł za 1 000 litrów, a olej napędowy 880 zł za 1 000 litrów. Z wyliczeń ministerstwa finansów wynika, że samo cięcie akcyzy kosztuje budżet państwa 700 mln zł miesięcznie, a obniżka VAT kolejne 900 mln zł. Łączny miesięczny koszt przekracza więc 1,5 mld zł. Premier Donald Tusk ogłosił uruchomienie pakietu w ubiegłym tygodniu i przedstawił go jako ochronę budżetów polskich gospodarstw domowych przed globalnym szokiem rynkowym.

Pakiet CPN: najważniejsze zmiany: VAT na paliwa (before: 23%, after: 8% (do 30 kwietnia)); Limit ceny benzyny 95-oktanowej (before: powyżej 7,00 zł/litr (rynek), after: maksymalnie 6,16 zł/litr); Limit ceny oleju napędowego (before: powyżej 7,60 zł/litr (rynek), after: maksymalnie 7,60 zł/litr)

„Już pierwszego dnia obowiązywania nowych przepisów ceny paliw zapiszą wyraźny spadek. To rzeczywisty i bardzo ważny efekt pakietu „Ceny Paliwa Niżej”. Obniżamy VAT, obniżamy akcyzę, ustalamy maksymalną cenę detaliczną. Dotrzymujemy obietnic, chronimy budżety polskich rodzin przed podwyżkami wywołanymi przez globalny kryzys na rynku paliw.” — Miłosz Motyka via Głos Szczeciński

Stacja rządowa w Warszawie sprzedaje paliwo poniżej limitu Rządowa stacja paliw przy ul. Powsińskiej 69/71 w Warszawie, prowadzona przez Centrum Usług Administracyjnych Rządu, ustaliła ceny poniżej oficjalnego maksimum. Benzyna 95 kosztowała tam 6,14 zł za litr, a olej napędowy 7,52 zł. Na stronie internetowej stacji jeszcze we wtorek o godz. 9.20 widniały stare ceny: 7,36 zł za litr benzyny 95 i 8,59 zł za litr oleju napędowego, zanim zaktualizowano cennik. Obiekt czynny od poniedziałku do piątku w godz. 7–19 oferuje tylko benzynę 95 i olej napędowy. Na miejscu nie ma sklepu ani dodatkowych udogodnień. Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun stanął obok ministra energii Motyki podczas porannego briefingu prasowego zorganizowanego na stacji Orlenu przy al. Solidarności w Warszawie. Egzekwowaniem limitów cenowych zajmie się Krajowa Administracja Skarbowa, a za przekroczenie pułapu stacje mogą zostać ukarane grzywną do 1 mln zł.

Konflikt na Bliskim Wschodzie podbił ceny, Niemcy przyjeżdżają tankować Rząd powiązał wzrost cen bezpośrednio z eskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie, wskazując na ataki USA i Izraela na Iran oraz blokadę cieśniny Ormuz jako główne przyczyny spadku globalnej podaży ropy. Według ministerstwa finansów pakiet ma działać jako środek antyinflacyjny, przy jednoczesnym utrzymaniu bezpieczeństwa dostaw paliw. Różnica cen między Polską a Niemcami przyciągnęła ruch transgraniczny. Na stacjach przy granicy polsko-niemieckiej obserwowano niemieckich kierowców tankujących po polskiej stronie. W Niemczech ceny paliw we wtorek utrzymywały się na poziomie około 2–2,50 euro za litr. Jeden z kierowców z Hamburga, gdzie cena wynosiła 2,32 euro, powiedział dziennikarzom, że zatankował podczas wizyty u rodziny w okolicy. Mimo ulg część polskich kierowców podchodziła do zmian sceptycznie. Jeden z rozmówców Radia ZET opisał obniżki jako tymczasowe i zwrócił uwagę, że olej napędowy najpierw podrożał o dwa złote, a potem potaniał o jeden złoty.

Polska wcześniej wykorzystywała obniżki VAT i akcyzy na paliwa jako narzędzie reagowania na szoki cenowe w energetyce. Obecny pakiet CPN wynika z drogi legislacyjnej, która zmieniła ustawę o zapasach ropy naftowej oraz ustawę o podatku akcyzowym. Obie weszły w życie w niedzielę 29 marca 2026 roku i stworzyły podstawę prawną dla rozporządzeń ministerialnych, które zaczęły obowiązywać kilka dni później. Mechanizm ceny maksymalnej wymaga codziennej publikacji w Monitorze Polskim, a ceny ogłaszane przed dniami wolnymi zachowują ważność do następnego dnia roboczego. Oznacza to, że piątkowe ogłoszenie będzie obowiązywać przez cały okres wielkanocny.