Bezzecchi wygrał MotoGP w Brazylii. Aprilia z dubletem w Goiânii

Marco Bezzecchi z Aprilia Racing wygrał w niedzielę Grand Prix Brazylii MotoGP. To jego drugie kolejne zwycięstwo w sezonie 2026 i zarazem czwarta z rzędu wygrana w Grand Prix, licząc także poprzedni sezon. Wyścig na torze Autodromo Internacional Ayrton Senna w Goiânii skrócono przed startem z 31 do 23 okrążeń. Powodem był skrajny upał, który powodował duże zużycie opon i rodził obawy o bezpieczeństwo. Drugie miejsce zajął zespołowy kolega Bezzecchiego z Aprilii, Jorge Martin. Na trzeciej pozycji finiszował Fabio Di Giannantonio z Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Obrońca tytułu Marc Marquez z Ducati Lenovo Team był czwarty, ponieważ w końcówce nie zdołał wyprzedzić Di Giannantonio. Bezzecchi prowadzi teraz w klasyfikacji MotoGP World Championship z dorobkiem 56 punktów. Ma 11 punktów przewagi nad Martinem.

4 (consecutive Grand Prix victories) — Seria zwycięstw Bezzecchiego obejmuje dwa sezony

Bezzecchi objął prowadzenie już w pierwszym zakręcie. Startował z drugiego pola i wyprzedził zdobywcę pole position Di Giannantonio jeszcze przed pierwszym łukiem. Później nie znalazł się już pod realną presją. Na czwartym okrążeniu miał ponad sekundę przewagi nad grupą pościgową. Na mecie wyprzedził Martina o 3,2 sekundy. Włoch zadedykował zwycięstwo swojemu przyjacielowi Roberto Lunadeiowi, który zginął w wypadku drogowym.

„To był trudny weekend, bardzo trudny był już piątek. Zaczęliśmy źle i trudno było utrzymać motywację na wysokim poziomie. Ale zespół wykonał bardzo dobrą pracę, a ja jechałem na granicy, żeby nadrobić tyle, ile się dało. Ostatecznie znaleźliśmy sposób, by bardzo dobrze ustawić motocykl. Poprawiłem kilka detali w swojej jeździe i od rana czułem się lepiej, więc pomyślałem: „Dobrze, może mogę powalczyć”. To był świetny wyścig, bardzo się cieszę.” — Marco Bezzecchi via BBC

Martin, który zimą musiał wrócić na salę operacyjną, aby ustabilizować złamania obojczyka i kości łódeczkowatej odniesione w 2025 roku, nie krył zadowolenia po pierwszym podium od czasu zdobycia tytułu w 2024 roku.

„Marco era super fuerte. Las salidas largas todavía son una incógnita para mí en esta etapa, pero estoy muy feliz de cerrar el fin de semana así. Quiero agradecer a Aprilia y al propio Marco, que me ha ayudado mucho. Creo que somos un gran equipo y podemos conseguir muy buenos resultados este año.” (Marco był bardzo mocny. Długie przejazdy są dla mnie na tym etapie wciąż niewiadomą, ale bardzo się cieszę, że tak zakończyłem ten weekend. Chcę podziękować Aprilii i samemu Marco, który bardzo mi pomógł. Myślę, że tworzymy bardzo dobry zespół i w tym roku możemy osiągać bardzo dobre wyniki.) — Jorge Martin via EL PAÍS

Marquez i Di Giannantonio walczyli o ostatnie miejsce na podium Pojedynek Marca Marqueza z Fabio Di Giannantonio o trzecie miejsce był najważniejszym wątkiem pobocznym wyścigu. Obaj zawodnicy Ducati zetknęli się na torze podczas zaciętej walki. Marquez już na początku awansował za plecy Bezzecchiego na drugą pozycję. W środkowej fazie wyścigu doszło jednak do incydentu, w którym Di Giannantonio wyjechał szeroko w zakręcie. To pozwoliło Martinowi przejechać i objąć drugie miejsce, a dwóm zawodnikom Ducati pozostała walka o podium. Na pięć okrążeń przed końcem Marquez wyprzedził Di Giannantonio po wewnętrznej w zakręcie. Oba motocykle miały wtedy kontakt i niemal nie było między nimi miejsca. Wkrótce potem Di Giannantonio odzyskał pozycję, gdy Marquez popełnił drobny błąd. Ostatecznie Marquez pozostał na czwartym miejscu, zamiast ryzykować upadek już w drugiej rundzie sezonu liczącego 22 wyścigi. Według El Pais wynik ten dał Marquezowi piąte miejsce w klasyfikacji mistrzostw. Traci 22 punkty do Bezzecchiego. Pedro Acosta z KTM, który przed weekendem był liderem klasyfikacji, ukończył wyścig na siódmym miejscu. Wybrał miękką tylną oponę, która w końcówce straciła tempo, i spadł na trzecie miejsce w tabeli.

MotoGP ścigało się w Brazylii ostatnio ponad dwie dekady przed tym wydarzeniem, dlatego runda w Goiânii oznaczała historyczny powrót mistrzostw do tego kraju. Jorge Martin zdobył tytuł mistrza świata MotoGP w 2024 roku w barwach Prima Pramac Racing i został pierwszym zawodnikiem niezależnego zespołu, który sięgnął po tytuł w klasie królewskiej w erze MotoGP, po czym przeszedł do Aprilia Racing. Cztery kolejne zwycięstwa Bezzecchiego w Grand Prix stawiają go, według El Pais, obok Valentino Rossiego, Marca Marqueza, Jorge Lorenzo i Pecco Bagnai jako jednego z nielicznych zawodników, którzy osiągnęli taką serię we współczesnej erze MotoGP.

Holgado obronił się przed presją i wygrał Moto2 W klasie Moto2 Grand Prix Brazylii wygrał Daniel Holgado na motocyklu Kalex. Hiszpan utrzymał prowadzenie mimo późnego ataku rodaka Daniela Muñoza, który również jechał na Kaleksie. Trzecie miejsce zajął Manuel González, kolejny hiszpański zawodnik na Kaleksie. Całe podium obsadzili Hiszpanie na motocyklach Kalex, co potwierdziło dominację hiszpańskich zawodników w klasie pośredniej podczas tej rundy. Następną rundą MotoGP będzie Grand Prix Stanów Zjednoczonych w Austin w Teksasie, zaplanowane na 27–29 marca.

[{"dateISO": "2026-03-27", "date": "March 27-29", "event": "United States Grand Prix, Austin, Texas"}]

Quiles wygrał Moto3 po czerwonej fladze i skróceniu wyścigu Máximo Quiles na KTM wygrał wyścig Moto3 podczas Grand Prix Brazylii. Rywalizację przerwano czerwoną flagą i zakończono przed planowanym dystansem. Wyścig naznaczyły dwa poważne upadki hiszpańskich zawodników. Joel Esteban, który po raz pierwszy w karierze startował z pole position, walczył o drugie miejsce na siódmym okrążeniu, gdy jego motocykl gwałtownie go wyrzucił, a zawodnik uniósł się w powietrze. Jego głowa bezpośrednio uderzyła w asfalt toru w Goiânii. Dwudziestolatek zdołał odejść z miejsca wypadku o własnych siłach, choć zdarzenie oceniono jako potencjalnie bardzo groźne. David Almansa, który przystępował do wyścigu jako lider klasyfikacji Moto3, rozbił się na 13. okrążeniu, dwa okrążenia przed wywieszeniem czerwonej flagi, i stracił prowadzenie w mistrzostwach. Po odpadnięciu Almansy Quiles po zwycięstwie awansował na pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej Moto3.