Samorząd · Susa i Venaus

Prefekt Turynu zakazuje obozowiska No Tav po starciach, aktywiści ignorują nakaz w Venaus

Po weekendowych starciach na terenie budowy kolei dużych prędkości Turyn-Lyon, prefekt Donato Cafagna wydał pilne rozporządzenia zakazujące swobodnego kempingowania w Susa i Bussoleno. Aktywiści przenieśli się do Venaus, gdzie policja wezwała ich do opuszczenia terenu, a prefekt rozszerzył zakaz na tę miejscowość.

Tekst AI na podstawie relacji ANSA.it, Il Fatto Quotidiano, Il Messaggero i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje

Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).

W skrócie

Susa, Venaus · Włochy
Jak do tego doszło
  1. 30.07Wchodzą w życie drugie i trzecie rozporządzenie: zakaz posiadania przedmiotów ukrywających twarz oraz zorganizowanego dostępu w pobliżu placów budowy Tav.
  2. 30.07Aktywiści zaczynają rozbijać namioty i hamaki w Venaus po zablokowaniu dostępu do Susa.
  3. 30.07Policja prewencyjna przybywa do Venaus i wzywa aktywistów do odejścia; prefekt rozszerza zakaz kempingowania na Venaus.

Trzy rozporządzenia prefekta

Rankiem 30 lipca prefekt Turynu Donato Cafagna podpisał trzy pilne rozporządzenia w odpowiedzi na starcia, do których doszło w sobotę 25 lipca na placu budowy w Chiomonte oraz wzdłuż autostrady podczas Festival dell'Alta Felicità. Pierwsze z nich zakazuje swobodnego kempingowania na całym terenie Susa i Bussoleno od północy 30 lipca do godziny 7:00 w poniedziałek 3 sierpnia, powołując się na pilne potrzeby porządku publicznego i bezpieczeństwa. Drugie, obowiązujące od godziny 8:00 30 lipca, zabrania posiadania bez uzasadnionego powodu przedmiotów służących do ukrywania twarzy (kasków, masek gazowych, kominiarek) oraz przedmiotów mogących służyć jako narzędzia obuchowe, świec dymnych lub materiałów wybuchowych w gminach Bruzolo, Bussoleno, Chiomonte, Giaglione, San Didero i Susa. Trzecie rozporządzenie zakazuje zorganizowanego dostępu pieszo do dróg, parkingów, terenów wiejskich i ścieżek w pobliżu placów budowy Tav w Susa, Giaglione i Chiomonte.

Aktywiści przenoszą się do Venaus

Obozowisko zostało zapowiedziane przez członków ruchu No Tav wraz z przedstawicielami byłego turyńskiego centrum społecznego Askatasuna i miało trwać trzy dni, kończąc się "serata di lotta" w sobotę. Po wywieszeniu zakazu w pobliżu punktu San Giuliano, około pięćdziesięciu młodych ludzi zebrało się w centrum Susa, aby omówić dalsze kroki. Około godziny 12:30 przenieśli się do pobliskiej gminy Venaus i zaczęli rozbijać namioty oraz rozwieszać hamaki. Tereny pierwotnie przeznaczone na obóz, w San Giuliano i Traduerivi, przez cały poranek pozostawały pod kontrolą oddziałów policji prewencyjnej.

Policja wkracza do Venaus

Krótko po rozbiciu obozu w Venaus pojawiła się policja prewencyjna z siedmioma furgonetkami, jednym pojazdem Carabinieri i kilkoma samochodami terenowymi. Funkcjonariusze wezwali aktywistów do opuszczenia terenu. Przez megafon aktywiści przekazali argumentację policji:

„To (według policji) miejsce zbyt sugestywne, biorąc pod uwagę to, co wydarzyło się w ostatnich dniach.”

aktywiści No Tav

Aktywiści oświadczyli, że nie zamierzają opuszczać terenu. Kilkudziesięciu z nich na kilka minut zablokowało drogę prowincjonalną 210 podczas rozmowy z funkcjonariuszami w cywilu, po czym wrócili do namiotów. Sytuacja pozostała spokojna.

Zakaz rozszerzony na Venaus

Późnym popołudniem prefekt wydał nowe rozporządzenie rozszerzające zakaz swobodnego kempingowania na cały teren Venaus, obowiązujące natychmiast do godziny 7:00 w poniedziałek 3 sierpnia. Nakaz wyraźnie odnosił się do faktu, że marsz z 25 lipca rozpoczął się z obozowiska w Venaus, przyciągając tysiące uczestników, w tym osoby z zagranicy.

Reakcja UE

Unijny komisarz ds. transportu Apostolos Tzitzikostas opublikował na platformie X oświadczenie potępiające przemoc:

„Przemoc i zastraszanie nie mają miejsca w Europie. Ataki na projekt Lyon-Turyn są niedopuszczalne i nie mogą podważać strategicznej inwestycji, która służy milionom Europejczyków. Jako kluczowy element Korytarza Śródziemnomorskiego i sieci TEN-T, projekt poprawi połączenia między krajami, zwiększy efektywność transportu osób i towarów oraz wzmocni europejską sieć transportową. Pełna solidarność z Telt, naszymi włoskimi i francuskimi partnerami oraz wszystkimi, którzy każdego dnia pracują nad realizacją tego europejskiego połączenia.”

Apostolos Tzitzikostas, komisarz UE ds. transportu

Zapytaj o ten tekst

Źródła i kontekst

Miejsca
Turyn

Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.

Wesprzyj Pollar