Siły Huti przejmują wybrzeże Bab al-Mandab, atak dronów wstrzymuje saudyjski rurociąg

Ofensywa na wybrzeżu i zamknięcie cieśniny

Siły Huti w Jemenie przejęły kontrolę nad całym wybrzeżem Morza Czerwonego po szybkiej ofensywie wojskowej. W czwartek jednostki rebeliantów zajęły port Mocha, a w piątek wyspę Perim. Wyspa leży bezpośrednio w cieśninie Bab al-Mandab, dzieląc drogę wodną, która w najwęższym miejscu mierzy około 20 kilometrów. Przedstawiciele rządu Jemenu potwierdzili, że grupa kontroluje wszystkie wyspy w cieśninie, co oznacza bezpośrednią blokadę korytarza morskiego przez rebeliantów. Instytut Badań nad Wojną (Institute for the Study of War) poinformował, że ustanowienie bezpiecznego korytarza żeglugowego przez to przejście będzie trudne pod ostrzałem rebeliantów.

Ataki dronów na infrastrukturę rurociągu w Arabii Saudyjskiej

Jednocześnie drony wystrzelone z terytorium Iraku zaatakowały saudyjski rurociąg Wschód-Zachód, uszkadzając stację pomp nr 11 i raniąc kilka osób. Instalacja tłoczy ropę naftową przez góry Hidżaz wzdłuż magistrali łączącej pola naftowe Zatoki Perskiej z portem Yanbu nad Morzem Czerwonym. Saudyjskie Ministerstwo Energii ogłosiło w piątek prewencyjne zamknięcie rurociągu po ataku, a Ministerstwo Spraw Zagranicznych potwierdziło irackie pochodzenie bezzałogowych statków powietrznych. Zdjęcia satelitarne z 12 września wykazały ślady sadzy i wskaźniki ekstremalnego przesuszenia w obrębie instalacji. W sobotę irackie siły bezpieczeństwa odkryły wyrzutnie dronów w pobliżu granicy z Iranem. Korespondent ARD Ramin Sina opisał presję operacyjną, z jaką mierzy się Królestwo.

„W zasadzie Arabia Saudyjska jest pod presją. Doszło do wielu ataków. Eksport ropy staje się dla Arabii Saudyjskiej coraz trudniejszy.”

Zakłócenia handlu i skutki rynkowe

Jednoczesne wyłączenie rurociągu Wschód-Zachód oraz cieśniny Bab al-Mandab potęguje istniejące blokady żeglugowe w cieśninie Ormuz, przez którą przechodzi około 20% światowego handlu energią. Arabia Saudyjska produkuje około 10 mln baryłek ropy dziennie i eksportuje 7 mln baryłek każdego dnia. Dane śledzenia statków z Vortexa wskazują, że załadunki ropy w Yanbu wzrosły z około 0,8 mln baryłek dziennie pod koniec lutego do 4,6 mln baryłek dziennie pod koniec marca, gdy eksport został przekierowany z Ormuz. Codzienny ruch morski przez korytarz Bab al-Mandab spadł ze średniej 47 jednostek przed ofensywą do 37 jednostek dziennie. Ceny ropy naftowej wzrosły powyżej 100 USD za baryłkę po podwójnym zakłóceniu infrastruktury.

Średnia przed ofensywą47

Wolumen po ofensywie37

Średnia przed ofensywą

47 statki/dzień

Wolumen po ofensywie

37 statki/dzień

Dane z tekstu artykułu

Koniec lutego 20260,8

Koniec marca 20264,6

Koniec lutego 2026

0.8 mln baryłek dziennie

Koniec marca 2026

4.6 mln baryłek dziennie

Dane z tekstu artykułu

Napięcia strategiczne i reakcje międzynarodowe

Szybka ofensywa zbiegła się w czasie z tarciami operacyjnymi między siłami sojuszniczymi w regionie. Źródła powiązane z siłami jemeńskimi przekazały CNN, że prośby o interwencję wojskową USA i wsparcie powietrzne Arabii Saudyjskiej pozostały bez odpowiedzi podczas ofensywy rebeliantów na wybrzeżu. Prezydent USA Donald Trump stwierdził, że za atak drona na rurociąg prawdopodobnie odpowiada Iran, zauważając jednocześnie, że bojownicy Huti dążą do utrzymania Stanów Zjednoczonych z dala od teatru działań w Jemenie. Ekspert ds. bezpieczeństwa Frank Umbach stwierdził, że skoordynowane działania grup wspieranych przez Iran grożą zdławieniem saudyjskiej gospodarki, co stanowi poważne ryzyko dla międzynarodowych szlaków handlowych do Europy i Azji Wschodniej.