Max Verstappen przedłuża kontrakt z Red Bull Racing do końca sezonu 2030

Szczegóły przedłużenia kontraktu i ogłoszenie

Czterokrotny mistrz świata Formuły 1, Max Verstappen, podpisał przedłużenie kontraktu z Red Bull Racing, co wiąże go z brytyjskim zespołem do końca sezonu 2030. Ogłoszenie nastąpiło w czwartek przed domowym wyścigiem kierowcy, Grand Prix Holandii na torze Zandvoort. 28-letni Holender był wcześniej związany z zespołem do końca 2028 roku, a nowa umowa wydłuża tę współpracę o dwa lata.

Jestem bardzo zadowolony z przedłużenia kontraktu. Mamy najlepszych ludzi i cieszę się, że będziemy dalej wspólnie pracować, aby wrócić na szczyt. To pozostaje głównym celem, do którego wszyscy dążyliśmy i który będziemy realizować.

Kamienie milowe kariery i transformacja zespołu

Verstappen dołączył do programu juniorskiego Red Bulla w 2014 roku, a w połowie sezonu 2016 awansował do głównego zespołu Red Bull Racing po rozpoczęciu kariery w Formule 1 w satelickim zespole Toro Rosso. W swoim debiucie w barwach nowego zespołu wygrał piąty wyścig sezonu 2016. W ciągu dziesięciu sezonów w stajni z Milton Keynes Verstappen odniósł 71 zwycięstw w Grand Prix, zdobył cztery tytuły mistrza świata kierowców w latach 2021–2024 oraz przyczynił się do zdobycia dwóch tytułów mistrzowskich w klasyfikacji konstruktorów. Nowa umowa oznacza, że spędzi w organizacji łącznie 15 sezonów.

Wewnętrzne środowisko w Red Bullu przeszło znaczące zmiany po odejściu kluczowych osób. Były szef zespołu, Christian Horner, został zwolniony w lipcu poprzedniego sezonu po dwudziestu latach kierowania ekipą. Z organizacji odeszli również projektant bolidów Adrian Newey oraz inżynier Gianpiero Lambiase. Obecnie operacjami wyścigowymi jako szef zespołu kieruje francuski inżynier Laurent Mekies.

Problemy w sezonie i spekulacje transferowe

Przedłużenie kontraktu kończy liczne spekulacje w padoku dotyczące przyszłości Verstappena w sporcie. Jego poprzednia umowa zawierała klauzule odejścia zależne od wyników, które pozwoliłyby mu opuścić zespół po obecnym sezonie. Łączono go z potencjalnymi przenosinami do Mercedesa, w którym jeżdżą Kimi Antonelli i George Russell, a także do McLarena. Ponadto Verstappen wyrażał frustrację w związku z przepisami technicznymi i zarządzaniem energią akumulatorów, wspominając nawet o możliwości zakończenia kariery w Formule 1.

Red Bull zmaga się z brakiem konkurencyjności w ramach obecnych przepisów technicznych. Verstappen zajmuje szóste miejsce w klasyfikacji kierowców, tracąc 110 punktów do lidera, Kimiego Antonellego. Holender nie odniósł w tym sezonie żadnego zwycięstwa, a jego najlepszymi wynikami są dwa drugie miejsca w Austrii i na Węgrzech, osiągnięte za kierownicą bolidu RB22 u boku francuskiego kolegi z zespołu, Isacka Hadjara.

Reakcja kierownictwa i plany na przyszłość

Szef zespołu, Laurent Mekies, pochwalił porozumienie, określając zaangażowanie Verstappena jako kluczowe dla długoterminowego projektu zespołu.

Niewiele partnerstw w sporcie osiąga to, co Max i ten zespół. Od samego początku Max uosabia wszystko, co czyni Red Bulla wyjątkowym: bezkompromisową rywalizację, niezachwianą determinację i odwagę w rzucaniu wyzwań całemu środowisku.

Verstappen wyraził zaufanie do przywództwa Mekiesa w czasie, gdy Red Bull pracuje nad poprawkami aerodynamicznymi i mechanicznymi, aby wrócić do walki o zwycięstwa. Zespół skupia się teraz na nadchodzącym weekendzie podczas Grand Prix Holandii, gdzie na torze Zandvoort wyścig śledzą dziesiątki tysięcy holenderskich kibiców.