Madryt doda 99 karetek wyposażonych w AI i zbuduje ufortyfikowane centrum ratunkowe w Hortaleza

Infrastruktura ratunkowa Madrytu ma zostać znacząco zmodernizowana, ponieważ burmistrz José Luis Martínez-Almeida przygotowuje się do przedstawienia dwóch projektów podczas debaty o stanie miasta we wtorek. Miasto włączy 99 nowych karetek do Samur-Protección Civil, każda wyposażona w urządzenia ultrasonograficzne wspomagane sztuczną inteligencją, aby przyspieszyć diagnozy na miejscu. Jednocześnie w dzielnicy Hortaleza powstanie nowe Zintegrowane Centrum Bezpieczeństwa i Ratownictwa (CISEM), zaprojektowane tak, aby wytrzymać ataki fizyczne i klęski żywiołowe, przy jednoczesnym utrzymaniu łączności w czasie kryzysów.

Inteligentniejsze karetki dla szybszej diagnozy

Samur-Protección Civil już jako pierwszy wprowadził ultrasonografię poza szpitalem w swoich pojazdach ratunkowych, ale nadchodząca flota jeszcze bardziej rozwinie tę możliwość. 99 nowych karetek zostanie wyposażonych w systemy AI, które poprawiają interpretację obrazów, zwiększając dokładność diagnostyczną i pomagając ratownikom medycznym w podejmowaniu decyzji klinicznych podczas transportu pacjenta do szpitala. Rada Miasta określa ten krok jako dalsze stawianie na technologię w celu wzmocnienia opieki zdrowotnej.

Rada Miasta nadal stawia na nowe technologie, aby wzmocnić opiekę zdrowotną Samur-Protección Civil.

Obszar Bezpieczeństwa i Ratownictwa, kierowany przez zastępczynię burmistrza Inmę Sanz, mówi, że celem jest wzmocnienie koordynacji medycznej z samych karetek, zapewniając już uznanej za doskonałą służbie najlepsze narzędzia i warunki. Oczekuje się, że urządzenia ultrasonograficzne z AI skrócą czas do uzyskania wstępnej diagnozy, co może być kluczowe w przypadku ciężkich urazów, zawałów serca i udarów.

Centrum dowodzenia jak bunkier na czas kryzysów

Oprócz pojazdów, administracja planuje nową fizyczną siedzibę dla reagowania na kryzysy. Przyszły budynek CISEM, na działce o powierzchni ponad 12 000 metrów kwadratowych z prawie 18 000 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej, zostanie wyposażony w to, co urzędnicy nazywają maksymalnym poziomem ochrony: „Cinco Escudos” (Pięć Tarcz). Standard ten oznacza sieć komunikacyjną z pięcioma warstwami ochronnymi, ochronę obwodową i bunkryzację stref krytycznych. Projekt uwzględnia ochronę przed uderzeniami, wybuchami i zagrożeniami naturalnymi.

Nowy CISEM będzie oznaczał niezwykle ważny postęp w integracji i koordynacji różnych zespołów miejskich podczas sytuacji awaryjnej.

Obecny CISEM już udowodnił swoją wartość podczas blackoutu elektrycznego w Madrycie w 2025 roku oraz podczas intensywnych opadów deszczu zimą i wiosną tego roku. Nowy budynek zwiększy tę zdolność, z trzema kondygnacjami nadziemnymi, podziemnym parkingiem i wzmocnionymi łączami danych, aby zapewnić działanie nawet w warunkach ataku lub katastrofy.

Harmonogram i kolejne kroki

Oba ogłoszenia wpisują się w szersze przesłanie burmistrza dotyczące bezpieczeństwa podczas debaty o stanie miasta. Włączenie floty karetek opisano jako „próximamente” (wkrótce), ale nie podano dokładnej daty. Z drugiej strony, nowy CISEM ma jaśniejszą ścieżkę: projekt jest już w fazie opracowywania, przetarg zaplanowano na 2027 rok, a rozpoczęcie budowy na 2028 rok. Po ukończeniu obiekt będzie służył jako jednolite centrum koordynacji ratunkowej w stolicy Hiszpanii.