Rząd · Leiria, Cascais i Lizbona
Portugalska Partia Socjalistyczna i Chega spierają się o propozycje obniżki podatku paliwowego
Lider Partii Socjalistycznej José Luís Carneiro oskarżył partię Chega o polityczną manipulację, po tym jak André Ventura wezwał opozycję do poparcia projektu ustawy obniżającej VAT na paliwa drogowe z 23% do 13% w głosowaniu parlamentarnym 24 września.
Tekst AI na podstawie relacji Jornal Expresso, SAPO, Notícias ao Minuto i innych wydawców. Opublikowany . Jak powstaje
Dla członkówPierwsze 30 sekund dla wszystkich. Głos syntetyczny (AI).
W skrócie
Sekretarz generalny Partii Socjalistycznej José Luís Carneiro stwierdził, że partia Chega dwukrotnie głosowała przeciwko propozycjom obniżek podatków PS, w czerwcu i lipcu 2026 r., zanim wprowadziła własną wersję.
André Ventura zaproponował obniżenie VAT na paliwa drogowe z 23% do 13% na okres 12 miesięcy oraz ustalenie stawki 0% VAT na podstawowe artykuły żywnościowe.
Zgromadzenie Republiki będzie debatować nad propozycjami podatkowymi Chega wraz z wnioskiem o zniesienie opłat za przejazd mostami 25 de Abril i Vasco da Gama w dniu 24 września 2026 r.
- 11.09Chega przedstawia projekt ustawy o obniżeniu VAT na paliwa do 13% i zniesieniu VAT na żywność
- 12.09Socjalistyczny lider José Luís Carneiro oskarża Chega o zwodnicze taktyki
- 24.09Zgromadzenie Republiki debatuje nad projektami obniżek podatków Chega
Polityczny spór o podatki paliwowe
Sekretarz generalny Partii Socjalistycznej (PS) José Luís Carneiro odrzucił polityczne wyzwania lidera Chega, André Ventury, dotyczące obniżek podatków na energię i żywność 12 września 2026 r. Wypowiadając się po przybyciu na Krajową Konwencję Komunalną PS w Leirii, Carneiro stwierdził, że jego partia już trzykrotnie w ostatnich miesiącach wprowadzała identyczne środki zaradcze. Socjalistyczny lider zauważył, że parlament odrzucił wcześniejsze propozycje PS w czerwcu i lipcu 2026 r. z powodu sprzeciwu rządzącego Sojuszu Demokratycznego (AD), partii Chega oraz Inicjatywy Liberalnej. Carneiro dodał, że jako pierwszy lider partii wezwał do opracowania rządowego planu awaryjnego w celu złagodzenia skutków wzrostu cen paliw po konflikcie z udziałem Izraela, Stanów Zjednoczonych i Iranu. Swoją odpowiedź dla Ventury rozpoczął od podsumowania wyników głosowań podczas letnich sesji legislacyjnych.
„Partia Socjalistyczna jako pierwsza złożyła te propozycje. Złożyliśmy je dwukrotnie i Chega dwukrotnie głosowała przeciwko nim. Teraz, gdy w minionym tygodniu złożyliśmy projekt po raz trzeci, zdecydowała się pojawić. Ale zdołamy wykazać, że ktoś próbuje oszukać Portugalczyków.”
Założenia ustawy Chega
Partia Chega przedłożyła swój projekt legislacyjny 11 września 2026 r. podczas wystąpienia prasowego Ventury w Cascais. Projekt ustawy zakłada tymczasową obniżkę podatku od wartości dodanej na paliwa drogowe, obejmującą zarówno standardowe, jak i wzbogacone mieszanki benzyny i oleju napędowego, z obecnej stawki podstawowej 23% do stawki pośredniej 13%. Środek ma obowiązywać przez początkowy okres 12 miesięcy z możliwością przedłużenia, pod warunkiem przeprowadzenia rządowej oceny skutków po 6 miesiącach. Ustawa określa, że weszłaby w życie pierwszego dnia miesiąca następującego po jej publikacji w dzienniku urzędowym Diário da República. Ventura argumentował, że ten mechanizm harmonogramowania zapobiega naruszeniu konstytucyjnego hamulca budżetowego, który zakazuje inicjatyw parlamentarnych zwiększających wydatki lub zmniejszających dochody państwa w bieżącym roku budżetowym.
- Stawka podstawowa
- 23 %
- Proponowana stawka pośrednia
- 13 %
Dane z tekstu artykułu
Wyzwanie rzucone socjalistycznym liderom
Ventura publicznie zażądał, aby Carneiro zobowiązał parlamentarzystów PS do zapewnienia przyjęcia pakietu ulg podatkowych podczas zaplanowanych debat 24 września 2026 r. Oprócz przepisów dotyczących podatku paliwowego, Chega połączyła swój wniosek ze środkiem ustanawiającym zerową stawkę VAT na podstawowe produkty żywnościowe. Chega zaplanowała również na tę samą sesję parlamentarną projekt rezolucji zalecający całkowite zniesienie opłat za przejazd mostami 25 de Abril i Vasco da Gama. Ventura przedstawił głosowanie jako bezpośredni test tego, czy socjalistyczna opozycja poprze obniżki podatków, czy też zapewni ochronę legislacyjną rządowi.
„To bezpośrednie wyzwanie dla sekretarza generalnego PS: czy dotrzyma słowa i obniży VAT na paliwa, czy wstrzyma się od głosu, czy też zagłosuje przeciw i wykona numer, do którego ludzie są przyzwyczajeni, czyli poda pomocną dłoń rządowi nawet w tak ważnych sprawach. Teraz decyzja będzie w rękach PS.”
Harmonogram parlamentarny i samorządy
Mimo wspólnych wezwań do obniżek podatków na towary konsumpcyjne i energię, Partia Socjalistyczna nie planuje głosować razem z Chega nad projektem ustawy. PS złożyła własny pakiet legislacyjny w poprzednim tygodniu, ponawiając żądania obniżenia VAT na paliwa, zmniejszenia kosztów energii elektrycznej i gazu w butlach oraz obniżenia VAT na żywność. Na konwencji w Leirii Carneiro odniósł się do polityki komunalnej obok opodatkowania krajowego, opowiadając się za większą autonomią polityczną i administracyjną samorządów lokalnych. Socjalistyczny sekretarz generalny wezwał do zwiększenia zasobów ludzkich i finansowych dla gmin w całej Portugalii. Zgromadzenie Republiki będzie debatować zarówno nad środkiem dotyczącym podatku paliwowego, jak i koszykiem żywnościowym z zerowym VAT podczas posiedzenia plenarnego 24 września 2026 r.
Zapytaj o ten tekst
Źródła i kontekst
- Jornal ExpressoDescida do IVA nos combustíveis e alimentação: Carneiro diz que o Chega quer "enganar os portugueses
- SAPOCarneiro acusa Ventura de tentar enganar portugueses sobre preço dos combustíveis
- Notícias ao MinutoCarneiro acusa Chega de tentar "enganar portugueses" sobre combustíveis
- SIC NotíciasCombustíveis: Carneiro diz que proposta do Chega para descida do IVA já foi apresentada pelo PS
- José Luís Carneiro
- Sekretarz generalny Partii Socjalistycznej (PS)
- André Ventura
- Przewodniczący partii Chega
Pollar jest bezpłatny i bez reklam w tekście. Utrzymują go członkowie.
Wesprzyj Pollar