Tesla opublikowała wyniki za trzeci kwartał w środę, 21 października, po zamknięciu amerykańskiej giełdy. Przychody przekroczyły oczekiwania, jednak zysk wyraźnie spadł, a liczba dostaw była niższa w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Wyniki ogłoszono dzień po tym, jak Elon Musk potwierdził możliwość połączenia firmy ze SpaceX, innym przedsiębiorstwem, którym zarządza.

Przychody nieco powyżej prognoz

Tesla odnotowała 28,05 mld USD przychodu w kwartale kończącym się 30 września, co przewyższa średnią prognoz analityków LSEG na poziomie 27,88 mld USD. Wynik ten był nieznacznie niższy od 28,10 mld USD odnotowanych w tym samym kwartale 2025 roku, co oznacza, że przychody pozostały w ujęciu rocznym na zbliżonym poziomie. Przychody z sektora motoryzacyjnego spadły o 3% do 20,6 mld USD, podczas gdy przychody z usług i pozostałych źródeł, obejmujące części oraz korzystanie z sieci Supercharger, wzrosły o jedną trzecią do 4,6 mld USD. Przychody z energii słonecznej i magazynowania energii są raportowane w sposób niespójny: jedno zestawienie wskazuje na 2,9 mld USD, co oznacza spadek o 16%, podczas gdy The Independent opisał sprzedaż magazynów energii jako rosnącą.

III kw. 2025 (rzeczywiste)28,1

III kw. 2026 (rzeczywiste)28,05

III kw. 2026 (prognoza analityków LSEG)27,88

III kw. 2025 (rzeczywiste)

28.1 mld USD

III kw. 2026 (rzeczywiste)

28.05 mld USD

III kw. 2026 (prognoza analityków LSEG)

27.88 mld USD

Dane z tekstu artykułu

Dostawy odbijają, ale wciąż poniżej poziomu z ubiegłego roku

Tesla dostarczyła 486 532 pojazdy, co stanowi spadek o 2% rok do roku, ale wynik ten przewyższył oczekiwania Wall Street na poziomie około 461 100 sztuk. Produkcja wyniosła 464 391 pojazdów, zatem sprzedaż przewyższyła produkcję drugi kwartał z rzędu, co pozwoliło zredukować zapasy o ponad 22 000 jednostek. Modele 3 i Y odpowiadały za 478 237 sztuk, czyli 98% całkowitej liczby. Pozostałe modele, w tym Cybertruck, osiągnęły poziom 8 295 dostarczonych pojazdów, co oznacza spadek z 12 364 w drugim kwartale. W tym samym kwartale 2025 roku dostawy wzrosły o 7,4%, ponieważ nabywcy spieszyli się, aby skorzystać z amerykańskiej ulgi podatkowej w wysokości 7 500 USD przed jej wygaśnięciem z końcem września 2025 roku, jak podaje RP Online, co utrudnia porównanie rok do roku.

Dostawy III kw. 2026486 532

Oczekiwania analityków (około)461 100

Produkcja III kw. 2026464 391

Dostawy III kw. 2026

486532 pojazdy

Oczekiwania analityków (około)

461100 pojazdy

Produkcja III kw. 2026

464391 pojazdy

Dane z tekstu artykułu

Zysk pod presją kosztów i mniejszej liczby kredytów

Zysk netto przypadający na Teslę wyniósł 804 mln USD, co oznacza spadek o 42% rok do roku według Europa Press, podczas gdy Ars Technica oszacowała zysk netto na 787 mln USD, co stanowi spadek o 43%. Skorygowana EBITDA spadła o 8% do 3,9 mld USD, a marża wyniosła 13,9%, co oznacza spadek o 1,14 punktu procentowego. Wydatki operacyjne wzrosły o 39% do 4,8 mld USD, obniżając marżę operacyjną z 5,8% rok wcześniej do 2,6%. Nakłady inwestycyjne wzrosły o 110% do 4,7 mld USD, a wolne przepływy pieniężne spadły o 62% do 1,5 mld USD. Dochody z kredytów regulacyjnych sprzedawanych innym producentom samochodów spadły z 417 mln USD do 113 mln USD. W liście do inwestorów Tesla wskazała na niższe średnie ceny sprzedaży, mniejszą liczbę sprzedanych samochodów, niższe dochody z kredytów oraz spadek w segmencie magazynowania energii jako przyczyny płaskich przychodów, podczas gdy doniesienia Independent wiążą presję na marże z inwestycjami w sztuczną inteligencję i robotaksówki.

Musk i możliwe połączenie ze SpaceX

Musk potwierdził we wtorek, 20 października, że zarówno Tesla, jak i SpaceX powołały specjalne komitety w celu zbadania możliwości transakcji. Podczas telekonferencji dotyczącej wyników SpaceX tego samego dnia powiedział:

„To zdecydowanie pytanie, przy którym czuję się, jakbym stąpał po polu minowym, ale uważam, że połączenie tych firm ma wiele zalet.”

Jak podaje RP Online, Musk deklarował chęć skierowania Tesli w stronę autonomicznych robotaksówek i humanoidalnych robotów, jednak sprzedaż samochodów wciąż stanowi główne źródło dochodów firmy. Poniższa oś czasu przedstawia zamknięcie kwartału, potwierdzenie Muska oraz publikację wyników.