Saaletalbrücke: najwyższy most drogowy w Saksonii-Anhalt zostanie otwarty do końca 2026 roku
Mierzący 1226 metrów długości i 60 metrów wysokości most Saaletalbrücke w pobliżu Bad Kösen zostanie oddany do użytku pod koniec 2026 roku. Konstrukcja połączy Saksonię-Anhalt z Turyngią po zakończeniu inwestycji o wartości 72 mln euro, która rozpoczęła się w marcu 2022 roku.
Nowy most nad doliną Saali
Most Saaletalbrücke w pobliżu Bad Kösen, rozciągający się nad doliną rzeki Saali, stanie się najwyższym mostem drogowym w Saksonii-Anhalt. Budowa rozpoczęła się w marcu 2022 roku i znajduje się obecnie w końcowej fazie, a otwarcie zaplanowano na koniec 2026 roku. Most poprowadzi ruch przez granicę między Saksonią-Anhalt a Turyngią, łącząc Bad Kösen w powiecie Burgenlandkreis z Großheringen w powiecie Weimarer Land. Dzięki długości 1226 metrów i wysokości sięgającej 60 metrów jest to również jeden z najdłuższych mostów drogowych w kraju związkowym. Konstrukcja składa się z 15 przęseł wspartych na 14 filarach, co czyni ją istotnym elementem infrastruktury regionu.
Budowa i szczegóły techniczne
Projekt o wartości około 72 mln euro wymagał skomplikowanych prac inżynieryjnych. Dwa podwójne filary sąsiadujące z Saalą wzniesiono metodą wspornikową, a segmenty ustroju nośnego połączono za pomocą tzw. sprzężenia hybrydowego z sekcjami nasuwanymi. Metoda ta pozwoliła na montaż mostu bez konieczności stosowania rozbudowanych rusztowań w dolinie. Następnie wykonano nawierzchnię drogową, ściany przeciwwietrzne oraz systemy ochrony nietoperzy. Rzecznik Ministerstwa Infrastruktury i Cyfryzacji Saksonii-Anhalt podsumował postępy prac:
Od marca 2022 roku ustawiono filary, połączono ustrój nośny oraz wybudowano jezdnię i ściany przeciwwietrzne.
Wysokość mostu wynosząca do 60 metrów czyni go najwyższym mostem drogowym w Saksonii-Anhalt, przewyższającym dotychczasowe rekordy. Długość 1226 metrów plasuje go również wśród najdłuższych obiektów w regionie.
Kwestie środowiskowe
Zastosowanie pomocy w przelocie dla nietoperzy (Fledermaus-Überflughilfen) odzwierciedla działania mające na celu ograniczenie wpływu mostu na lokalną faunę. Konstrukcje te pomagają nietoperzom bezpiecznie przelatywać nad jezdnią, zmniejszając ryzyko kolizji. Takie rozwiązania są coraz częściej stosowane w niemieckich projektach infrastrukturalnych zgodnie z przepisami ochrony środowiska. Ściany przeciwwietrzne służą również redukcji hałasu i poprawie bezpieczeństwa pojazdów.
Połączenia regionalne
Po otwarciu Saaletalbrücke poprawi połączenia drogowe między południową częścią Saksonii-Anhalt a północną Turyngią. Zastępuje on starszą, mniej wydajną przeprawę i ma usprawnić przepływ ruchu w tym rejonie. Most jest częścią szerszych działań na rzecz modernizacji połączeń transportowych w regionie, a łączna wartość inwestycji wynosi 72 mln euro.
Co dalej
Po zakończeniu głównych prac budowlanych trwają finalne inspekcje i testy bezpieczeństwa. Dokładna data otwarcia nie została jeszcze ogłoszona, jednak urzędnicy potwierdzają, że nastąpi to przed końcem 2026 roku. Most zostanie wówczas przekazany do ruchu, co zwieńczy czteroletni projekt rozpoczęty w marcu 2022 roku.
