George Russell zdobywa pole position do sprintu podczas GP Holandii, wyprzedzając Lando Norrisa i Charlesa Leclerca

Russell zdobywa pole position do sprintu w Zandvoort

George Russell zapewnił sobie pierwsze pole startowe do wyścigu sprinterskiego o Grand Prix Holandii na torze Circuit Zandvoort, notując czas okrążenia 1:11.567. Brytyjczyk wyprzedził kierowcę McLarena Lando Norrisa o 0,041 sekundy. Trzecie miejsce zajął reprezentant Ferrari Charles Leclerc z czasem 1:11.622, tracąc do lidera 0,055 sekundy. Dla Russella to trzecie pole position w sprincie w tym sezonie po Szanghaju i Miami. Przed weekendem Russell tracił do swojego zespołowego partnera z Mercedesa i lidera mistrzostw Andrei Kimiego Antonellego 59 punktów. Russell skomentował wynik przez radio zespołowe oraz w wypowiedziach po sesji.

Minęło sporo czasu, odkąd byłem przed wszystkimi. Dobrze jest sobie przypomnieć, że wciąż potrafię prowadzić. Przyjechałem na ten weekend z pewnymi wątpliwościami, ale spróbowałem polegać na instynkcie i to zadziałało.

Ulepszenia Ferrari i zmienne szczęście

Ferrari wprowadziło w Zandvoort zmodernizowany pakiet, w tym przeprojektowaną podłogę, która ma lepiej zarządzać turbulencjami aerodynamicznymi przednich kół. Leclerc prowadził w stawce podczas SQ1 z czasem 1:13.011 na oponach średnich, by ostatecznie zająć trzecie miejsce na miękkiej mieszance w SQ3. Kierowca z Monako zauważył poprawę komfortu prowadzenia bolidu po przerwie wakacyjnej.

Wolałbym startować z pierwszego miejsca, ale jestem bardzo zadowolony, ponieważ uważam, że to było moje najlepsze okrążenie kwalifikacyjne w tym roku. Odnajduję czucie bolidu, którego zawsze szukałem, i miło jest tak zacząć po przerwie wakacyjnej.

Lewis Hamilton zaliczył trudną sesję SQ3, kwalifikując się na siódmym miejscu z czasem gorszym od Russella o 0,624 sekundy. Hamilton był czwarty w SQ1, tracąc 0,140 sekundy, ale stracił tempo podczas finałowych przejazdów na miękkich oponach. Hamilton odniósł się do problemów z ustawieniami przed sobotą.

Patrząc na jutro, przeanalizujemy dane i podejmiemy decyzję. Musimy zrozumieć, dlaczego nie poszło dobrze.

Antonelli i Verstappen w środku stawki

Lider mistrzostw Andrea Kimi Antonelli ukończył kwalifikacje do sprintu na piątym miejscu, tracąc 0,227 sekundy do Russella. 19-letni Włoch uzyskał najlepszy czas w porannej sesji treningowej (1:12.949 po 36 okrążeniach), ale w SQ1 wyjechał na żwir po utracie panowania nad tyłem bolidu. Kierowca McLarena Oscar Piastri zapewnił sobie czwarte miejsce z czasem 1:11.666, dzieląc drugi rząd z Leclerkiem. Max Verstappen zakwalifikował się na szóstej pozycji dla Red Bulla, ponad pół sekundy za zdobywcą pole position. Verstappen przystąpił do zawodów po podpisaniu przedłużenia kontraktu z Red Bullem do 2030 roku. Pierre Gasly zajął ósme miejsce dla Alpine, przed kierowcą Audi Gabrielem Bortoleto (dziewiąty) i debiutantem z Racing Bulls Arvidem Lindbladem (dziesiąty).

Zmiany w składach i harmonogram sprintu

Red Bull dokonał korekty składu po tym, jak Isack Hadjar doznał kontuzji lewego nadgarstka podczas przerwy wakacyjnej. Liam Lawson zastąpił Hadjara w Red Bullu i odpadł w SQ2 na 11. pozycji, wyprzedzając Yukiego Tsunodę o dziewięć tysięcznych sekundy. Tsunoda zajął zwolnione przez Lawsona miejsce w Racing Bulls, kwalifikując się na 12. pozycji. Na końcu stawki Fernando Alonso zajął 20. miejsce dla Aston Martina po awarii technicznej tylnego skrzydła w SQ1. Sprint na dystansie 100 kilometrów rozpocznie się w sobotę o 12:00 i zapewni zwycięzcy osiem punktów.