Deutsche Bahn rozpoczyna pięciomiesięczne zamknięcie prawego brzegu linii nadreńskiej, nocne ograniczenia w regionie Ren-Men
Od piątku Deutsche Bahn zamyka prawy brzeg linii nadreńskiej między Wiesbaden a Troisdorf na pięć miesięcy modernizacji, a prace nocne zakłócają kursowanie S-Bahn i pociągów regionalnych w regionie Ren-Men do końca września.
Pięciomiesięczne zamknięcie prawego brzegu
Wieczorem 10 lipca Deutsche Bahn wyłącza sieć trakcyjną i rozpoczyna całkowite, pięciomiesięczne zamknięcie 160-kilometrowego odcinka prawego brzegu linii nadreńskiej z Wiesbaden do Troisdorf. Korytarz, biegnący przez Rheingau i Środkową Dolinę Renu, będzie modernizowany do połowy grudnia kosztem około 1,6 miliarda euro. Prace obejmują wymianę około 80 km torów, prawie 100 km sieci trakcyjnej, 160 rozjazdów, 10 mostów i 36 stacji, a także modernizację urządzeń sterowania ruchem i tuneli.
- Rozpoczyna się zamknięcie prawego brzegu; w regionie Ren-Men zaczynają obowiązywać ograniczenia nocne
- Koniec nocnych ograniczeń w regionie Ren-Men
- Planowane zakończenie zamknięcia prawego brzegu (połowa grudnia)
Nocne ograniczenia w regionie Ren-Men
Równocześnie rozpoczynają się intensywne nocne prace budowlane na liniach w okolicach Moguncji, Wiesbaden i Frankfurtu, trwające do 25 września. Odcinek Kostheim–Mainz-Bischofsheim jest zamykany każdej nocy od 21:00 do 05:00, a dodatkowe zamknięcia dotyczą osi Mainz-Römisches Theater–Groß-Gerau–Mainz-Bischofsheim. Stacja Kelsterbach będzie nieprzejezdna na początku września, a w połowie i pod koniec września wystąpią kolejne blokady między Mainz-Bischofsheim–Rüsselsheim oraz Kostheim–Frankfurt-Höchst. Linie S-Bahn S8, S9 i S1 będą częściowo odwołane i będą miały dłuższe przerwy, a linie regionalne RE2, RE3, RB10 i RB75 zostaną skierowane na objazdy, będą odwołane lub kursować będą z mniejszą częstotliwością.
Mimo wielu zamknięć mieszkańcy regionu Ren-Men pozostają mobilni dzięki transportowi publicznemu.
Komunikacja zastępcza i alternatywy
Deutsche Bahn uruchamia autobusy zastępcze na 13 liniach, w tym ekspresowe połączenia między Wiesbaden, Rüdesheim i Koblencją oraz między Koblencją, Bad Honnef, Bonn-Ramersdorf i Troisdorf. Co pół godziny kursuje prom pasażerski „Nixe” przez Ren między Erpel a Remagen, oferując połączenie z siecią lewego brzegu. Wszystkie pojazdy zastępcze są bezbarierowe, mają Wi-Fi, a niektóre są wyposażone w toalety. Rozkłady jazdy są dostępne na stronie bahn.de, w aplikacji DB Navigator oraz w aplikacjach regionalnych związków transportowych; uruchomiono też dedykowaną stronę internetową bahn.de/ersatzverkehr-rechter-rhein.
Transport towarowy i wpływ na lewy brzeg
Ruch towarowy jest w dużej mierze kierowany na linię lewego brzegu Renu podczas prac. Deutsche Bahn zapewnia, że na tym odcinku utrzymana zostanie stabilna podstawowa usługa, ale spodziewane są pewne ograniczenia w lokalnym ruchu pasażerskim.
Przejazdy kolejowe i prace helikopterem
Kilka przejazdów kolejowych między Wiesbaden a Lorchhausen jest zamkniętych na dłuższy czas z powodu wyłączenia nastawni; pociągi budowlane i logistyczne nadal korzystają z torów. Helikoptery będą używane w ciągu dnia do montażu nowych sygnalizatorów i demontażu starych. Mieszkańcy proszeni są o zabezpieczenie mebli balkonowych przed podmuchem wirnika.


