
Polska ochrzciła pierwszą fregatę typu Miecznik, ORP Wicher, w Gdyni
Prezydent Karol Nawrocki oraz premier Donald Tusk wzięli udział w uroczystości chrztu pierwszej polskiej fregaty typu Miecznik, ORP Wicher, w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. Inwestycja jest częścią programu modernizacji marynarki wojennej o wartości 15 mld zł.
Ceremonia w Gdyni
W środę, 12 sierpnia 2026 r., w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni odbył się chrzest ORP Wicher, pierwszej z trzech fregat wielozadaniowych typu Miecznik. W uroczystości wzięli udział prezydent Karol Nawrocki, premier Donald Tusk, wiceminister obrony narodowej Magdalena Sobkowiak-Czarnecka, a także brytyjski minister stanu ds. obrony lord Vernon Coaker, ambasador Wielkiej Brytanii Dame Melinda Simmons oraz attaché obrony Chris Brown. Wodowanie jednostki zaplanowano na kolejny dzień, 13 sierpnia. ORP Wicher wejdzie do służby w 2029 r., a ostatni okręt, ORP Huragan, ma zostać oddany na przełomie 2031 i 2032 r.
Program o wartości 15 mld zł
Program Miecznik, największe przedsięwzięcie modernizacyjne w historii Marynarki Wojennej RP, kosztuje około 15 mld zł. Obejmuje budowę trzech fregat: ORP Wicher, ORP Burza i ORP Huragan, które zastąpią przestarzałe jednostki typu Oliver Hazard Perry. Konstrukcja opiera się na platformie Arrowhead 140 brytyjskiego koncernu Babcock przy znaczącym udziale polskiego przemysłu. Tomasz Limon, prezes Pracodawców Pomorza, wskazał, że projekt angażuje stocznie takie jak Nauta i Crist oraz zwiększył zatrudnienie w sektorze. Andrzej Chmielecki, wiceprezes Portu Gdynia, określił tempo prac jako wejście w tryb „taktu”, w którym okręty są dostarczane w kolejnych fazach każdego roku.
- Koncepcja projektów Miecznik i Kormoran według Tuska
- Podpisanie kontraktu na dostawę trzech fregat Miecznik
- Ceremonia chrztu i nadania imienia ORP Wicher w Gdyni
- Planowane wodowanie ORP Wicher
- Wejście ORP Wicher do służby w marynarce
- Oczekiwane wejście do służby ostatniej fregaty ORP Huragan
Przemówienia polityczne i ponadpartyjne uznanie
Nawrocki nazwał ceremonię „kamieniem milowym” i podziękował byłemu ministrowi obrony Mariuszowi Błaszczakowi za decyzje z lipca 2021 r., kiedy podpisano kontrakt na Mieczniki. Docenił również kontynuację programu przez obecny rząd.
Korzystanie z sukcesów, pomysłów i pracy swoich poprzedników w systemie demokratycznym nie jest oznaką słabości, ale oznaką odpowiedzialności wobec polskich marynarzy i polskich żołnierzy.
Sobkowiak-Czarnecka podkreśliła ponadpartyjny charakter inwestycji, zauważając, że kluczowe decyzje zapadały za rządów Donalda Tuska, następnie za czasów Mariusza Błaszczaka w rządzie PiS, a obecnie pod kierownictwem ministra obrony Władysława Kosiniaka-Kamysza. Poinformowała również, że Szwecja została wybrana na partnera w programie okrętów podwodnych Orka oraz że po zakończeniu polskich zamówień stocznie w Gdyni mogą rozpocząć budowę fregat na eksport dla państw sojuszniczych.
Bezpieczeństwo Bałtyku i zagrożenie rosyjskie
Zarówno Nawrocki, jak i Tusk osadzili fregaty w szerszym kontekście bezpieczeństwa Morza Bałtyckiego. Nawrocki ostrzegł, że Bałtyk nie jest w pełni wewnętrznym akwenem NATO, wskazując na rosyjską Flotę Bałtycką, zmilitaryzowany obwód królewiecki, „flotę cieni” oraz rosyjskie okręty podwodne. Opisał Marynarkę Wojenną jako siłę toczącą codzienną „wojnę hybrydową”.
Polski marynarz, polski żołnierz, polskie siły specjalne zawsze będą walczyć o piękny polski Bałtyk, który jest nasz i który dzielimy z naszymi sojusznikami ze Skandynawii i państw bałtyckich.
Tusk stwierdził, że inwestycje odpowiadają na potrzebę ochrony polskiej infrastruktury na Bałtyku, w tym portów, elektrowni jądrowej, instalacji offshore oraz floty odbudowującej się. Zadeklarował, że Polska stanie się potęgą morską, również w wymiarze militarnym, a potencjalny agresor zastanowi się dwa razy przed podjęciem wrogich działań przeciwko flocie wyposażonej w jednostki takie jak ORP Wicher i przyszłe okręty podwodne programu Orka. Nawrocki wezwał rząd do osiągnięcia 5% PKB na obronność, zauważając, że Litwa planuje przeznaczyć na ten cel 5,38% PKB w 2026 r.

