Grecka policja odpiera zarzuty o bezczynność po ataku na kierownika stacji metra w Korydallos

Fizyczna konfrontacja na stacji Korydallos

Do brutalnego incydentu doszło wieczorem w piątek, 21 sierpnia 2026 r., na stacji metra Korydallos w regionie Attyka. Mężczyzna zaatakował fizycznie kierownika stacji pełniącego dyżur na terenie obiektu. Funkcjonariusze policji, stacjonujący w pobliżu w ramach specjalistycznej inicjatywy ochrony transportu publicznego, przybyli na miejsce, aby opanować sytuację. Podczas interwencji i późniejszego pościgu napastnik zwrócił się przeciwko interweniującym policjantom i zaatakował ich bezpośrednio. Mimo agresywnego zachowania podejrzanego, funkcjonariuszom udało się go obezwładnić i dokonać aresztowania na miejscu. Wydział policji w Korydallos przejął podejrzanego i sporządził formalny wniosek o wszczęcie postępowania karnego, stawiając mu zarzuty nieposłuszeństwa oraz stosowania przemocy wobec pracowników i funkcjonariuszy publicznych.

Grecka policja dementuje doniesienia medialne

Komenda Główna Policji wydała 24 sierpnia 2026 r. oficjalne oświadczenie, aby wyjaśnić okoliczności ataku na stacji Korydallos. Interwencja nastąpiła po publikacjach w mediach, które twierdziły, że policjanci nie zareagowali lub że sprawca pozostał niekontrolowany po zajściu. Organy ścigania stanowczo odrzuciły te opisy, stwierdzając, że doniesienia nie odzwierciedlają rzeczywistego przebiegu działań operacyjnych.

Doniesienia stwarzające wrażenie, że ten konkretny incydent nie został rozwiązany przez policję lub że sprawca pozostał niekontrolowany, nie odpowiadają rzeczywistości.

Komenda Główna Policji wyjaśniła, że funkcjonariusze interweniowali bez wahania, aby chronić personel transportowy i pasażerów, co doprowadziło do obezwładnienia i zatrzymania podejrzanego, pomimo ataków fizycznych skierowanych przeciwko samym policjantom.

Założenia operacyjne planu Ariadna

Interweniujący funkcjonariusze zostali skierowani do działań w ramach planu Ariadna, operacyjnej inicjatywy bezpieczeństwa strukturalnie przeznaczonej dla sieci transportu publicznego w całej Attyce. Plan wykorzystuje zarówno widoczne patrole umundurowane, jak i metody pracy operacyjnej w wagonach pociągów, na peronach metra, przystankach autobusowych i głównych węzłach przesiadkowych. Dowódcy policji codziennie oceniają dane dotyczące bezpieczeństwa, aby przydzielać siły zgodnie z potrzebami operacyjnymi w sieci transportowej. Do zadań w ramach planu Ariadna przypisano obecnie 410 funkcjonariuszy policji. Są oni rozdzieleni pomiędzy wielu operatorów transportu publicznego, w tym miejskie linie kolejowe i tramwajowe STASY, kolej podmiejską Proastiakos, linie autobusowe OSY oraz regionalne linie autobusowe KTEL.

Statystyki działań w transporcie na terenie Attyki

Oprócz oświadczenia dotyczącego ataku na kierownika stacji, grecka policja dokonała przeglądu skuteczności operacyjnej planu Ariadna w okresie od 19 lutego 2025 r. do 30 czerwca 2026 r. Podane liczby odnoszą się do oceny przedstawionej po raz pierwszy w raporcie z 14 lipca 2026 r. zatytułowanym "Bezpieczeństwo w transporcie publicznym – program Ariadna w służbie obywateli". W ciągu 16-miesięcznego okresu monitorowania funkcjonariusze transportowi przeprowadzili 283 988 kontroli bezpieczeństwa na liniach transportowych w Attyce, co zaowocowało 4 432 aresztowaniami. Siły policyjne udzieliły również wsparcia kontrolerom biletów podczas ponad 11 500 inspekcji. Dodatkowe odnotowane działania obejmowały 938 interwencji dotyczących żebractwa, 876 interwencji z udziałem osób uzależnionych od narkotyków, 211 przypadków wsparcia osób wymagających pomocy oraz 42 przypadki udzielenia pierwszej pomocy.